Buổi ra mắt trực tuyến giới thiệu mẫu Toyota Raize tại thị trường Việt Nam vừa qua đã “khuấy đảo” thị trường ô tô trong nước những tháng cuối năm bởi chiếc SUV đô thị này mang trong nó quá nhiều lợi thế cạnh tranh: Thiết kế hiện đại và cá tính,ảinghiệmmớichongườiViệbảng xếp hạng bóng đá cúp c1 châu âu nội thất thân thiện và tiện nghi, giá bán hợp lý, chính sách sở hữu xe nhiều ưu đãi.

Mang những lợi thế về sự linh hoạt và đa dụng, SUV đô thị cỡ nhỏ đang ngày càng được đón nhận rộng rãi tại Việt Nam. Trong thời gian gần đây, phân khúc SUV hạng B đang chiếm ưu thế cả về số lượng sản phẩm cũng như doanh số bán hàng so với phân khúc SUV hạng C. Đến nay, một phân khúc SUV nhỏ hơn nữa tiếp tục được khai phá, mở ra lựa chọn mới cho người tiêu dùng trong nước, đó là phân khúc SUV hạng A. Toyota Raize là một trong những mẫu SUV hạng A đầu tiên có mặt tại thị trường Việt Nam, sở hữu những yếu tố thu hút khách hàng trẻ, nhờ ngoại thất năng động, cá tính với các đường nét góc cạnh và trục ngang cao, thể hiện chất SUV khỏe khoắn. Mẫu xe này rất nhỏ gọn, với kích thước (DxRxC) 4.030x1.710x1.605mm và chiều dài cơ sở 2.525mm lớn nhất phân khúc, nhờ đó, Raize có thể di chuyển dễ dàng trong đô thị nhưng vẫn sở hữu không gian rộng rãi.

Raize còn sở hữu từng chi tiết như lưới tản nhiệt cỡ lớn, bộ vành hợp kim 17-inch, ăng-ten vây cá mập và màu xe 2 tông màu đậm tính thể thao cùng hệ thống đèn full-LED góp phần tạo vẻ ngoài bắt mắt. Đặc biệt, mẫu xe thương hiệu Nhật Bản này còn có không gian nội thất rộng rãi, khoảng cách giữa hai hàng ghế lên đến 900mm, mang tới khoảng để chân thoải mái cho hàng ghế thứ hai. Khoang hành lý có dung tích lớn 369L và khả năng tùy biến linh hoạt, giúp tăng lên 1.133L khi gập phẳng hàng ghế sau, cùng 10 hộc chứa đồ tiện dụng, đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng đa dạng cho mọi hành khách. Toyota Raize còn được trang bị tiện nghi hiện đại bao gồm hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, màn hình đa thông tin 7-inch với 4 lựa chọn hiển thị, màn hình giải trí 9-inch kết nối điện thoại thông minh và điều hòa tự động.

Theo đại diện Toyota Việt Nam, với cấu trúc khung gầm mới và hệ thống treo cùng khoảng sáng gầm lên tới 200mm đem lại khả năng di chuyển đa dạng trên nhiều loại địa hình, Toyota Raize không chỉ êm ái trong đô thị mà còn ổn định trên các cung đường đồi núi. Động cơ 1.0L Turbo sản sinh mô-men xoắn cực đại 140Nm tại vòng tua 2.400 - 4.000 vòng/phút, công suất cực đại 98Hp tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Ở dải tốc độ thấp, động cơ tăng áp cho ra lực kéo tốt hơn động cơ 1.5L thường, giúp xe tăng tốc nhanh nhạy đồng thời vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số biến thiên vô cấp kép hoàn toàn mới (D-CVT) kết hợp với lẫy chuyển số trên vô lăng và chế độ lái Power giúp tăng hiệu suất cho động cơ góp phần mang tới cảm giác lái thú vị với khả năng vận hành mạnh mẽ. Nhằm nâng cao sự tự tin khi lái xe và bảo vệ hành khách, Toyota Raize còn sở hữu các công nghệ an toàn tiên tiến hỗ trợ tối đa cho người lái trong đô thị như cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA) cùng các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác như: camera lùi, hệ thống cảm biến trước và sau, 6 túi khí, VSC, HAC, TRC, EBD…

Toyota Raize ra mắt lần đầu tiên trên thế giới tại Nhật Bản vào cuối năm 2019 và nhanh chóng được người Nhật đón nhận, doanh số bán hồi tháng 1/2020 là 10.220 xe, cao hơn gấp đôi con số 4.000 xe mà Toyota kỳ vọng. Hết năm 2020, có tổng 126.038 chiếc Toyota Raize được bán ra, đưa mẫu xe này vào top 2 xe bán chạy nhất Nhật Bản. Sức ảnh hưởng của Toyota Raize không chỉ ở Nhật mà tại Indonesia, mẫu xe này tiếp tục đạt kết quả kinh doanh rất ấn tượng. Toyota Indonesia ghi nhận 1.269 đơn đặt hàng Toyota Raize trong tuần đầu tiên mở bán, trong khi trước đó, chỉ kỳ vọng bán 2.000 xe mỗi tháng. Ngay tháng đầu ra mắt, Toyota Raize lọt top 10 xe bán chạy nhất Indonesia. Không khó để dự báo, đây sẽ là mẫu xe gây “sốt” thị trường ô tô Việt Nam sau màn ra mắt ấn tượng vừa qua.

Với một phiên bản, giá bán từ 527 triệu đồng (đã bao gồm VAT) và 7 tùy chọn màu sắc ngoại thất, đầu tháng 11 hiện diện nhưng thực tế các đại lý của Toyota Việt Nam đã nhận đặt cọc “hoa khôi” SUV đô thị- Toyota Raize từ tháng 10. Hiện tại, nhiều đại lý đã rơi vào tình trạng quá tải, “chật cứng” các đơn hàng Raize. Những khách hàng đặt xe vào thời điểm này có thể sẽ phải chờ sang năm tới và bắt đầu xếp lịch tới tháng 1/2022.

Ông Hiroyuki Ueda - Tổng Giám đốc Công ty Ô tô Toyota Việt Nam - đánh giá, thị trường Việt Nam rất tiềm năng với tốc độ phát triển mạnh mẽ cùng nhịp sống đô thị sôi động. “Chúng tôi đã lắng nghe để thấu hiểu mong muốn của khách hàng, không ngừng nỗ lực để hiện thực hóa giấc mơ của họ bằng việc mang lại mẫu xe SUV đô thị nhỏ gọn tiên phong, với thiết kế trẻ trung, không gian đa dụng, dễ vận hành, mang đến trải nghiệm lái xe an toàn mỗi ngày và những kỳ nghỉ cuối tuần thú vị bên gia đình” - ông Hiroyuki Ueda cho biết.

• ·Website sân bay Tân Sơn Nhất và Rạch Giá bị hack
• ·Cần sớm có quy định mới tính tỷ lệ nội địa hóa ô tô
• ·Nhân viên đại lý mất lái khiến chiếc xe bạc tỷ hóa sắt vụn
• ·Chen ngang để đổ xăng, tên trộm xe máy đen đủi bị chủ xe tóm gọn
• ·Nhận định, soi kèo Fortis Limited vs Abahani Limited Dhaka, 15h45 ngày 3/1: 3 điểm xa nhà
• ·Hoàng tử Qatar phụ trách an ninh World Cup và thú chơi siêu xe triệu đô
• ·Ô tô lăn bánh với một người nằm úp mặt trên kính chắn gió gây tò mò
• ·Chiếc xe bán tải chở hàng 'siêu to khổng lồ' khiến cảnh sát cũng thấy sốc
• ·Thời tiết 4 ngày nghỉ Quốc khánh 2/9: Miền Bắc nắng nóng, Nam Bộ mưa to
• ·Ngắm siêu xe Lamborghini Aventador SVJ Roadster của đại gia Hà Nội trị giá 30 tỷ
• ·Nam doanh nhân đi Ferrari biển số siêu độc liên tục bị cảnh sát 'hỏi thăm'
• ·Hơn 1.400 xe Ford Ranger bị triệu hồi tại Việt Nam vì nguy cơ bung kính chắn gió
• ·Nữ giáo viên mất gần 100 triệu đồng vì dính bẫy lừa trúng thưởng
• ·Xe Đông Đức đình đám một thời, đại gia chi 400 triệu mua về ngắm
• ·Xế cổ Land Rover của dân chơi Hà thành
• ·Tài xế xe đầu kéo bất lực vì rạp cưới dựng giữa đường