【bayern munich có bao nhiêu cúp c1】Đưa vào khai thác cảng Tân Cảng – Hiệp Phước

Sự kiện này không chỉ đánh dấu sự ra đời của một cảng biển phía Nam TP.Hồ Chí Minh mà còn khẳng định chiến lược phát triển bền vững dịch vụ khai thác cảng,ĐưavàokhaitháccảngTânCảng–HiệpPhướbayern munich có bao nhiêu cúp c1 logistics và vận tải biển nội địa của Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn.

Ông Trần Hoài Nam, Giám đốc Công ty Cổ phần cảng Tân Cảng – Hiệp Phước, cho biết: cảng Tân cảng – Hiệp Phước trên luồng sông Soài Rạp được coi là điểm kết nối hàng hóa quan trọng của các nước vùng nội Á. Sau gần 11 tháng đầu tư xây dựng giai đoạn 1 (vốn đầu tư hơn .1000 tỉ đồng), cảng Tân Cảng – Hiệp Phước đã chính thức đưa vào khai thác 1 cầu tàu dài 300m, tiếp nhận tài có trọng tải 5 vạn DWT và 253m bến sà lan, 12ha bãi hàng cùng với các trang thiết bị như 3 cẩu bờ, 1 cẩu Liebherr, 4 cẩu RTG 6+1, 3 xe nâng hàng, 2 xe nâng rỗng, 23 xe đầu kéo và các thiết bị chuyên dùng khác. Giai đoạn 2 với 120 m cầu tàu, 8 ha bãi hàng đang được thi công, dự kiến hoàn thành trong tháng 6-2015.

Sau khi đưa vào hoạt động, cảng Tân Cảng – Hiệp Phước sẽ là điểm thông quan hàng hóa cho khu vực phía Nam, phía Tây của Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời góp phần giảm tải cho cảng Cát Lái.

Theo quy hoạch khu công nghiệp Hiệp Phước sẽ có 3 cảng lớn là Trung tâm container Sài Gòn (SPCT), Sài Gòn - Hiệp Phước, Tân Cảng - Hiệp Phước; trong đó cảng SPCT đã hoàn thành; hai cảng còn lại mới hoàn thành giai đoạn 1 và đang trong quá trình xây dựng giai đoạn 2./.