TPHCM đề xuất kêu gọi đầu tư dự án cao tốc TPHCM – Mộc Bài

TheốcHồChíMinh–MộcBàiDựkiếnhoànthànhnăvillarreal vs barcelonao thiết kế, đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài có tổng chiều dài 53,5km với 4 làn xe (tương lai 6-8 làn). Ảnh: Internet.

Tổng vốn đầu tư của dự án là 10.688 tỷ đồng, theo hình thức đối tác công-tư (PPP) loại hợp đồng BOT có sự hỗ trợ của Nhà nước (gồm vốn đối ứng từ ngân sách và vốn vay ODA).

Theo thiết kế, đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài có tổng chiều dài 53,5km với 4 làn xe (tương lai 6-8 làn). Điểm đầu của dự án là nút giao với đường vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, đi song song với quốc lộ 22, kết nối với đường vành đai 4, đường Hồ Chí Minh và có điểm cuối tại Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh.

Công trình được đề xuất đầu tư theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu được chia thành hai phần: TP Hồ Chí Minh - Trảng Bàng (dài 33 km, có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h) và Trảng Bàng - Mộc Bài (dài 20,5 km, 4 làn xe, tốc độ 80 km/h). Tổng mức đầu tư gần 10.700 tỷ đồng. Ở giai đoạn hai sẽ làm 6-8 làn xe.

Theo kế hoạch, tháng 9 năm sau dự án sẽ được phê duyệt tiền khả thi, sau đó sẽ bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư. Việc đấu thầu chọn nhà đầu tư sẽ diễn ra vào tháng 3/2021. Công trình được triển khai và hoàn thành trong năm 2025.

Dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài được kỳ vọng sẽ mang đến hiệu quả trực tiếp đối với sự phát triển kinh tế xã hội của hai địa phương và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Dự án này đã Thủ tướng Chính phủ đồng ý tại Công văn số 1351/TTg-CN ngày 14/10/2019.