Bộ GTVT phối hợp với Quỹ phòng chống thương vong châu Á (AIP) tổ chức Hội thảo giới thiệu và hướng dẫn sử dụng “Sổ tay an toàn giao thông khu vực trường học” và giới thiệu ứng dụng YEA. 

Hội thảo có sự tham gia của các đại biểu từ các Bộ ban ngành Trung ương và đại diện Sở Giao thông vận tải các tỉnh,ỨngdụngYEAcôngcụhỗtrợgiớitrẻbáocáonhữngđiểmđengiaothông bóng đá hd.net thành trên toàn quốc. 

Theo Bộ GTVT, trung bình tại Việt Nam, hơn 17 triệu trẻ em mỗi ngày phải di chuyển 2 đến 4 lần từ nhà đến trường và ngược lại. Có rất nhiều trẻ em đi bộ tới trường ở những cung đường không có vỉa hè, trong đó nhiều tuyến đường có các làn xe hỗn hợp. 

“Điều đáng báo động là tốc độ giao thông xung quanh trường học thường xuyên vượt quá giới hạn tốc độ được quốc tế khuyến nghị đối với khu vực trường học”, đại diện Bộ GTVT cho biết. 

Với mục tiêu đến năm 2030 “100% khu vực cổng trường học nằm trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, các đường trục chính đô thị được tổ chức giao thông bảo đảm an toàn và chống ùn tắc giao thông”, Bộ GTVT phối hợp với ĐH Giao thông Vận tải, Quỹ phòng chống thương vong châu Á (AIP) đã xây dựng cuốn tài liệu “Sổ tay an toàn giao thông khu vực trường học”.

Sau hai năm nghiên cứu và áp dụng thí điểm, sổ tay “An toàn giao thông khu vực trường học đã hoàn thiện”. Tháng 8 vừa qua, cuốn sổ tay đã được Bộ GTVT gửi các địa phương làm tài liệu tham khảo khi triển khai các công trình, dự án, giải pháp đảm bảo an toàn giao thôngđường bộ đi qua khu vực trường học trên toàn quốc.

Tại hội thảo diễn ra hôm nay (6/10), các đại biểu đã được giới thiệu về nội dung cuốn Sổ tay An toàn giao thông khu vực trường học và cách thức áp dụng cuốn sổ tay trong thực tế. 

Ngoài ra, các đại biểu cũng được giới thiệu về Ứng dụng Kết nối thanh thiếu niên (YEA) do Chương trình Đánh giá Đường bộ Quốc tế (iRAP) cùng với Quỹ AIP phát triển với sự hỗ trợ của tổ chức Fondation Botnar và Anditi.

Hiện ứng dụng này thuộc hợp phần của dự án “Tuổi trẻ và những cung đường biết nói - Ai&Me” được phát triển với mục đích: Trao quyền cho thanh thiếu niên để có những con đường đến trường an toàn hơn. 

Ứng dụng YEA là một công cụ hỗ trợ giới trẻ trực tiếp chia sẻ ý kiến và báo cáo những nơi an toàn hay có nguy cơ gây rủi ro cho người tham gia giao thông đường bộ. Ý kiến đánh giá của các em được chia sẻ từ ứng dụng sẽ được thu thập và khuyến nghị đến các cơ quan chức năng để đưa ra các chiến lược và giải pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường bộ. 

Các điểm có nguy cơ hay gọi là điểm đen giao thông mà các em chia sẻ thông qua ứng dụng sẽ là cơ sở cho việc thực hiện đánh giá cơ sở hạ tầng chi tiết hơn bằng công cụ xếp hạng sao trường học.

Đại diện IRAP - Bà Shanna Luccshesi - Điều phối viên dự án trình bày dữ liệu do chính học sinh báo cáo dưới dạng khuyến nghị hữu ích để Chính phủ cải thiện các khu vực trường học trên toàn quốc.

• ·Năm 2025, tiếp tục siết chặt việc chấp hành pháp luật về giá và thẩm định giá
• ·Giả danh huyện đoàn ở Quảng Trị kêu gọi ủng hộ đồng bào lũ lụt miền Trung
• ·Hút cát tại Vườn Quốc gia Xuân Thủy, một cá nhân bị xử phạt hơn 300 triệu đồng
• ·Phó Giám đốc Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai ở Bắc Ninh bị khai trừ Đảng
• ·Cần ngăn chặn tình trạng "đục nước béo cò" trong dịch Covid
• ·Hút cát tại Vườn Quốc gia Xuân Thủy, một cá nhân bị xử phạt hơn 300 triệu đồng
• ·Giải cứu tài xế xe tải mắc kẹt trong cabin sau va chạm với ô tô 7 chỗ
• ·Cử tri TP Thủ Đức đề nghị xem lại giá bồi thường quá thấp của dự án Vành đai 3
• ·Đánh thuế bất động sản: Triệt nạn đầu cơ nhưng cần hài hòa lợi ích
• ·Nguyên nhân sụt lún dự án ngàn tỷ khiến loạt cán bộ ở Đắk Nông bị khởi tố
• ·Giải cứu người phụ nữ có ý định nhảy từ tầng 5 khách sạn để tự tử ở Hà Nội
• ·Hút cát tại Vườn Quốc gia Xuân Thủy, một cá nhân bị xử phạt hơn 300 triệu đồng
• ·1500 người cùng nhau đi tìm 'Đường về hạnh phúc'
• ·Đề xuất truy tặng Huân chương Dũng cảm cho bảo vệ ngân hàng tử vong khi bắt cướp
• ·Hà Nội khai trương hệ thống vé điện tử, tiến tới giảm gần 4.000 nhân viên xe bus
• ·Người phụ nữ đến trụ sở xã ở Hải Phòng 'quậy phá' vì không gặp được công an