Giao thông đường sắt tại Indonesia.

TheậtBảnvàIndonesiakýthỏathuậnxâydựngđườngsắnhận định monacoo thỏa thuận, tuyến đường sắt sẽ được thực thi theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu là nối Jakarta với thủ phủ Semarang của tỉnh Trung Java với chiều dài 436 km và giai đoạn hai là nối Semarang với Surabaya, thủ phủ của tỉnh Đông Java với chiều dài 284 km.

Giới chức hai nước cho biết, giá trị đầu tư ban đầu của dự án ước tính vào khoảng 60.000 tỷ Rupiah (tương đương 4,2 tỷ USD). Tổng thống Indonesia Joko Widodo hy vọng tuyến đường sắt này sẽ bắt đầu được xây dựng vào năm tới.

Trong khi đó, Cơ quan Đánh giá và Ứng dụng Công nghệ của Indonesia dự báo rằng 12,4 % trong tổng số 8 triệu lượt hành khách đi máy bay từ Jakarta tới Surabaya sẽ chuyển sang đi bằng tàu hỏa.

Hồi năm ngoái, Chính phủ Indonesia quyết định chỉ có các công ty của nước này và Nhật Bản được phép tham gia đấu thầu xây dựng tuyến đường sắt trên. Việc Indonesia chọn Nhật Bản tham gia dự án là nỗ lực của Jakarta nhằm xoa dịu sự thất vọng Tokyo sau khi đấu thầu bất thành dự án xây dựng tuyến đường sắt cao tốc giữa Jakarta và Bandung mà phía Trung Quốc đã trúng thầu./.

Theo TTXVN