【bong phap】Sai phạm tại Dự án cao tốc Đà Nẵng
Ngày 17/10,ạmtạiDựáncaotốcĐàNẵbong phap phiên tòa xét xử vụ sai phạm xảy ra tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãigiai đoạn 2 tiếp tục với phần thẩm vấn.
Theo cáo buộc, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là công trình trọng điểm quốc gia, do Tổng công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, tổng chiều dài gần 140km. Trong đó, giai đoạn 1 dài 65km từ TP Đà Nẵng tới TP Tam Kỳ (Quảng Nam), thông xe tháng 8/2017, còn giai đoạn 2 dài hơn 74km, từ Tam Kỳ đến TP Quảng Ngãi, thông xe tháng 9/2018.
Tuy nhiên, khi vừa đi vào sử dụng, đường cao tốc đã xuất hiện rất nhiều điểm hư hỏng, ảnh hưởng nghiêm trọng tới vận hành khai thác, an toàn giao thông, gây bức xúc trong nhân dân.
Trả lời thẩm vấn tại tòa, đại diện VEC cho hay, với tư cách nguyên đơn dân sự, VEC mong HĐXX trong quá trình xem xét giải quyết vụ án, trường hợp xác định được các nhà thầu thi công có những sai phạm, vi phạm hợp đồng, vi phạm pháp luật Việt Nam gây thiệt hại cho chủ đầu tư thì yêu cầu phải bồi thường theo nguyên tắc thiệt hại đến đâu bồi thường đến đó.
“Chúng tôi đã ký kết hợp đồng, các nhà thầu phải thực hiện xây dựng tuyến đường đảm bảo an toàn, đúng tiêu chuẩn chất lượng, theo phê duyệt. Nếu các nhà thầu thực hiện không đúng, để xảy ra sai sót, gây thiệt hại thì phải bồi thường cho chủ đầu tư”, lời người đại diện VEC.
Hàng loạt sai phạm
Theo cáo buộc, ông Nguyễn Văn Thuật, cựu Giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu A1 đã cùng tư vấn giám sát (TVGS) đệ trình văn bản đến Ban QLDA cho sử dụng mỏ đá đồi để thi công lớp đá dăm gia cố nhựa nhưng không được chấp thuận. Tuy nhiên, nhà thầu vẫn sử dụng đá này để thi công.
Đối với việc thi công các lớp bê tông nhựa hạt trung và hạt mịn; lớp bê tông nhựa tạo nhám, ông Thuật đã đề xuất sử dụng vật liệu nguồn của gói thầu A5, A2 để thi công cho gói thầu A1 và được chấp thuận.
Đối với việc thi công thử lớp bê tông nhựa tạo nhám tại Km70+100 – Km70+600 (trái tuyến), nhà thầu không có báo cáo thi công thử và chấp thuận việc thi công thử của TVGS, nhưng vẫn được thi công đại trà trên tuyến.
Việc thi công các lớp đá dăm gia cố nhựa, lớp bê tông nhựa hạt trung và bê tông nhựa hạt mịn, nhà thầu không tổ chức thi công thử trên hiện trường trước khi thi công đại trà; quá trình nghiệm thu không đo cường độ mô đun đàn hồi trên các lớp vật liệu. Bị cáo Thuật đã ký Biên bản nghiệm thu cơ sở nhưng không nghiệm thu chuyển bước thi công.
VEC đã thanh toán đối với các lớp vật liệu không đảm bảo chất lượng do ông Thuật nghiệm thu là hơn 47 tỷ đồng. Số tiền này bị coi là thiệt hại mà ông Thuật phải liên đới cùng bị cáo khác bồi thường cho VEC.
Tại tòa, ông Thuật nhiều lần khẳng định nhà thầu đã thực hiện đầy đủ quy trình, nếu có hỏng hóc thì đó chỉ là sai sót cục bộ, không đại diện cho toàn tuyến, cho toàn bộ lớp vật liệu và “thực tế công trình hiện nay không hư hỏng’’.
Theo lời khai của cựu Giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu A1, quá trình điều tra, nhà thầu có đơn gửi CQĐT khẳng định, nếu có sai sót, nhà thầu sẵn sàng khắc phục, thực hiện bảo hành đúng như hợp đồng.
Liên quan sai phạm khi nghiệm thu, bị cáo Thuật cho rằng, nghiệm thu của nhà thầu là đảm bảo, nhưng mẫu của nhà thầu và cơ quan giám định là khác nhau nên kết quả có thể sai khác nhưng chỉ là cục bộ.
Trong vụ án này, ông Nguyễn Thiên Nam, cựu Giám đốc Quản lý chất lượng, Ban điều hành liên danh gói thầu A1 bị cáo buộc: Để nhà thầu sử dụng nguồn vật liệu đá không được ban QLDA phê duyệt; sử dụng vật liệu của các gói thầu khác (A2 và A5) để thi công.
Ngoài ra ông Nam còn cho thi công thử mà không có báo cáo và chấp thuận thi công thử của TVGS đối với lớp bê tông nhựa tạo nhám tại lý trình K70+400 – Km70+600; Nhà thầu chưa thi công thử đối với các lớp bê tông nhựa hạt trung, hạt mịn và đá dăm gia cố nhựa.
Hành vi của ông Nam gây thiệt hại phải liên đới cùng bị cáo khác bồi thường cho VEC hơn 15 tỷ đồng.
Tại tòa, ông Nam cho rằng bản thân đã tuân thủ đúng trình tự thi công, không cố tình làm sai. “Dựa trên kết quả giám định xác định là chất lượng không đạt thì cũng khó nói, vì công trình đã đưa vào khai thác 2 năm rồi, kết quả vẫn đang sử dụng…”, lời khai của ông Nam.
Theo trình bày của cựu Giám đốc Quản lý chất lượng, Ban điều hành liên danh gói thầu A1, tội danh mà VKS truy tố đối với bị cáo là quá nặng nề. Nhận thấy mình có trách nhiệm, ông Nam và gia đình đã nộp khắc phục hậu quả vụ án 50 triệu đồng.
Tương tự, ông Nguyễn Hữu Sơn, cựu Giám đốc Quản lý chất lượng, Ban điều hành thi công gói thầu A2 bị cáo buộc đã có hành vi sai phạm, gây thiệt hại phải liên đới cùng bị cáo khác bồi thường cho VEC số tiền hơn 978 triệu đồng.
Trả lời thẩm vấn của HĐXX, ông Sơn khai chỉ làm giám đốc chất lượng trong vòng 1 tháng, sau đó một người Trung Quốc thay thế bị cáo. Gói thầu A2 có nhà thầu là Công ty Sơn Đông (Trung Quốc), giám đốc dự án cũng là người Trung Quốc, bản thân bị cáo có vai trò rất mờ nhạt.
-
Loạt siêu phẩm phim ảnh, thể thao hấp dẫn trên K+ dịp Tết Ất Tỵ 2025Cách chuyển mạng giữ số Viettel, VinaPhone, MobiFone tại nhà rất đơn giảnKhông có chuyện Volkswagen sáp nhập với FordSau ‘Ỉn’ vàng cõng quất, heo đất tiết kiệm ‘đắt như tôm tươi’ dịp TếtAgribank và 10 thành tựu nổi bật năm 2024Xổ số Vietlott: Tiết lộ địa điểm phát hành vé trúng thưởng trị giá 4,5 tỷ đồngThực hư thông tin ô tô cỡ nhỏ Honda Brio sắp về Việt Nam giá chỉ 330 triệu đồngThông tin mới nhất về mức lãi suất cho vay tại ngân hàng VietcombankCải thiện môi trường kinh doanh để "giữ chân" nhà đầu tưMua hàng online: Cứ 5 sản phẩm thì có 1 sản phẩm là giả
下一篇:Ngành Thuế Quảng Ninh tập trung đảm bảo thu ngân sách ngay từ đầu năm 2025
- ·Chuyến xe 52 chỗ phủ kín rèm, hàng chục người bị lừa 'vào tròng' đi xem đất
- ·Bài học về tiền của doanh nhân không xu dính túi trở nên giàu có
- ·Đổi USD và bán váng miếng bị phạt 100 triệu: Chủ tiệm vàng Nghệ An nói gì
- ·Hồng nhập ngoại giá cao ‘đổ xô’ về Việt Nam, nhà giàu chi tiền triệu mua ăn Tết
- ·1 người chết, hàng trăm ngôi nhà bị ảnh hưởng do mưa lũ ở miền Trung
- ·Tỷ phú thứ 194 tham vọng vươn xa hơn nữa trong thế giới game
- ·Xổ số Vietlott: Giải thưởng trị giá hơn 32 tỷ đồng 'nổ' ở địa phương nào?
- ·Chiếc xe sang Rolls
- ·Nhận định, soi kèo Al Raed vs Al Jabalain, 19h30 ngày 6/1: Bất ngờ?
- ·Giá xe Chevrolet tháng 12/2018: Cập nhật giá bán mới nhất
- ·Soi Nissan X
- ·Honda SH ra mắt phiên bản mới, tăng giá đến 5 triệu đồng
- ·Thời tiết Hà Nội 3 ngày tới: Đầu tuần có mưa, rồi hửng nắng tăng nhiệt
- ·Chiếc xe 'hot' nhất hiện tại với kỷ lúc 2000 đơn đặt hàng sau 20 ngày ra mắt thị trường Việt
- ·Boutique Shophouse Melodia: Lựa chọn đầu tư cuối năm
- ·Tài sản ‘cậu ấm’ giàu nhất dàn con nhà đại gia Việt sắp ‘tăng vèo’ lên gần 4 nghìn tỷ
- ·Những chế độ hưu trí thay đổi từ năm 2025 cần lưu ý
- ·Tỷ phú Ray Dalio bật mí công thức đầu tư 3 bước cho người mới bắt đầu
- ·Chủ tịch Hiệp hội Nhà vệ sinh Việt Nam: 'Chúng tôi đang kết nối với quỹ đầu tư của Bill Gates'
- ·Cận cảnh tiến độ dự án FLC Grand Hotel Halong trước ngày khai trương
- ·Không đăng ký dịch vụ, vẫn bị nhà mạng trừ tiền
- ·FLC Biscom Golf: Ứng dụng chơi golf không thể thiếu của các golfer
- ·Xổ số Vietlott: Đã có người lĩnh giải Jackpot Mega 6/45 gần 30 tỷ ngày hôm qua
- ·Lộ diện công ty thưởng Tết ‘khủng’ hơn 1 tỷ đồng cho một nhân viên
- ·Không thể quy trách nhiệm Bộ Công Thương phá vỡ quy hoạch điện mặt trời!
- ·Muốn khởi nghiệp thành công, giới trẻ cần dũng cảm bước ra khỏi 'vùng an toàn'
- ·Lịch tạm ngừng cung cấp điện từ ngày 04
- ·CEO Apple dậy trước 4 giờ sáng để làm gì?
- ·FLC Hạ Long 'bùng nổ' chuỗi sự kiện khai trương
- ·Ford Ranger Raptor 2019 mới ra mắt: Chiếc xe bán tải đáng mua nhất thời điểm hiện tại
- ·9 số điện thoại đường dây nóng nhận phản ánh về giao thông dịp nghỉ lễ 2/9
- ·Ô tô 300 triệu của Toyota: Vì sao lượng mua giảm hẳn sau khi bán ‘siêu chạy’
- ·Ung thư và vô sinh bởi thói quen hầu hết ai cũng mắc phải này
- ·Chiếc ô tô này đang được giảm giá mạnh tới 200 triệu đồng/chiếc tại Việt Nam
- ·Hiện trường vụ tai nạn khiến 3 thành viên CLB HAGL tử vong ở Gia Lai
- ·Dù chưa đến Tết, đào Nhật Tân đã khoe sắc thắm khắp phố phường Hà thành