Cabin điện tử phải được chứng nhận,ựgắnmácđạtchuẩncabinđiệntửcủaHCGroupcóđảmbảochấtlượsoi kèo girona vs công bố hợp quy
Theo Thông tư 04/2022/TT-BGTVT của Bộ GTVT, từ 1/1/2023 các cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải trang bị và sử dụng cabin điện tử (hay còn gọi là cabin điện tử, cabin ảo) để người học được tiếp cận như cabin trong xe ô tô thật, cũng là để nâng cao chất lượng trong đào tạo, sát hạch lái xe. Học viên có tối thiểu bốn giờ thực hành các bài cơ bản như cách vận hành số xe, lên dốc, đường vuông góc, đường quanh co giống như bài sa hình thi sát hạch; làm quen với các bài về địa hình như đường đối núi, cao tốc.
Điều đáng lưu ý là các sản phẩm cabin điện tử trước khi lưu thông trên thị trường, trước khi đưa vào giảng dạy phải được chứng nhận, công bố phù hợp QCVN 106:2020/BGTVT (Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị mô phỏng để đào tạo lái xe ô tô-cabin học lái xe ô tô được ban hành vào ngày 28/12/2020, có hiệu lực từ ngày 1/7/2021).
Tới ngày 1/3/2022, Bộ trưởng Bộ GTVT quyết định chỉ định Viện Tiêu chuẩn Chất lượng Việt Nam (thuộc Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường Chất lượng) thực hiện chứng nhận chất lượng sản phẩm phù hợp với QCVN 106:2020/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị mô phỏng để đào tạo lái xe ô tô - cabin học lái xe ô tô của Bộ GTVT để phục vụ công bố hợp quy đối với sản phẩm hàng hóa theo quy định hiện hành. Một đơn vị khác cũng được chỉ định là Công ty Cổ phần Chứng nhận và Kiểm định Vinacontrol.
