【lorient vs marseille】Xung quanh việc Formosa nhập khẩu bùn: Không phải hàng cấm

Hải quan Vũng Áng đang giám sát lô hàng của Formosa Ảnh: Đình Bình (Hải quan Vũng Áng)

Thưa ông,ệcFormosanhậpkhẩubùnKhôngphảihàngcấlorient vs marseille số bùn Formosa NK có trong danh mục cấm hay không?

- Ngày 11-9, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Vũng Áng đã tiếp nhận và thông quan lô hàng theo tờ khai số 101027830631/A11 (đăng ký ngày 8-9) của Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh. Lô hàng theo khai báo gồm: 10 linh kiện (một phần của thiết bị) xe Torpedo 350 tấn; 40 tấn gạch chịu lửa loại ASC - XER-B-1; 202 tấn gạch chịu lửa loại ASC – XER-B-2; 275 tấn gạch chịu lửa loại ASC – XER-B-3; 474 tấn vật liệu dùng đúc tầng vĩnh cửu FL-130; 98 tấn bùn nhôm cacbon HM-SC3 thuộc mục 1 (C10014) DMMT số 08/HQHT- DM ngày 7-3-2016 và 70 tấn bùn bauxite NJ-42 thuộc mục 2 (C10014), DMMT số 08/HQHT- DM.

Theo đó, các mặt hàng bùn nhôm cacbon và bùn bauxite được xác nhận là mặt hàng trong nước chưa sản xuất được theo Công văn số 2084/BXD-VLXD ngày 14-9-2015 của Bộ Xây dựng về việc xác nhận vật liệu chịu lửa trong nước chưa sản xuất được và Công văn số 2631/BKHĐT-KTCN ngày 7-4-2016 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc vật tư xây dựng trong nước chưa sản xuất được.

Theo hồ sơ thì lô hàng trên không thuộc diện hàng cấm NK, không thuộc hàng NK theo quản lý của cơ quan chuyên ngành, không thuộc đối tượng phải kiểm tra nhà nước về chất lượng, được Hệ thống thông quan tự động phân luồng 2 (luồng Vàng) nên sau khi kiểm tra thấy bộ hồ sơ đầy đủ, hợp lệ nên công chức tiếp nhận hồ sơ đã quyết định thông quan trên hệ thống VNACCS theo quy định.

Ông có thể cho biết hướng xử lý đối với lô hàng này như thế nào?

- Lô hàng được chở trên tàu MV. YING RICH - Quốc tịch Hồng Kông (Trung Quốc) nhập cảnh vào cảng Sơn Dương chiều 14-9-2016. Sau khi tàu cập cảng, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Vũng Áng đã phân công công chức giám sát việc bốc dỡ, vận chuyển hàng hóa theo quy định.

Tuy nhiên, để thực hiện tốt Quy chế phối hợp giữa Cục Hải quan Hà Tĩnh và Công an tỉnh Hà Tĩnh, sau khi tàu MV. YING RICH nhập cảnh, đơn vị đã phối hợp cung cấp thông tin cho Phòng Cảnh sát Môi trường (Công an tỉnh Hà Tĩnh).

Con tàu Ying Rich. Ảnh: Đình Bình (Hải quan Vũng Áng)

Ngày 15-9-2016, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Vũng Áng đã tiến hành giám sát để Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh tiến hành bốc dỡ, vận chuyển lô hàng nói trên theo quy định. Tuy nhiên, khi giám sát bốc dỡ mặt hàng bùn nhôm cacbon HM-SC3 và bùn bauxite NJ-42, đơn vị thấy rằng mặt hàng khai là bùn nhưng lại ở dạng bột nên cần phải kiểm tra thực tế để xác định xem hàng NK có đúng với khai báo hay không.

Ngày 17-9, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Vũng Áng đã quyết định dừng đưa hàng qua khu vực giám sát để kiểm tra thực tế 2 mặt hàng bùn nói trên. Bằng biện pháp thủ công và phương tiện hiện có, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Vũng Áng chưa thể xác định cụ thể 2 mặt hàng nói trên, vì vậy Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Vũng Áng đã phối hợp với Cục Cảnh sát Môi trường (Bộ Công an), Phòng Cảnh sát Môi trường (Công an tỉnh Hà Tĩnh) tiến hành lấy mẫu để trưng cầu giám định.

Hiện nay Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Vũng Áng đang giám sát, đồng thời yêu cầu Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh giữ nguyên hiện trạng 2 mặt hàng bùn nhôm cacbon HM-SC3 và bùn bauxite NJ-42 chưa được phép đưa vào sử dụng cho đến khi có kết quả giám định và được sự cho phép của cơ quan Hải quan.

Xin cảm ơn ông!