Bầu trợ lực phanh hay còn gọi là servo trợ lực thắng là một chi tiết trong hệ thống phanh. Nó nằm giữa bàn đạp phanh và xilanh chính,óthểmấtmạngnếubỏquadấuhiệucảnhbáobầutrợlựcphanhhưhỏkết quả trận đấu giữa có nhiệm vụ khuếch đại lực ép từ bàn đạp phanh. Chính vì vậy mà để dừng xe chỉ cần tác dụng một lực nhẹ lên bàn đạp là xe có thể dừng lại.

Chính vì là bộ phận làm việc thường xuyên nên sau một thời gian, bầu trợ lực có thể bị hư hỏng, các dấu hiệu có thể không rõ rệt nhưng nếu tinh ý thì tài xế hoàn toàn có thể nhận biết rõ ràng qua những lần lái xe. 

Dấu hiệu đạp phanh nhưng cứng, nặng

Thông thường bàn đạp sẽ nhẹ và không cứng, đó là lúc bầu trợ lực phanh hoạt động tốt, không bị hở nhưng nếu chi tiết này bị hư hỏng vì một lý do nào đó, pedal phanh sẽ cứng hơn rất nhiều. Do đó, hãy chú ý cảm nhận khi đạp phanh nếu có biểu hiện như trên thì có thể đó là dấu hiệu để thay thế bầu trợ lực phanh ngay.

 Bầu trợ lực phanh hư hỏng khá nguy hiểm nếu tài xế bỏ qua các dấu hiệu cảnh báo trước