您现在的位置是:Empire777 > Cúp C1
【bxh la liga mới nhất】Tại sao ngày càng nhiều xe mới bán ra bị cắt trang bị lốp dự phòng?
Empire7772025-01-24 23:34:45【Cúp C1】4人已围观
简介Trước đây, các nhà sản xuất ô tô thường cung cấp lốp dự phòng dạng đầy đủ. Nhưng dần dần kích thước bxh la liga mới nhất
Trước đây,ạisaongàycàngnhiềuxemớibánrabịcắttrangbịlốpdựphòbxh la liga mới nhất các nhà sản xuất ô tô thường cung cấp lốp dự phòng dạng đầy đủ. Nhưng dần dần kích thước của bộ lốp dự phòng này được thay bằng những chiếc lốp xe nhỏ gọn, không chiếm diện tích.
Gần đây, nhiều nhà sản xuất ô tô cho rằng lốp dự phòng đã không còn cần thiết trên các mẫu xe hiện đại. Họ bắt đầu loại bỏ trang bị này và chỉ cung cấp một bộ bơm, vá lốp nhanh. Việc này sẽ giúp cho chiếc xe sẽ có thêm không gian để chở đồ.
Nhiều nhà sản xuất ô tô lý giải cho điều này là bởi trang bị hệ thống cảm biến áp suất lốp để cảnh báo trước các vấn đề về lốp đang dần phổ biến trên các mẫu xe mới. Trong khi, các nhà sản xuất lốp cũng đã không ngừng đổi mới về công nghệ lốp xe ô tô với sự xuất hiện của lốp run-flat, cho phép người lái vẫn có thể tiếp tục chạy xe trong tình trạng lốp xe đang gặp sự cố.
Ngoài lý do về lốp dự phòng chiếm nhiều không gian của khoang chứa đồ, các nhà sản xuất ô tô còn đưa ra những yếu tố rất hợp lý như:
- Làm tăng trọng lượng xe từ đó làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu
- Làm tăng chi phí mua xe
- Lốp mới đáng tin cậy hơn nhiều
- Nhiều chủ xe không biết cách thay lốp dự phòng
Tuy nhiên, đây đã phải là những lý do quan trọng để các nhà sản xuất ô tô loại bỏ dần lốp dự phòng? Theo các chuyên gia ô tô, hãy nhìn vào Apple, Samsung hay một số nhà sản xuất điện thoại di động khác đang làm, họ không cung cấp bộ sạc và hộp đựng điện thoại ngày càng mỏng hơn với lý do bảo vệ môi trường.
Nhưng thực tế, họ đang cắt giảm chi phí để gia tăng lợi nhuận và các nhà sản xuất ô tô cũng vậy. Họ cho rằng các tính năng an toàn và tiến tiến như cảm biến áp suất lốp sẽ giúp cho người lái chủ động trong việc kiểm tra lốp xe, từ đó chuyển trách nhiệm bảo dưỡng ô tô sang chủ sở hữu.
Ở chiều ngược lại, các nhà sản xuất ô tô nhận ra sự có mặt của lốp dự phòng không đem lại nhiều tác dụng khi có không ít chủ xe hoặc người dùng xe không biết cách thay lốp, thậm chí họ còn không biết lốp dự phòng ở đâu trên xe của mình. Vì vậy, khi lốp xe gặp vấn đề, các hãng xe mong muốn người dùng hãy gọi xe cứu hộ hoặc cố gắng di chuyển đến các trung tâm lốp để xử lý thay vì tự mình làm điều đó.
Chưa hết, các nhà sản xuất ô tô còn phải cân nhắc đến vấn đề an toàn bởi nhiều chủ xe do thay lốp dự phòng chưa đúng cách hoặc sai quy chuẩn, dẫn đến các tình huống xảy ra tai nạn. Một số người sẽ đổ lỗi cho nhà sản xuất ô tô và đó là tình huống mà họ muốn tránh vì điều này có thể dẫn đến một vụ kiện có thể gây thiệt hại cho họ.
Thêm một lý do nữa mà nhiều nhà sản xuất ô tô đang muốn từ bỏ lốp dự phòng đến từ xu hướng phát triển xe điện khí hóa vì họ đang phải tận dụng tối đa không gian bên trong xe để dành cho việc bố trí pin, bình chưa nhiên liệu. Việc giảm trọng lượng cũng giúp cho xe điện có thể đi xa hơn và đây chính là điểm bán hàng quan trọng mà các nhà sản xuất ô tô hướng tới.
Trên thực tế, lốp dự phòng chỉ thật sự hữu ích trong trường hợp xe bị nổ lốp hoặc bị rách lốp quá lớn, bắt buộc người dùng phải thay ngay. Còn lại, các vấn đề khác như lốp bị đinh cắm, người dùng hoàn toàn có thể xử lý một cách đơn giản bằng những dụng cụ vá lốp. Chưa kể, lốp dự phòng không cùng kích cỡ với lốp chính có thể dẫn tới tình trạng mất cân bằng và những ảnh hưởng không tốt đối với chiếc xe.
Cuối cùng, việc xe mới phải có lốp dự phòng không nằm trong quy định bắt buộc. Các nhà sản xuất cho rằng một chiếc xe có lốp dự phòng là điều tốt nhưng những lựa chọn thay thế khác như bơm điện, bộ vá lốp nhanh... có thể sẽ tốt hơn nhiều so với chi phí để mua một chiếc lốp dự phòng.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô đi 8.000 km thì nên đảo lốp, vừa bền xe, vừa an toànXe ô tô có nhiều hệ thống dẫn động và tương ứng sẽ có những cách đảo lốp xe khác nhau. Bên cạnh đó, việc đảo lốp xe sẽ giúp xe vận hành ổn định và cân bằng hơn.很赞哦!(74951)
相关文章
- Hải quan Lào Cai “nâng bước” cho nông sản xuất ngoại
- Hưng Yên: Chi cục thuế sáp nhập đầu tiên sẽ đi vào hoạt động từ 1/7 tới
- Cẩn trọng set thực phẩm sẵn mùa dịch
- Kết quả bóng đá ASEAN CUP 2024 (AFF Cup) hôm nay 14/12
- Chủ tịch phường ở Hà Nội lý giải việc không chấp hành thổi nồng độ cồn
- Giải thể Trạm kiểm soát nội địa khu kinh tế cửa khẩu Cầu Treo
- Quang Hải nhận 2 giải thưởng lượt 3 ASEAN Cup 2024 (AFF Cup)
- Không còn ùn ứ hàng liên quan đến mẫu C/O mới của Trung Quốc tại biên giới Lạng Sơn
- Nhận định, soi kèo Enosis Neon Paralimni vs PAC Omonia 29M, 22h00 ngày 3/1: Cơ hội giành điểm
- PNJ có tân Giám đốc Cao cấp
热门文章
站长推荐
Điều tra việc hút cát, chặt phá cây tại Vườn Quốc gia Xuân Thủy
Chủ động tháo gỡ vướng mắc về thủ tục hải quan cho doanh nghiệp
Cá mặt quỷ xấu xí thành món khoái khẩu
Yêu cầu không nhập khẩu máy móc lạc hậu
Sức mạnh tổ hợp tên lửa kết hợp pháo phòng không Pantsir
Tuyên truyền, hỗ trợ chính sách thuế qua thư điện tử
Nghe tin sắp mở rộng đường, nhà mặt phố Chùa Bộc tăng giá
Đặc sản tép nhảy tanh tách trong miệng
友情链接
- Hà Nội: Kỷ luật thật nặng người đứng đầu nếu lơ là công tác phòng, chống dịch
- Tổng bí thư, Chủ tịch nước dự hội nghị gặp mặt nguyên lãnh đạo cấp cao
- Bà Rịa – Vũng Tàu: Tình hình dịch bệnh đã cơ bản được kiểm soát
- Gây thất thoát hàng chục tỉ đồng
- Nhiệm vụ trọng tâm của lực lượng CAND: Bảo vệ an toàn tuyệt đối đại hội đảng bộ các cấp
- Gia tăng tội phạm thanh thiếu niên
- Dâng hương tưởng niệm 114 năm ngày sinh cố Thủ tướng Phạm Văn Đồng
- Công an xử lý 4 trường hợp đăng thông tin sai về dịch virus corona
- Nhanh chóng phục hồi nguồn cung thịt lợn sau khi Vissan đóng cửa
- Báo chí cần trách nhiệm, khách quan, trung thực và sáng tạo hơn nữa