【bóng đá hôm nay kết quả】Đề xuất đầu tư đường sắt nhẹ Thủ Thiêm kết nối sân bay Long Thành
Chuyên gia góp ý tại cuộc họp - Ảnh: Đức Phú |
Cuộc họp này có sự tham gia của sở giao thông vận tải các tỉnh thành như: Bình Dương,ĐềxuấtđầutưđườngsắtnhẹThủThiêmkếtnốisânbayLongThàbóng đá hôm nay kết quả Đồng Nai, Bình Phước, Tây Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu và các chuyên gia giao thông.
Tổng hợp các ý kiến sở ngành, ông Vương Quang Hưng - trưởng phòng xây dựng Sở Giao thông vận tải TP.HCM - đề nghị tư vấn thực hiện đồ án bổ sung các cao tốc, đường kết nối nhằm phát triển giao thông khu vực Đông Nam Bộ, nhất là đường kết nối với sân bay Long Thành.
Sở Giao thông vận tải TP đề xuất mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nâng lên 8 làn xe trước năm 2025. Đầu tư tuyến đường trên cao 25C vượt sông Đồng Nai đi theo đường trục Bắc Nam, cập nhật kết nối metro từ sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành. Bổ sung tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành vào quy hoạch 2021 - 2030.
Ông Hưng cũng đưa ý kiến ra thảo luận sân bay Tân Sơn Nhất đang nằm trong lõi trung tâm TP, về lâu dài có nên nghiên cứu quỹ đất để dời ra bên ngoài, chẳng hạn như ở Củ Chi để kết nối thuận lợi với cao tốc hay không? Còn ở huyện Cần Giờ tương lai sẽ phát triển dịch vụ, du lịch, nên chăng bổ sung sân bay trực thăng ở Cần Giờ...
"Ngoài ra, một số khu vực như Củ Chi, Thủ Đức cũng cần bổ sung sân bay trực thăng phục vụ cứu hộ cứu nạn. Đây là cuộc họp góp ý về quy hoạch, các chuyên gia thảo luận thêm để tương lai chúng ta xây dựng mạng lưới giao thông tốt hơn", ông Hưng nói.
Đại diện Sở Giao thông vận tải Đồng Nai cũng cho rằng cần tập trung xây dựng các tuyến đường kết nối với sân bay Long Thành. Còn về metro nối TP.HCM với Đồng Nai, từ năm 2018 Sở Giao thông vận tải TP, Đồng Nai, Bình Dương đã thống nhất sẽ kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về Bình Dương và Đồng Nai. Do đó, đề nghị tư vấn xây dựng quy hoạch cập nhật thêm.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai cũng cho rằng cần đưa vào quy hoạch tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành giai đoạn 2021-2030 bởi sân bay Long Thành năm 2025 đã đưa vào khai thác.
Tại cuộc họp, nhiều chuyên gia giao thông cũng cho rằng sân bay Long Thành đã khởi công và câu chuyện tập trung đầu tư và kết nối đường là vô cùng quan trọng. Ngoài ra, một số chuyên gia cũng thống nhất đề xuất cần cập nhật các sân bay trực thăng ở một số nơi, cụ thể như ở Cần Giờ (TP.HCM).
(Theo Tuoitre)
(责任编辑:World Cup)
- ·Trong trại giam, Mr Pips Phó Đức Nam có thấu?
- ·EU đưa ra cảnh báo đối với đùi ếch đông lạnh và bưởi nhập khẩu
- ·Các đối tượng sản xuất, kinh doanh hàng giả nắm bắt công nghệ rất nhanh
- ·Thuốc molnupiravir điều tri Covid
- ·Soi kèo góc Perth Glory vs Western United, 17h45 ngày 3/1
- ·Sử dụng năng lượng mặt trời để 'biến' vi sinh vật thành lương thực
- ·Nguy cơ tiềm ẩn từ thịt đông lạnh
- ·Samsung sẽ nâng cấp RAM và bộ nhớ cho Galaxy S25
- ·Cục Thuế Quảng Nam thu hồi hơn 5.000 tỷ đồng nợ thuế trong năm 2024
- ·Thu hồi thức ăn cho thú cưng của Công ty Northwest Naturals do nguy cơ nhiễm cúm gia cầm
- ·Hiệu quả từ mô hình Phân loại rác tại nguồn
- ·Tạm giữ 2.000 chai thuốc bảo vệ thực vật chứa chất cấm
- ·Tiếp xúc với thuốc ngừa sảy thai có thể làm gia tăng khả năng bị ung thư ở trẻ nhỏ
- ·Những món đồ gia dụng có thể trở thành độc hại nếu dùng sai cách
- ·Những chế độ hưu trí thay đổi từ năm 2025 cần lưu ý
- ·AirTags nâng cao mức độ riêng tư và bảo mật, người dùng yên tâm hơn
- ·Ethylene chưa có tên trong danh mục thuốc bảo vệ thực vật được sử dụng tại Việt Nam
- ·Bắc Ninh: Tiêu hủy hơn 2.000 bánh Trung thu và nhiều đồ chơi trẻ em không rõ nguồn gốc
- ·Nhận định, soi kèo Hellas Verona vs Udinese, 02h45 ngày 5/1: Cơ hội của Verona
- ·Thiết bị bay không người lái bị cáo buộc thu thập thông tin người tiêu dùng