【ty le truoc tran dau】Một loạt dự án được đề xuất đầu tư tại Cảng cửa ngõ Quốc tế Hải Phòng
UBND TP. Hải Phòng mới đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư các dự án tại khu vực Cảng cửa ngõ Quốc tế Hải Phòng.
TheộtloạtdựánđượcđềxuấtđầutưtạiCảngcửangõQuốctếHảiPhòty le truoc tran dauo đề xuất, trong những năm qua, TP. Hải Phòng đã được Trung ương quan tâm tập trung nguồn vốn đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, đặc biệt đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng tại Khu vực Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng và Khu kinh tế Đình Vũ-Cát Hải.
Tuy nhiên, việc đầu tư như trên vẫn chưa đáp ứng yêu cầu của một Cảng cửa ngõ quốc tế, chưa tương xứng với tiềm năng và vị thế của Hải Phòng. Chỉ tính riêng năm 2016, sản lượng hàng qua cảng Hải Phòng đạt 80 triệu tấn, kế hoạch năm 2017 đạt 92 triệu tấn, mức tăng bình quân trong các năm gần đây đạt trên 11,5%/năm, dự kiến sản lượng hàng qua cảng Hải Phòng đến năm 2025 có thể đặt khoảng 210 triệu tấn/năm.
Với tốc độ phát triển xa so với dự báo, tuyến đường và cầu Tân Vũ-Lạch Huyện sắp hoàn thành với quy mô như hiện nay sẽ không đáp ứng được yêu cầu về lưu lượng phương tiện, đảm bảo an toàn giao thông và thuận tiện cho việc kết nối phát triển kinh tế, đặc biệt khi thành phố đang tập trung phát triển quần đảo Cát Bà trở thành khu du lịch sinh thái mang tầm quốc tế.
Chính vì vậy, trong thời gian tới, UBND TP. Hải Phòng nhận thấy việc tiếp tục đầu tư các bến cảng tiếp theo tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng và bổ sung một tuyến đường và cầu mới, song song với tuyến đường và cầu Tân Vũ-Lạch Huyện hiện nay là hết sức cần thiết.
Mặt khác, chủ trương xây dựng các bến cảng tiếp theo của Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, đã được Chính phủ đồng ý giao UBND TP. Hải Phòng chủ trì, phối hợp với Bộ GTVT và các cơ quan liên quan đề xuất phương án lựa chọn nhà đầu tư và thực hiện công tác đầu tư xây dựng và kinh doanh, khai thác cảng quốc tế Hải Phòng, bảo đảm đáp ứng yêu cầu phát triển của TP. Hải Phòng, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và các địa phương khu vực phía Bắc.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, UBND TP. Hải Phòng đã chủ động liên hệ, kêu gọi các nhà đầu tư lớn, có năng lực, có kinh nghiệm để nghiên cứu đầu tư các bến tiếp theo của Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng và hạ tầng Khu kinh tế Đình Vũ-Cát Hải.
Chính vì vậy, UBND TP. Hải Phòng đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng triển khai thủ tục đầu tư bến cảng số 3 và số 4 tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng theo quy định, cho phép Tập đoàn Vingroup và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn nghiên cứu đầu tư các bến cảng còn lại (từ bến số 5 đến bến số 32) tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.
Cho phép UBND TP. Hải Phòng nghiên cứu, triển khai các thủ tục để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường và cầu Tân Vũ-Lạch Huyện 2 theo hình thức đối tác công-tư (PPP)./.
Trí Dũng
相关文章
Nhận định, soi kèo Ponferradina vs Sociedad, 21h30 ngày 5/1: Đẳng cấp vẫn hơn
Nhận định bóng đá Ponferradina vs Sociedad hôm nayCác cầu thủ Ponferradin2025-01-13Cảnh cáo 3 công ty chứng khoán
Các công ty bị cảnh cáo gồm Công ty cổ phần chứng khoán Phú2025-01-13Kinh doanh vàng trang sức không bị 'siết'
Theo đại diện Ngân hàng Nhà nước, muốn kinh doanh vàng trang sức mỹ nghệ2025-01-13Điểm mặt "ông lớn" hốt bạc thời suy thoái
Ảnh: minh họaNền kinh tế và doanh nghiệp vẫn đang vật lộn trong quá trình t&aac2025-01-13iPhone 8 sẽ to hơn iPhone 7 nhưng nhỏ hơn iPhone 7 Plus?
Cụ thể, nguồn tin cho biết, các kích thước của iPhone 8 sẽ là 143,59 x 70,94 x 7,57 mm. Do iPhone 72025-01-13Chuyên gia y tế khuyến cáo không nên dùng động vật đã chết do mưa bão mổ thịt làm thực phẩm
Hiện nay, do ảnh hưởng của bão số 3 Yagi, nhiều tỉnh phía Bắc bị ngập sâu trong2025-01-13
最新评论