【xem keo bong 88】Sẽ bêu tên rộng rãi những DN chậm kê khai giảm giá cước

Cúp C2 2025-01-25 18:18:44 754

cước vận tải

Bộ Tài chính đề nghị địa phương yêu cầu DN vận tải chốt ngày thực hiện giảm cước sớm nhất và phải trước thời điểm cao điểm vận tải phục vụ Tết Nguyên Đán 2015. Ảnh: Hoàng Lâm

>> Kiểm tra kê khai giá cước vận tải: Hàng loạt DN vẫn 'trơ lỳ' với giảm cước

>> Hà Nội: Hàng loạt doanh nghiệp vận tải tại các bến vẫn chưa chịu giảm cước

>> Chưa giảm giá vé,ẽbêutênrộngrãinhữngDNchậmkêkhaigiảmgiácướxem keo bong 88 xe khách lại còn đòi phụ thu tới 60%

Ngày 3/2/2015, Bộ Tài chính tiếp tục công bố kết quả kiểm tra việc thực hiện giảm giá cước vận tải của một số địa phương phía Nam do đoàn công tác của Cục Quản lý giá thực hiện trước đó.

3/5 địa phương, 100% DN đã giảm cước

Cụ thể tại TP Hồ Chí Minh, hầu hết các đơn vị trên địa bàn thành phố đã thực hiện giảm cước trong 3 đợt.

Cụ thể, đợt 1 (từ 18/7/2014 đến ngày 15/12/2014) có 25/26 DN taxi kê khai lại giá cước, mức giảm từ 500 - 1.000 đồng/km (giảm 3%-9%), 1 DN mới thành lập nên hiện nay vẫn chưa có đầu xe hoạt động. 47/57 DN kinh doanh vận tải theo tuyến cố định kê khai lại giá cước, trong đó 42 DN kê khai giảm giá cước với mức giảm từ 2%-14%, 10 DN chưa đăng ký kê khai lại với Sở Tài chính.

Tuy nhiên theo kết quả kiểm tra của liên ngành Tài chính – GTVT, 2/10 DN nói trên không còn hoạt động vận tải hành khách theo tuyến cố định, 8/10 DN kinh doanh nhỏ lẻ theo hình thức gia đình với số lượng từ 1 đến 3 đầu xe. Đến nay, 8 DN này đã kê khai giảm giá cước với Sở Tài chính.

Đợt 2, tính đến hết ngày 21/1/2015, có 12/20 DN taxi kê khai giảm giá cước lần 2 với mức đăng ký mới giảm giá từ 2,7%-14,3% (giảm từ 500-1.500 đồng/km), trong đó có các DN chiếm tỷ trọng lớn (chiếm khoảng 80% thị phần) như Mai Linh, Vinasun, Phương Trang. 35/55 DN kinh doanh vận tải theo tuyến cố định kê khai giảm giá cước lần 2 với mức giảm từ 3,2%-18,5% cho tất cả các tuyến.

Đợt 3, tính đến hết ngày 30/1/2015 có 14/20 DN taxi kê khai lại giá cước lần 3 với mức đăng ký mới giảm giá từ 2,8%-13,3% (giảm từ 500-2.000 đồng/km), 6 DN chưa kê khai lại, trong đó có 1 DN hiện chưa hoạt động; 44/55 DN kinh doanh vận tải theo tuyến cố định kê khai lại giá cước lần 3 với mức giảm từ 3%-10% cho tất cả các tuyến. Tuy nhiên có 2 DN chuyển hình thức kê khai sang các tỉnh khác, 1 DN xin hoãn thời gian kê khai do còn tính toán các yếu tố đầu vào ảnh hưởng đến giá cước và 11 DN chưa kê khai lại.

Đối với các DN chưa kê khai giảm giá, Sở Tài chính thành phố cho biết đã phối hợp với các cơ quan liên quan triển khai 3 đoàn kiểm tra liên ngành tại các DN chưa kê khai giảm giá từ ngày 2/2/2015, đồng thời tính toán tỷ lệ giảm giá xăng, dầu của cả hai đợt, 2 và 3, để đề nghị các DN giảm giá cước phù hợp với mức giảm giá xăng, dầu.

Tại Đồng Nai, Kiên Giang, Đồng Tháp toàn bộ các DN trên địa bàn đã thực hiện kê khai giảm cước. Mức giá cước giảm giá từ 3 đến 20% tại Đồng Nai; giảm từ 3-20% tuyến cố định và vận tải taxi, từ 3,7-11,11% với hợp tác xã vận tải thuỷ bộ và giảm 1,92-14,29% với vận tải đường thủy tại Kiên Giang.

Tại Đồng Tháp, vận tải bằng xe taxi có tỷ lệ giảm giá cước từ 4 -7,7%; xe buýt giảm từ 5 -7% và vận tải tuyến cố định giảm giá cước từ 5 -11%. Hiện tại, có 7/18 DN vận tải tiếp tục thực hiện kê khai giảm giá cước so với lần kê khai trước liền kề, với mức giảm từ 3,29 đến 5% đối với DN vận tải bằng xe taxi; từ 5,8 - 8,3% đối với DN vận tải bằng xe buýt và từ 3 đến 6,9% đối với DN vận tải theo tuyến cố định.

Còn trên địa bàn An Giang, đến hết tháng 1/2015, đã có 30/39 đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ôtô đã thực hiện kê khai, kê khai lại giá cước tại Sở Tài chính. 9 DN còn lại là đơn vị kinh doanh vận chuyển hợp đồng, vận chuyển hàng hóa, Sở Tài chính đang phối hợp với các đơn vị liên quan trình UBND xem xét bổ sung dịch vụ này vào danh mục dịch vụ kê khai giá theo quy định.

Trong đó, 26 DN kê khai giảm giá cước vận tải từ 5-14% và 4 DN giữ ổn định giá đã kê khai lần trước đó do giá cước áp dụng từ năm 2012 đến nay (trước đây các đơn vị này không điều chỉnh tăng giá cước khi có phát sinh tăng phí bảo trì đường bộ hay tăng giá nhiên liệu). Hiện, Sở Tài chính đang chủ trì phối hợp với Sở Giao thông vận tải kiểm tra giá cước vận tải của các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn, trường hợp vi phạm sẽ xử lý theo quy định.

Vận tải hàng hóa, đường thủy cũng sẽ phải kê khai giá

Ngoài các loại hình vận tải nói trên, Bộ Tài chính cho biết, một số loại hình vận tải khác (vận tải hàng hoá, vận tải đường thuỷ, vận tải thuỷ bộ, vận tải theo hình thức hợp đồng, ...) cũng đang được một số địa phương xem xét đưa vào danh mục kê khai giá tại địa phương.

Cũng theo Bộ Tài chính, mặc dù các DN tại nhiều địa phương đã rất tích cực, chủ động thực hiện việc giảm cước vận tải, tuy nhiên vẫn còn một số DN chưa thực hiện nghiêm túc kê khai, kê khai lại giá hoặc chậm kê khai giảm giá cước phù hợp với biến động giá nhiên liệu.

Trên cơ sở kết quả kiểm tra, ngày 3/2/2015, Bộ Tài chính tiếp tục ban hành công văn đề nghị UBND các địa phương chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT tổ chức kiểm tra các DN chưa thực hiện kê khai, kê khai lại giá phù hợp với biến động giảm giá nhiên liệu và các chi phí đầu vào; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật về quản lý giá, thuế và quản lý tài chính.

Đồng thời yêu cầu các DN này phải thực hiện ngay việc kê khai giảm giá cước so với thời điểm kê khai trước liền kề phù hợp với mặt bằng mới của các yếu tố đầu vào và giá xăng dầu tính đến tháng 01/2015, trong đó cần chốt ngày thực hiện sớm nhất và phải trước thời điểm cao điểm vận tải phục vụ Tết Nguyên Đán 2015. Thực hiện công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng danh sách DN chậm kê khai giảm giá cước.

Cùng với đó, các địa phương tiếp tục tăng cường kiểm tra tình hình thực hiện thực hiện kê khai của các DN vận tải trên địa bàn, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật. Đối với giá cước vận tải hàng hóa (bao gồm vận tải container), đề nghị cân nhắc việc bổ sung giá cước vận tải hàng hóa vào danh mục dịch vụ kê khai giá theo thẩm quyền, nhằm kiểm soát có hiệu quả việc giảm giá cước vận tải hàng hóa phù hợp với biến động giảm giá nhiên liệu, đem lại hiệu quả thiết thực cho nền kinh tế xã hội. /.

Hoàng Lâm

本文地址:http://game.marimbapop.com/html/758b298450.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Chứng khoán ngày 6/1: BID và VCB nâng đỡ, VN

Tránh chuyện đỗ xe, cãi vã ở làn 120km/h, cần bộ quy tắc ứng xử trên cao tốc?

Lái xe ngược chiều trên cao tốc phải bị trừ hết 12 điểm trên giấy phép lái xe

Cần Thơ phạt 360 triệu đồng 1 công ty đưa người đi lao động nước ngoài trái phép

Nam sinh lớp 9 ở Quảng Bình đuối nước khi thả lưới giữa mưa lũ

Tài xế xe khách húc đẩy CSGT Hải Dương bị phạt 5,9 triệu, tước bằng lái 2 tháng

Vì sao một số trường hợp chưa nhận được lương hưu, trợ cấp BHXH theo lịch?

Những lời chia buồn độc giả VietNamNet gửi đến Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng

友情链接