Hàng hóa XK của TPHCM qua cảng Cát Lái ngày một tăng. Ảnh: T.H

Theo tờ trình của UBND TPHCM tại kỳ họp, việc lùi thời gian thu phí hạ tầng cảng biển nhằm hỗ trợ doanh nghiệp gặp khó khăn do Covid-19.

Theo tính toán của TPHCM, nếu thực hiện thu phí hạ tầng cảng biển từ ngày 1/7/2021 như nghị quyết trước đó thì số thu dự kiến trong 3 tháng là 723 tỷ đồng.

Như vậy, trong 3 tháng TPHCM chưa thực hiện thu phí khoản thu dự kiến này xem như là một khoản hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh, doanh nghiệp xuất nhập khẩu để đảm bảo thực hiện tốt mục tiêu kép vừa quyết liệt phòng, chống dịch bệnh Covid-19, vừa phát triển kinh tế - xã hội.

Cũng tại kỳ họp, HĐND TPHCM khóa X đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50, huyện Bình Chánh. Đây là dự án mang tính kết nối, có tác động liên vùng giữa TPHCM với tỉnh Long An và các tỉnh miền Tây; tăng cường kết nối cho tuyến đường cao tốc, các tuyển trục chính, vành đai của thành phố. Dự án cũng góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và kéo giảm tai nạn giao thông.

Dự án với tổng chiều dài tuyến là gần 7km. Đây là dự án nhóm B với tổng mức đầu tư dự án hơn 1.499 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án là từ năm 2021 đến năm 2024.

Ngoài ra, tại kỳ họp HĐND TPHCM đã thông qua các nghị quyết về hỗ trợ người lao động bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19; dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025; bổ sung dự toán thu chi ngân sách năm 2021; điều chỉnh bổ sung một số nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khu đô thị mới Thủ Thiêm…

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)