【asenal vs mu】Ga tàu điện ngầm sâu 116 mét 'đi vào lòng đất'
Ga Hongyancun tại thành phố Trùng Khánh,àuđiệnngầmsâumétđivàolòngđấasenal vs mu miền nam Trung Quốc, nằm trên line tàu điện ngầm Trùng Khánh số 5 và 9, giữa đại lộ Jingwei và đường Shabin, thuộc quận Yuzhong. Nhà ga này nằm ở độ sâu 116 mét dưới lòng đất, tương đương tòa nhà 40 tầng và được công nhận là ga tàu điện ngầm sâu nhất thế giới. Trước khi ga Hongyancun được khánh thành, danh hiệu ga tàu điện ngầm sâu nhất thế giới đã thuộc về ga Arsenalna của tuyến Metro Kyiv, Ukraine.
Hành khách phải mất 53 giây để đến sân ga Hongyancun bằng thang máy và khoảng 10 phút nếu đi bằng thang cuốn (8 phút di chuyển bằng thang cuốn và khoảng hai phút đi bộ tới sân đỗ tàu). Còn nếu đi bằng thang bộ, thời gian lên tới 38 phút. Người dân Trùng Khánh ví trải nghiệm này giống như đang leo núi mỗi ngày.
Thậm chí, hành khách còn thường xuyên cảm thấy ù tai khi đi xuống sân ga bằng thang máy do sự chênh lệch áp suất không khí của khoảng cách hơn 100 mét. Thông thường, con người chỉ có cảm giác này khi cất cánh hoặc hạ cánh trên máy bay hoặc lái xe lên núi cao. Hầu hết các ga tàu điện ngầm đều không gây ra cảm giác này do không đủ chênh lệch độ cao.
Ga Hongyancun được hoàn thành vào năm 2022, sau 400 ngày thi công liên tục. Làng Hongyan nằm ở bờ nam sông Gia Lăng Giang ngoại ô Trùng Khánh. Ga nằm trên đỉnh một trong nhiều ngọn núi tại đây, vì vậy các công nhân phải đào rất sâu để kết nối nhà ga mới với các tuyến tàu điện ngầm của thành phố.
Do độ câu choáng ngợp, ga Hongyancun nhanh chóng trở thành một điểm thu hút khách du lịch ở Trùng Khánh. Nhiều du khách muốn tự mình trải nghiệm cảm giác đi xuống cuối ga bằng 8 lần thang cuốn, dù có thể phải trải qua cảm giác ù hoặc nhức tai.
Trùng Khánh nổi tiếng với cảnh quan đồi núi, những con đường quanh co lên xuống và các con dốc chằng chịt. Hệ thống đường sá ở đô thị này được đánh giá là phức tạp nhất ở Trung Quốc. Ngay cả người dân địa phương cũng thường xuyên bị lạc bởi các tuyến đường bộ, đường sắt, tàu điện ngầm đan xen nhiều tầng lớp.
Du khách đến Trùng Khánh lần đầu có thể đi từ bất ngờ này đến bất ngờ khác. Bạn vừa bước vào tòa nhà chọc trời bằng kính hiện đại cạnh dãy nhà cổ bên bờ sông, bấm thang máy xuống tầng dưới lại như ra một thế giới khác với những quán ăn lâu đời từ hàng chục năm trước trong khu phố cổ. Chính vì thế, Trùng Khánh sở hữu nhiều "biệt danh" như: thành phố trên núi, thành phố chồng thành phố, thành phố ma thuật hay thành phố dựng đứng.
Kết cấu xây dựng dọc triền núi, được gọi là xây theo chiều thẳng đứng, không chỉ tòa nhà mà cả khu phố chồng lên nhau. Chính điều này thách thức các tài xế lẫn thiết bị định vị (GPS) bởi bên dưới con đường này có thể là một hoặc nhiều đường nằm chồng chéo, làm người đi bối rối.
Các công trình giao thông ở Trùng Khánh cũng trở thành điểm check in thú vị như ga Liziba, quận Yuzhong với đoàn tàu điện "đi xuyên qua" tòa nhà 19 tầng.
Hà Nguyên(Theo Oddity Central)
-
Nhận định, soi kèo Cartagena vs Leganes, 21h30 ngày 5/1: Giải quyết sau phút 90Mỹ công bố quyết định về rà soát thuế chống bán phá giá cá traOpportunities for tourist destinationsSupport for maintenance of flight route Hue – Da Lat, Da LatThời tiết Hà Nội hôm nay 6/8: Mưa rào khả năng có giôngApollo English đã có mặt tại Vinh, Hạ LongEC rà soát việc áp thuế chống bán phá giày mũ da Việt NamTourism Linkage: The issue of similar strengthsHải quan bắt giữ, xử lý hàng lậu, hàng vi phạm trị giá hơn 31.000 tỷ đồngA Nor to attract visitors from near and far
下一篇:Mark Zuckerberg tuyên bố nhiệm vụ mới của Facebook
- ·Kiểm tra ma tuý tài xế vụ tai nạn khiến 3 người CLB HAGL tử vong
- ·Tourist sites of garden houses and craft villages surveyed
- ·Bộ Tài chính phản hồi về giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa
- ·Sửa Thông tư 36: Bất động sản sẽ bị ‘nén’ cả cung lẫn cầu
- ·Dự báo thời tiết ngày 14/8: Nắng oi nóng trở lại Bắc Bộ
- ·Tuyệt đối không được để lộ, lọt đề thi THPT quốc gia 2019
- ·PC Bến Tre: Giải pháp hiệu quả giảm tổn thất điện năng
- ·Nhập khẩu xăng dầu tăng, ô tô giảm
- ·Tháo dỡ trạm thu phí trên Quốc lộ 20
- ·Bảo Việt tiếp tục bảo hiểm cho Tổng công ty Bay trực thăng
- ·Đề thi môn Toán vào lớp 10 chuyên Tin tại Hà Nội
- ·Tourist sites of garden houses and craft villages surveyed
- ·Tiểu thuyết kinh dị liệu có được lột xác trong năm 2025?
- ·Exploiting Hue vegetarian cuisine potential
- ·Đề thi vào lớp 10 chuyên Ngữ văn tại Hà Nội
- ·Bộ Tài chính triển khai các nhiệm vụ về nông nghiệp, nông dân, nông thôn
- ·Hiện trạng rừng ở dự án hồ chứa nước Ka Pét
- ·Japanese press trip delegation surveys Hue tourist routes
- ·“Sleep” must also be ... beautiful
- ·Going along Truoi River to visit Truc Lam Monastery
- ·Chưa nên thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư
- ·Bustling preparations for the Spring Festival
- ·Mexico mở văn phòng hỗ trợ giao thương tại Việt Nam
- ·Hue has 3 enterprises winning The Guide Awards 2017
- ·Nhận định, soi kèo Biskra vs Mecheria, 22h00 ngày 6/1: Xốc lại tinh thần
- ·Lịch thi tuyển sinh vào lớp 10 năm 2019 ở Hà Nội và TP HCM
- ·Mưa lớn kéo dài gây sạt lở làm sập nhà ở Quảng Ninh
- ·Thầy Toán trường Lương Thế Vinh mách nước HS lớp 10 đạt điểm cao
- ·Bộ Tài chính duy trì Top 3 bảng xếp hạng PAR Index năm thứ 9 liên tiếp
- ·Yêu cầu tăng cường, bổ sung chế tài xử phạt đại lý bảo hiểm vi phạm quy định
- ·Bộ Công an: 'Tên gọi thẻ căn cước tạo tiền đề cho việc hội nhập quốc tế'
- ·Triển lãm Electric & Power Vietnam 2016
- ·Phỏng vấn tuyển sinh và cơ hội học bổng tại Monash University
- ·Hà Nội: Xử phạt hai công ty đa cấp 143 triệu đồng
- ·Xe khách đâm dải phân cách, lật ngang trên quốc lộ 1A
- ·Hue city to organize tourism forum on tourism connectivity