【công an hà nội vs thanh hoá】Ý kiến trái chiều về đề xuất kiểm soát doanh nghiệp phát triển đội bay
Bộ GTVT vừa kiến nghị Chính phủ trình Quốc hội sửa đổi Luật Hàng không dân dụng Việt Nam. Trong đó,Ýkiếntráichiềuvềđềxuấtkiểmsoátdoanhnghiệppháttriểnđộcông an hà nội vs thanh hoá Bộ đề xuất kiểm soát việc doanh nghiệp phát triển đội bay, để phù hợp với hạ tầng hàng không cũng như năng lực giám sát an toàn hàng không của cơ quan quản lý nhà nước.
Theo Bộ GTVT, Luật Hàng không dân dụng Việt Nam hiện nay còn một số bất cập trong đó có quy định về phát triển đội bay của các hãng hàng không Việt Nam, dẫn đến việc doanh nghiệp đầu tư máy bay vượt năng lực giám sát an toàn hàng không của cơ quan quản lý.
Vì vậy, cơ quan quản lý có trách nhiệm thông báo, cảnh báo về khả năng đáp ứng của cơ sở hạ tầng, năng lực giám sát an toàn khai thác máy bay để các hãng hàng không có căn cứ rà soát, chủ động thực hiện kế hoạch của mình…
Góp ý nội dung trên, Công ty cổ phần Hàng không Vietjet cho rằng, việc kiểm soát kế hoạch đặt mua máy bay của các hãng hàng không hiện nay là chưa phù hợp với xu hướng hội nhập kinh doanh của Việt Nam trên thị trường thế giới. Đồng thời quy định này cũng mâu thuẫn với quy định của pháp luật Việt Nam đối với quyền của doanh nghiệp. Cụ thể ở đây là hạn chế quyền tự do kinh doanh của doanh nghiệp theo Điều 7 Luật Doanh nghiệp, Khoản 2 Điều 5 Luật Đầu tư.
“Việc mua máy bay của Vietjet ngoài phục vụ mục đích phát triển đội bay tự khai thác còn cho mục đích kinh doanh dưới hình thức bán và thuê lại máy bay. Đây là hình thức kinh doanh thông lệ trên thế giới và được pháp luật cho phép…”, Vietjet lý giải thêm.
Ngoài ra, Vietjet cho rằng việc mở rộng đội bay còn nhằm đáp ứng việc hỗ trợ mạng bay quốc tế và tham gia hợp tác liên danh - codeshare với các hãng hàng không khác, hoạt động này nằm trong quyền lợi chính đáng của các hãng hàng không đã được công nhận.
Trong khi đó đại diện Vietnam Airlines, cho rằng quy định trên là hợp lý, để cơ quan quản lý nhà nước thuận lợi trọng việc điều tiết đội bay cũng như phù hợp với năng lực và quy hoạch phát triển hàng không.
Với các ý kiến trên, đại diện Bộ GTVT, cho rằng nội dung chính sách chỉ hướng đến hoạt động của đội bay khi trực tiếp đưa vào khai thác có ảnh hưởng đến việc giám sát an toàn hoạt động bay và việc sử dụng, phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay.
“Doanh nghiệp vẫn hoàn toàn chủ động việc mua đi, bán lại, cho thuê theo hợp đồng mua bán, hợp đồng thuê, cho thuê, nếu không đưa máy bay vào khai thác trực tiếp, không sử dụng kết cấu hạ tầng...”- đại diện Bộ GTVT lý giải.
Một trong những bất cập khác cũng được Bộ GTVT chỉ ra về việc điều tra sự cố, tai nạn máy bay. Cụ thể, Luật Hàng không dân dụng Việt Nam hiện giao trách nhiệm cho nhà chức trách hàng không điều tra sự cố, tai nạn máy bay. Tuy nhiên, từ năm 2016, ICAO đã yêu cầu các quốc gia thành viên tổ chức và tách biệt cơ quan điều tra sự cố, tai nạn tàu bay độc lập với nhà chức trách hàng không dân dụng. Điều này nhằm mục đích đảm bảo rằng các cuộc điều tra sự cố, tai nạn tàu bay được tiến hành một cách khách quan, độc lập để duy trì hệ thống an toàn và đáng tin cậy.-
Loạt siêu phẩm phim ảnh, thể thao hấp dẫn trên K+ dịp Tết Ất Tỵ 2025Kịch bản cho tăng trưởng kinh tế năm 2023Lợi nhuận chạm đáy, Nhà Khang Điền (KDH) vẫn bảo lãnh cho công ty con vay hơn 4.000 tỷ đồngHạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) niêm yết bổ sung hơn 82,3 triệu cổ phiếuBộ GTVT cho sử dụng kinh phí dự phòng xây trạm dừng nghỉ cao tốc BắcGiới hạn quyền chuyển nhượng phần vốn góp của xã viên là chưa thuyết phụcBạc Liêu bổ nhiệm 4 Giám đốc SởTập đoàn Hòa Phát (HPG) cung cấp 518.000 tấn thép trong tháng 2Mùa giải Mai Vàng lần thứ 30 tôn vinh cống hiến của nghệ sĩ ViệtMở ra kỷ nguyên mới trong quan hệ Việt Nam
下一篇:Nhận định, soi kèo Nagaworld vs Svay Rieng, 18h00 ngày 3/1: Cửa trên ‘ghi điểm’
- ·Điện Biên thiệt hại gần 6 tỷ đồng do mưa lớn, gió lốc trong 2 ngày
- ·Tập trung hay đa ngành: Nhìn từ Alphanam và Gỗ An Cường
- ·Sửa Luật Kinh doanh bất động sản: Bối rối từ khái niệm
- ·F88: Doanh thu năm 2023 tăng 12%, giữ nguyên điểm xếp hạng tín nhiệm
- ·Nút home trên iPhone 7 không hoạt động với găng tay
- ·Báo Singapore đưa tin Lazada sắp sa thải quy mô lớn, trong đó có cả các nhân sự cấp cao
- ·F88: Doanh thu năm 2023 tăng 12%, giữ nguyên điểm xếp hạng tín nhiệm
- ·Đồng Nai tổ chức lễ xuất khẩu chuối tươi
- ·'Nhường chỗ' cho hồ chứa nước Ka Pét, rừng được khai thác và trồng mới thế nào?
- ·Ngọc Thảo nổi bật tại Miss Grand khi diện váy cờ lục sắc
- ·Rộ tin Miss International thi trực tuyến hoặc hủy tổ chức lần 2
- ·Những thí sinh bước ra từ cuộc thi siêu mẫu Việt Nam
- ·Skilled workforce key to Việt Nam’s nuclear power resurgence
- ·Gặp khó về dòng tiền, FLC lên kế hoạch huy động vốn từ cá nhân, tổ chức
- ·Dân mạng phẫn nộ vì Miss Universe 2015 thiếu tôn trọng Khánh Vân
- ·FPT đạt 1.567 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế 2 tháng đầu năm 2024
- ·Tai nạn giao thông trên quốc lộ 51, 1 Người đàn ông tử vong
- ·Đại diện Venezuela tại Miss Supranational 2021 lộ diện
- ·Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 3/2023
- ·Chính phủ chỉ đạo về điều chỉnh lương hưu, trợ cấp, phụ cấp, chế độ ưu đãi người có công
- ·Trường hợp nào được xử lý không thu thuế trên Hệ thống MGH?
- ·Các dự án năng lượng tái tạo chuyển tiếp không mặn mà đàm phán giá điện
- ·Thu tiền bán nhà quá tỷ lệ, chủ đầu tư dự án I
- ·Sửa đổi, bổ sung cấp bậc hàm cao nhất đối với một số chức vụ trong CAND
- ·Apple đang “gặp khó” với cảm biến dấu vân tay trên iPhone 8
- ·Phát triển bền vững kinh tế nông nghiệp vùng ĐBSCL
- ·Vụ chồng bị khởi tố vì ném hỏng điện thoại của vợ: Điện thoại là tài sản chung hay riêng?
- ·Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình (HBC) báo lãi sau thuế quý I/2024 56,5 tỷ đồng
- ·Nền kinh tế chờ đợi thêm quyết sách để duy trì động lực tăng trưởng
- ·PCI 2022: Có tân Á quân, ngôi vương vẫn người cũ
- ·Hợp tác công tư PPP phát triển hạ tầng: Cách nào hấp dẫn nhà đầu tư?
- ·Lãi sau thuế của Thực phẩm Sao Ta (FMC) tăng 18% trong quý I/2024
- ·Dệt may Thành Công (TCM) dự chi gần 470 tỷ đồng mua dự án đầu tư, lợi nhuận 2 tháng đầu năm tăng vọt
- ·Miss Universe công bố video giới thiệu Hoa hậu Khánh Vân
- ·Nguyên nhân khiến điện thoại hao pin nhanh khi dùng 4G ở Việt Nam
- ·Kích cầu, đầu tư công không đủ mang lại thành tựu trong những năm tới