【ltđ ngoại hạng anh】Sẽ tạo cơ chế cạnh tranh lành mạnh cho taxi truyền thống với Grab, Uber

Các hãng taxi truyền thống e ngại cạnh tranh với taxi hiện đại như Grab, Uber. Ảnh: Internet

Theo đó, Grab và Uber đang bị nhiều hãng taxi truyền thống phản đối do phá giá thị trường, đưa ra nhiều chương trình khuyến mãi liên tục. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường cho hay, Grab và Uber là một loại hình vận tải mới được nhiều nước đang triển khai, trong đó có Việt Nam.

“Đây là loại hình vận tải rất thuận lợi cho người tiêu dùng, rất tiên tiến nên được người dân rất hưởng ứng. Vì thế, để triển khai thì hầu hết các nước đều có cơ chế để quản lý tốt hơn, đặc biệt trong việc cạnh tranh với taxi truyền thống”, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho hay.

Theo đó, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho hay, trong một cuộc hội thảo mới đây bàn về tính ưu việt của loại hình taxi hiện đại, các chuyên gia đã đưa ra mong muốn các hãng taxi truyền thống tại Việt Nam cũng nên áp dụng ứng dụng phần mềm điện tử như vậy để cạnh tranh lành mạnh.

“Hiện có hơn 10 hãng taxi thiết lập phần mềm để ứng dụng điện tử, thanh toán điện tử cho khách hàng tương tự”, Thứ trưởng cho biết.

Bên cạnh đó, Bộ Giao thông vận tải cũng đã yêu cầu các hãng taxi Uber, Grab phải thực hiện đúng quy định về điều kiện kinh doanh vận tải của Việt Nam theo Nghị định 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đã được ban hành

Vì thế, các hãng cung cấp dịch vụ về phần mềm ứng dụng công nghệ này chỉ được cung cấp dịch vụ cho các DN được phép kinh doanh vận tải, có phù hiệu cũng như các điều kiện ràng buộc khác. Các loại hình taxi này hoạt động đã được giao cho thành tra giao thông cả nước kiểm tra, phát hiện nhiều vi phạm và đã có biện pháp xử lý nghiêm.

“Đối với Grab, Easy, họ đã có phù hiệu, logo rất cụ thể. Riêng Uber thì thực hiện theo hình thức trên xe hợp đồng, tuy không cấm nhưng yêu cầu DN Uber phải đăng ký hoạt động, cung cấp phần mềm và nếu đăng ký thêm kinh doanh vận tải thì phải được các Sở Giao thông vận tải của tỉnh/thành cấp giấy phép kinh doanh, chịu các điều kiện quản lý như các hãng taxi khác”, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải nêu rõ.

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho biết thêm, Chính phủ đang nghiên cứu sửa đổi Nghị định 86, Bộ Giao thông vận tải đã đề xuất đưa loại hình vận tải như Uber, Grab này vào đối tượng quản lý trong Nghị định nhằm đảm bảo công bằng trong hoạt động quản lý các loại hình taxi hiện nay.

Cũng nói về vấn đề này, theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải, Bộ rất quan tâm đến vấn đề cạnh tranh lành mạnh và bảo vệ người tiêu dùng, vì thế sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải cùng các cơ quan liên quan để có những giám sát hoạt động của 2 loại hình này.

最新评论