Hiện nay,ôtônhanhhỏngvìsailầmnghiêmtrọngcủatàixếbxh liga mx phần lớn ô tô phổ thông tại Việt Nam vẫn sử dụng phanh tay cơ khí truyền thống. Phanh tay thường được thiết kế dạng tay nắm, bố trí gần bệ tì tay trung tâm giữa ghế lái và ghế phụ. Ngoài ra, trên một số xe số tự động, phanh tay được thiết kế theo kiểu nút bấm, đặt gần bệ cần số hoặc kiểu bàn đạp ở dưới chân trái.

Tuy nhiên trong quá trình sử dụng phanh tay thường rất hay hỏng nếu dùng sai cách. Dấu hiệu bị hỏng có thể nhận biết như phanh mất bám, bị bó, không nhả, chân phanh hơi rung ngược lại bàn chân khi thao tác phanh, xe bị chệch hướng khi phanh, đặt chân phanh có cảm giác nặng hoặc “âm” chân, có tiếng kêu khi phanh và cuối cùng hỏng các công nghệ hỗ trợ. Một trong những nguyên nhân khiến phanh tay xe ô tô nhanh hỏng chính là do thói quen sai lầm của cánh tài xế.

 Phanh tay ô tô nhanh hỏng nếu tài xế dùng sai cách.

• ·Thương hiệu du lịch TP Hồ Chí Minh vươn tầm quốc tế
• ·Quỹ đầu tư quốc gia của Na Uy thua lỗ 174 tỷ USD trong nửa đầu năm
• ·Lạm phát của Khu vực đồng tiền chung châu Âu không cải thiện dù ECB tăng lãi suất
• ·Thủ tướng ban hành công điện tăng cường phòng, chống dịch bệnh COVID
• ·Chứng khoán phái sinh ngày 6/1: Các hợp đồng tương lai giảm điểm nhẹ, thanh khoản co hẹp
• ·Màn hoà giọng ấn tượng của ngôi sao opera Angela Nisi và tenor Mạnh Hoạch
• ·Hé lộ những bí mật chưa từng được kể của series Trò chơi vương quyền
• ·Trong 24 giờ qua, thế giới ghi nhận thêm 285.152 ca nhiễm COVID
• ·Người đàn ông chết trong tư thế treo cổ bên hàng rào công ty
• ·Infographics: 87 ngày, Việt Nam không ghi nhận ca mắc COVID
• ·Sharp Việt Nam đưa ra thị trường bộ sưu tập máy giặt 2016
• ·Hà Nội: Tiếp tục “điểm tên” 139 DN nợ hơn 382 tỷ đồng thuế
• ·Cán bộ ngân hàng kịp thời ngăn chặn vụ lừa đảo 50 triệu đồng
• ·Suy thoái kinh tế toàn cầu có thể kéo dài qua năm 2023
• ·Australia tăng lãi suất lên mức cao nhất sau 9 năm để kiềm chế lạm phát
• ·Anh chi hơn 100 tỷ USD giảm hóa đơn năng lượng cho người dân