Hàng hóa chất đống trong container

Ngày 11-8,ạipháthiệnhàngcấmnhậpkhẩutừPhápvềViệbảng xếp hạng bóng đá câu lạc bộ ý Đội 1 phối hợp với Đội Kiểm soát Hải quan, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ (Cục Hải quan Hải Phòng) tiến hành khám xét lô hàng nghi vấn đóng trong container vận chuyển từ Pháp về Việt Nam.

Kết quả khám xét ban đầu, lực lượng Hải quan nhận thấy trong container có chứa đồng hồ, xe đạp máy, đồ gia dụng… đã qua sử dụng với số lượng lớn.

Đồ gia dụng đã qua sử dụng

Theo thông tin trên vận đơn, lô hàng trên khai báo là hành lý, đồ dùng cá nhân vận chuyển về nước. Tuy nhiên kết quả kiểm tra, số hàng hóa chất đống trong container nêu trên đều đã qua sử dụng thuộc Danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu.

Theo lực lượng chức năng làm nhiệm vụ, các đối tượng sử dụng phương thức thủ đoạn khai báo là hành lý, vật dụng cá nhân gửi về nước. Qua đối chiếu với các quy định hiện hành thì việc vận chuyển một số lượng lớn hàng hóa nêu trên là vi phạm pháp luật.

Liên quan đến hàng hóa đóng trong container vận chuyển từ Pháp về Việt Nam, cuối tháng 5, Tổ trinh sát thuộc Đội 1 nhận được thông tin số hàng cấm nêu trên được đóng trong container số GLDU7388711, vận chuyển từ cảng Le Havre Port (Pháp) về Việt Nam và tàu bắt đầu khởi hành từ ngày 23-5. Theo lịch trình như trên, lực lượng Hải quan cũng xác định, số hàng trên cập cảng Hải Phòng vào ngày 6-7.

Sau hơn 2 tháng mật phục, dựa trên cơ sở những thông tin có được, ngày 6-7, Đội 1 phối hợp với Cục Hải quan Hải Phòng tiến hành phong tỏa lô hàng trên tại cảng Nam Hải, Đình Vũ.

Tiếp đến, ngày 8-7, Đội 1 chủ trì phối hợp với Hải quan Hải Phòng tiến hành khám xét container NK chứa hàng vi phạm. Qua kiểm tra, lực lượng Hải quan phát hiện trong container chứa gần 100 chiếc xe đạp Peugeot, 200 chiếc đồng hồ cổ cùng hàng chục thùng thiết bị loa đài cổ và mỹ phẩm có nguồn gốc từ châu Âu đều đã qua sử dụng.

Lô hàng đóng trong cotainer do lực lượng Hải quan bắt giữ ngày 8-7.

Mở rộng điều tra, một số cán bộ Hải quan cho biết, đây là lần đầu tiên lực lượng phát hiện hàng hóa vi phạm có nguồn gốc xuất xứ từ châu Âu về Việt Nam qua khu vực cảng biển.

Trước đó, phần lớn số hàng hóa này được vận chuyển vào Việt Nam chủ yếu qua đường hàng không. Ở vụ việc này, các đối tượng đã gom hàng này một thời gian dài, rồi tập kết hàng ở Pháp và vận chuyển về Việt Nam theo đường biển. Hàng hóa theo khai báo là những vật dụng cá nhân của lao động Việt Nam tại Pháp được chuyển về Việt Nam sau quá trình hoàn thành hợp đồng lao động.