Tháng 10/2016,ạtgầntỷđồngtừcôngtáckiểmtratảitrọket qua bong đa cup c1 đã tiến hành kiểm tra 37.804 xe, trong đó 1.962 xe vi phạm về tải trọng. Ảnh: TL

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cũng trong tháng 10/2016, công chức thanh tra các Cục Quản lý đường bộ (QLĐB) đã tiến hành kiểm tra 54 xe, trong đó 42 xe vi phạm về tải trọng, 4 xe vi phạm về kích thước thùng hàng, tước 35 giấy phép lái xe, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước 1,2 tỷ đồng. Lũy kế 10 tháng đầu năm các lực lượng chức năng đã xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước gần 320 tỷ đồng từ công tác kiểm soát tải trọng xe (KSTTX).

Trong tháng 11/2016, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ xây dựng và ban hành Kế hoạch KSTTX trong thời gian tới trong phạm vi cả nước, đồng thời sẽ tham mưu, trình Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị về công tác KSTTX. Trước mắt, yêu cầu các Sở GTVT, các Cục Quản lý đường bộ chủ động tham mưu đề xuất với UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cấp, các ngành của địa phương phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT trong công tác KSTTX, tăng cường kiểm tra tại các cơ sở đầu nguồn hàng (kho bãi, bến cảng, nhà máy, xí nghiệp…), đồng thời kiểm tra đột xuất những điểm có tình trạng nhiều xe quá tải lưu thông, nâng cao hiệu quả kiểm tra tải trọng xe.

Chỉ đạo Thanh tra giao thông của Sở tăng cường bố trí lực lượng phối hợp, hỗ trợ các cơ quan chức năng của Tổng cục Đường bộ Việt Nam trong công tác KSTTX trên các tuyến, đoạn tuyến quốc lộ qua địa bàn của địa phương.

Tiếp tục phối hợp với các lực lượng làm công tác xuất, xếp hàng hóa tại các cảng, đặc biệt là tại Hải Phòng, Đà Nẵng, TP. HCM, kiểm tra và xử lý các phương tiện sử dụng Giấy phép giả hoặc không có Giấy phép lưu hành chở hàng quá khổ, quá tải, hàng siêu trường, siêu trọng ra khỏi cảng; đặc biệt là tình trạng các chủ xe sử dụng sà lan để đưa hàng quá khổ, quá tải trọng ra khỏi cảng để lưu thông trên đường bộ, tình trạng các phương tiện sau khi ra khỏi cảng tiến hành sang tải, dồn tải tại các kho, bãi container.../.

Trí Dũng