【tỷ lệ kèo bóng đá hôm nay và ngày mai】Chính phủ cho tái xuất lốp ô tô đã qua sử dụng qua lối mở Nà Lạn, Cao Bằng

Lốp ô tô đã qua sử dụng đang tồn đọng nhiều ở cảng biển, nhất là cảng Hải Phòng. Ảnh tư liệu (T.Bình).

Đối với việc tái xuất lốp ô tô đã qua sử dụng, Phó Thủ tướng chỉ đạo, trước mắt, Bộ Công Thương xem xét, cho tái xuất qua lối mở Nà Lạn đối với lốp ô tô đã qua sử dụng, đang tồn đọng ở cảng biển Việt Nam. Sau khi tái xuất hết số lượng lốp tồn đọng, Bộ Công Thương, Bộ Tài chính xem xét, xử lý theo thẩm quyền việc cấp phép tạm nhập tái xuất, gửi kho ngoại quan để xuất qua lối mở Nà Lạn theo quy định, trường hợp vượt thẩm quyền báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Liên quan đến 2 mặt hàng mà UBND tỉnh Cao Bằng đề nghị là mô tô phân khối lớn đã qua sử dụng, quần áo đã qua sử dụng, Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Cao Bằng trao đổi thống nhất ý kiến với các cơ quan liên quan về cơ chế quản lý hoạt động tạm nhập tái xuất, gửi kho ngoại quan để xuất qua lối mở Nà lạn với 2 mặt hàng trên. Trường hợp đảm bảo công tác quản lý chặt chẽ, không để xảy ra buôn lậu, gian lận thương mại, Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với cơ quan liên quan báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét cho phép thí điểm.

Riêng các mặt hàng chịu thuế Tiêu thụ đặc biệt (rượu, bia, xì gà, thuốc lá điếu) thực hiện theo đúng quy định hiện hành và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn 1469/VPCP-KTTH ngày 14-7-2015.

Trước đó, trong tháng 5-2016, UBND tỉnh Cao Bằng liên tiếp có 2 văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ xin thí điểm tái xuất một số hàng hóa qua lối mở Nà Lạn.

Trong các văn bản đề nghị, đáng chú ý, UBND tỉnh Cao Bằng xin tái xuất lốp ô tô đã qua sử dụng, quần áo đã qua sử dụng, mô tô phân khối lớn đã qua sử dụng (đây là những mặt hàng thuộc danh mục cấm nhập khẩu và tạm ngừng kinh doanh tạm nhập tái xuất hoặc kinh doanh tạm nhập tái xuất có điều kiện).

Liên quan đến đề xuất trên của UBND tỉnh Cao Bằng, Bộ Công Thương và Bộ Tài chính đã có ý kiến gửi Văn phòng Chính phủ. Theo Bộ Công Thương, mặt hàng lốp ô tô đã qua sử dụng là mặt hàng kinh doanh tạm nhập tái xuất có điều kiện và phải có giấy phép của Bộ Công Thương (khi thực hiện). Tuy nhiên, để hạn chế tình trạng tồn đọng hàng hóa, Bộ Công Thương đang tạm dừng cấp phép kinh doanh tạm nhập tái xuất mặt hàng này. Mặt khác, hiện nay, cơ quan chức năng phía Trung Quốc đang tăng cường kiểm tra, giám sát các mặt hàng nhập khẩu, nên để ngăn ngừa tình trạng tồn đọng hàng hóa ở cảng biển, Bộ Công Thương kiến nghị trước mặt chưa cho phép thí điểm lốp ô tô đã qua sử dụng và quần áo đã qua sử dụng, mô tô phân khối lớn đã qua sử dụng qua lối mở Nà Lạn theo kiến nghị của UBND.

Trong văn bản gửi Văn phòng Chính phủ để báo cáo Thủ tướng, Bộ Tài chính kiến nghị không cho tái xuất mặt hàng lốp ô tô đã qua sử dụng, quần áo đã qua sử dụng qua lối mở Nà Lạn nhằm ngăn chặn tình trạng tồn đọng hàng hóa ở cảng biển, và tình trạng một số tổ chức, cá nhân lợi dụng (việc tạm nhập tái xuất các mặt hàng này) để đưa phế thải, phế liệu vào nước ta.