Toàn cảnh Hội nghị ngày 4/1. Ảnh: Lâm Hoài

Ngày 4/1,ôngPhấnđấugiảmthiểutainạncảithiệntìnhtrạngùntắsoi kèo quảng nam tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia đã tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác đảm bảo trật tự ATGT năm 2016, phương hướng nhiệm vụ 2017.

Số vụTNGT do ý thức chiếm từ 76 đến 92%

Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia, năm 2016 toàn quốc xảy ra gần 21.600 vụ TNGT, làm chết 8.685 người, làm bị thương 19.280 người. So với năm 2015 giảm 5,52% số vụ, giảm 0,49% người chết và giảm 8,5% người bị thương. TNGT đường sắt và đường thủy nội địa có xu hướng tăng. Trong đó, đường sắt xảy ra 360 vụ, tăng đến 37,9%, và tăng 166% số người bị thương. Tương tự, đường thủy nội địa xảy ra 114 vụ, tăng 21,2%, làm chết 72 người tăng 1,4% và 16 người bị thương tăng 23%.

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia cho biết, qua phân tích các vụ TNGT đường bộ cho thấy, đa phần các vụ TNGT xảy ra là do ý thức người tham gia giao thông chiếm tới 76,1%, tập trung chủ yếu vào các hành vi như đi không đúng phần đường làn đường, chạy quá tốc độ, chuyển hướng không đảm bảo an toàn, sử dụng rượu bia…

Đồng tình với quan điểm trên, Phó Chủ tịch UBND TP. HCM Lê Văn Khoa cho biết, TNGT có nguyên nhân do ý thức người tham gia giao thông chiếm tới 92% như đi quá tốc độ, sai làn đường…

Ngoài ra, qua phân tích cho thấy, số vụ TNGT xảy ra trên đường quốc lộ chiếm 37,13%, các tuyến đường nội thị chiếm 32,65%, các tuyến đường nông thôn chiếm 11,99%... Phương tiện gây tai nạn vẫn chủ yếu là xe máy, mô tô chiếm 66,7%. Đáng lưu ý, độ tuổi gây tai nạn từ 18 đến 27 tuổi chiếm tới 33,9%, và độ tuổi từ 27 tới dưới 55 chiếm 41,1%.

Cũng theo ông Khuất Việt Hùng, tình hình người điều khiển ô tô gây TNGT có xu hướng gia tăng, lượng ô tô hiện chỉ chiếm khoảng 6% nhưng chiếm tới 23,7% nguyên nhân gây TNGT.

Trong năm 2016, cả nước có 40 tỉnh, thành phố giảm số người chết vì TNGT, trong đó có 13 địa phương giảm trên 10% như Tuyên Quang, Lai Châu, Bắc Giang, Yên Bái, Lài Cai… Bên cạnh đó, vẫn còn 20 địa phương có số người chết vì TNGT, trong đó 9 tỉnh tăng trên 10% như TP. HCM, Hà Giang, Cà Mau…

Phấn đấu năm 2017 giảm số vụ tai nạn, cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông

Cũng trong năm 2016 cả nước xảy ra 41 vụ ùn tắc giao thông kéo dài, chủ yếu trên địa bàn Hà Nội, TP.HCM và QL1A. Trong khi đó, trên địa bàn Hà Nội, TP.HCM và Hải Phòng còn tồn tại các điểm nhạy cảm, dễ xảy ra ùn tắc giao thông phức tạp, kéo dài.

Phát biểu chỉ đạo hội nghị, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình nhìn nhận, số người tử vong vì TNGT năm 2016 chỉ giảm 0,49% so với năm 2015, không đạt chỉ tiêu Quốc hội đề ra hồi đầu năm. Trong khi đó, tại một số địa phương có biểu hiện buông lỏng quản lý Nhà nước về ATGT đối với kết cấu hạ tầng, kinh doanh vận tải, kỹ thuật phương tiện; việc gắn trách nhiệm người đứng đầu, cấp ủy, chính quyền một số cơ quan, đơn vị chức năng và địa phương còn mang tính hình thức.

Trong khi đó, hiệu lực và chất lượng trong công tác thanh, kiểm tra giám sát tại một số đơn vị, địa phương còn hạn chế, chưa duy trì thường xuyên, liên tục, còn một bộ phận cán bộ, công chức, viên chức thực thi nhệm vụ thanh tra, tuần tra, kiểm soát có biểu hiện hạn chế về năng lực, thiếu trách nhiệm, dung túng vi phạm, thậm chí có tiêu cực làm trái quy định như vụ việc tiêu cực của Thanh tra GTVT tại Cần Thơ, Hà Tĩnh.

Ngoài ra, ý thức của người tham gia giao thông còn chưa cao, chưa tuân thủ quy định của pháp luật khi tham gia giao thông, đặc biệt là hạn chế về ý thức đạo đức, nghề nghiệp của một bộ phân chủ phương tiện, cũng như một số lái xe, thuyền viên trong hoạt động vận tải.

Năm 2017, mục tiêu của cả nước về đảm bảo ATGT là, tiếp tục giảm TNGT từ 5-10% trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với năm 2016, giảm số người chết do TNGT năm 2017 ở mức dưới 8.500 người. Cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội và TP. HCM, không để xảy ra ùn tắc kéo dài trên 30 phút.

Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cũng đề nghị lãnh đạo các tỉnh, thành phố cần có văn bản chỉ đạo thực hiện nghiêm việc cấm sử dụng bia rượu trong giờ hành chính, nghỉ trưa. Phải xử lý nghiêm các vi phạm, không thể để tình trạng cứ bị dừng xe là rút điện thoại ra gọi, sau đó có tiếng nói người quen là cho đi. Phải kiên quyết chấm dứt tình trạng “cưa đôi” giữa người vi phạm và lực lượng thực thi công vụ.

Ngoài ra, tình hình ùn tắc giao thông tại Hà Nội và TP. HCM ngày càng phức tạp và nghiêm trọng hơn. Trong năm 2017, các bộ, ngành và địa phương cần có giải pháp thiết thực, mang tính đột phá để tháo gỡ tình hình hiện tại, đồng thời có giải pháp mang tính bền vững./.

Trí Dũng

• ·Nhanh chóng giải phóng bộ nhớ iPhone trong vài phút
• ·Chánh án Raeisi chiến thắng vang dội trong bầu cử Tổng thống ở Iran
• ·Nga cho biết cuộc tấn công tên lửa siêu vượt âm là thông điệp gửi tới phương Tây
• ·Giá xăng dầu hôm nay 10/11: Lao dốc 3% khi dự trữ dầu tăng
• ·Từ 15/8, người bán xe không nộp lại giấy đăng ký và biển số sẽ bị phạt
• ·Giá vàng hôm nay 2/11: Giá vàng 9999 đi ngang
• ·Nhiễm “H” không có nghĩa là “chấm hết”
• ·Bão tuyết khiến 80.000 hộ gia đình mất điện ở Phần Lan
• ·Kiểm tra ma tuý tài xế vụ tai nạn khiến 3 người CLB HAGL tử vong
• ·Đường sắt tăng chuyến, giảm giá vé tàu giữa cao điểm hè
• ·Ra mắt giải pháp quản trị doanh nghiệp toàn diện và chuyên sâu cho lĩnh vực phân phối
• ·Xu hướng cải tiến xe tăng thành xe chiến đấu bộ binh
• ·Nhiệm vụ của ngoại giao kinh tế trong kỷ nguyên vươn mình
• ·Sức mạnh đáng sợ của tên lửa mang danh “quỷ Satan”
• ·Phát động Giải báo chí tuyên truyền sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả năm 2024
• ·Thêm một container hàng không đủ điều kiện quá cảnh về Tân Cảng