Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng và ông Abdulhamid Alkhalifa. Ảnh: Thuỳ Linh.

Tham dự Lễ ký kết có Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng; ông Abdulhamid Alkhalifa,ýkếtHiệpđịnhvaytriệuUSDcảithiệnhạtầnggiaothôngTPĐàNẵđội hình villarreal gặp real madrid Tổng Giám đốc Quỹ Phát triển Quốc tế của Tổ chức các nước Xuất khẩu dầu mỏ; ông Đặng Việt Dũng, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng; đại diện Bộ Ngoại giao, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, và lãnh đạo các đơn vị của Bộ Tài chính.

Phát biểu tại Lễ kí kết, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết, đến nay, các dự án vay vốn từ Quỹ OFID đều đã phát huy được những hiệu quả nhất định, nhất là đối với những vùng sâu vùng xa.

Theo Bộ trưởng, Việt Nam đang trong quá trình hội nhập và phát triển kinh tế, chính vì vậy những chính sách về phát triển hạ tầng, xoá đói giảm nghèo có vai trò quan trọng, nhất là đối với những vùng phát triển, và cả những vùng chưa phát triển, yêu cầu đối với đầu tư phát triển hạ tầng là rất lớn. Các địa phương hiện cũng rất chủ động triển khai các dự án phát triển hạ tầng. Chính vì vậy, khoản vay từ những Quỹ ngoại có vai trò quan trọng đối với Việt Nam.

Bộ trưởng cũng bày tỏ sự cảm ơn của Quỹ OFID đối với các dự án phát triển của Việt Nam trong thời gian qua cũng như sắp tới; và khẳng định sự quan tâm này rất có ích đối với Việt Nam.

Toàn cảnh buổi kí kết. Ảnh: Thuỳ Linh.

“Đà Nẵng hiện đang là một thành phố hiện đại, thân thiện của Việt Nam. Chính vì vậy, dự án này sẽ có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển của thành phố này”, Bộ trưởng khẳng định.

Dự án “Cải thiện hạ tầng giao thông thành phố Đà Nẵng” có tổng mức đầu tư là 61,37 triệu USD. Trong đó vốn vay Quỹ OFID là 45 triệu USD, vốn đối ứng trong nước khoảng 16,37 triệu USD được bố trí từ nguồn ngân sách của thành phố Đà Nẵng. Cơ quan chủ quản của Dự án là UBND thành phố Đã Nẵng; Cơ quan thực hiện - chủ đầu tư là Ban Quản lý các Dự án Đầu tư Cơ sở Hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng.

Theo Bộ Tài chính, dự án ký kết nhằm xây dựng hoàn chỉnh khoảng 14,3 km tuyến đường Vành đai phía Tây 2, có bề rộng khoảng từ 44-48m, các cầu trên tuyến có bề rộng 38,5m và hạ tầng kỹ thuật khác gồm hệ thống thoát nước, cống kỹ thuật, cây xanh, điện chiếu sáng và di dời các công trình hạ tầng hiện trạng.

Đồng thời dự án sẽ xây dựng hoàn chỉnh khoảng 1,2km đường trải nhựa kết nối cầu Cổ Cò tới nút giao đường Trần Đại Nghĩa, đường Võ Chí Công và các hạ tầng kỹ thuật khác; thi công 100m cầu vắt ngang sông Cổ Cò và nối từ đường Võ Quí Huân tới đường Võ Chí Công.

Dự án dự kiến được hoàn thành vào cuối năm 2022 sẽ góp phần giúp thành phố Đà Nẵng phát triển cơ sở hạ tầng giao thông một cách hiệu quả và bền vững, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân, giảm tai nạn giao thông, giảm ô nhiễm môi trường và cải thiện điều kiện đi lại của người dân thành phố Đà Nẵng.