Quản lý giám sát hàng hóa tại cảng hàng không Nội Bài.

TheảiquanHàNộiThayđổiphươngthứcquảnlýhảiquantạiNộiBàkết quả đề.neto Cục Hải quan Hà Nội, việc triển khai thí điểm hệ thống quản lý, giám sát tự động tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã đạt được kết quả đáng kể, với 8.908 lô hàng nhập khẩu (NK) được cấp số quản lý hàng hóa NK (số định danh) đủ điều kiện đưa vào kho hàng không...

Ngày 16/10/2017, Cục Hải quan Hà Nội đã chính thức triển khai Quyết định số 2061/QĐ-BTC về áp dụng thí điểm quản lý, giám sát hải quan tự động với hàng hóa XNK, quá cảnh tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Bước đầu triển khai áp dụng với hàng hóa NK của Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCTS); Kho hàng không ALSC của Công ty TNHH MTV Nhà ga hàng hoá và kho hàng không ACSV (của Công ty cổ phần Dịch vụ hàng hóa hàng không).

Ông Nguyễn Văn Trường, Cục trưởng Cục Hải quan Hà Nội cho biết, việc thực hiện Đề án quản lý, giám sát hàng hóa tại cảng hàng không giúp cơ quan quản lý nhà nước quản lý chặt chẽ, hiệu quả, chủ động, thông quan nhanh hơn bởi cơ quan Hải quan đã chủ động nắm được hành khách, lô hàng, chuyến bay trọng điểm do quản lý thông tin từ trước chuyến bay đến khi hàng hóa được thông quan; DN rút ngắn thời gian, công sức và nhân lực cho việc tạo lập, in ấn và chuẩn bị, giao nộp các bộ hồ sơ giấy đối với mỗi chuyến bay tới các cơ quan nhà nước khác nhau; Cơ quan quản lý nhà nước vừa nâng cao hiệu quả quản lý đối với đường hàng không, vừa giảm thời gian, nhân lực cho việc tiếp nhận các hồ sơ giấy thủ công.

Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Văn Trường, hiện nay, kết nối hệ thống giữa các cơ quan nhà nước và công ty kinh doanh kho bãi ở hàng không chưa chặt chẽ, nên các DN làm thủ tục phải nộp các chứng từ bằng thủ công nên chậm, không chuẩn xác và phiền hà. Đặc biệt, đối với hàng hóa vận chuyển độc lập chưa được kiểm soát chặt chẽ, có nhiều kẽ hở và dễ bị lợi dụng.

Bên cạnh đó, hiện Hải quan Hà Nội đang gặp một số vướng mắc liên quan đến thực hiện Điều 25 Thông tư 38/2015/TT-BTC. Theo đó, để có cơ sở pháp lý không chấp nhận trị giá khai báo của DN, đề xuất Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan bổ sung thêm các trường hợp bác bỏ trị giá tính thuế.

Để đáp ứng quy trình quản lý mới, mọi thủ tục sẽ được điện tử hóa, ông Nguyễn Văn Trường cho biết, năm 2018, đơn vị tiếp tục cụ thể hóa và thực hiện có hiệu quả Quyết định số 2061/QĐ-BTC về việc áp dụng thí điểm quản lý, giám sát hải quan tự động đối với hàng hóa XK, NK, quá cảnh tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Đồng thời, tiếp tục triển khai Quyết định 43/QĐ-TTg ngày 26/9/2017 của Thủ tướng Chính phủ quy định trách nhiệm thực hiện thủ tục đối với tàu bay xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh thông qua Cơ chế một cửa quốc gia.

Ông Nguyễn Văn Trường cho rằng, mặc dù Hải quan Hà Nội đã và đang triển khai lộ trình cải cách hiện đại hoá, tăng cường các biện pháp kiểm soát tự động, ứng dụng trang thiết bị kỹ thuật, công nghệ thông tin, nhưng yêu cầu quản lý về hải quan ngày càng nặng nề, do đó, việc cơ cấu lại bộ máy và con người cũng cần phải được thay đổi để đáp ứng vận hành có hiệu quả các hệ thống hiện đại, tiên tiến này. Với quyết tâm như vậy, năm 2018, Cục Hải quan Hà Nội lựa chọn chủ đề là “Kỷ cương hành chính – Tinh gọn biên chế”.

Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn cho rằng, Cục Hải quan Hà Nội cần tạo đột phá trong tạo thuận lợi cho DN, sâu sát hơn trong giải quyết các khó khăn, vướng mắc cho DN, tạo thuận lợi cho XNK đồng thời đảm bảo quản lý hải quan; tiếp tục triển khai hiệu quả cơ chế giám sát hàng hóa tập trung và một cửa quốc gia đường hàng không. Đặc biệt, công tác chống buôn lậu ở các tuyến đường sân bay, đường sắt, ICD cũng phải đặc biệt chú trọng.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)