【h2 anh】Điều chỉnh khung thuế với xăng dầu để cơ cấu lại nguồn thu

Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà trả lời tại cuộc họp báo. Ảnh: VGP

Đây là thông tin được Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà cho biết tại buổi họp báo thường kỳ của Văn phòng Chính phủ chiều 3/6.

Giá xăng dầu Việt Nam thấp nhất so với các nước láng giềng

Cụ thể,Điềuchỉnhkhungthuếvớixăngdầuđểcơcấulạinguồh2 anh trả lời câu hỏi của phóng viên về đề xuất điều chỉnh khung thuế BVMT với xăng dầu, Thứ trưởng Trần Xuân Hà cho biết hiện nay khung thuế này do Quốc hội ban hành và mức cụ thể do Uỷ ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) quyết định. Khi đưa ra đề xuất điều chỉnh khung thuế để báo cáo Chính phủ, Quốc hội, Bộ Tài chính đã tính đến các tác động, mục tiêu phù hợp với các lợi ích của quốc gia.

Thứ nhất, việc điều chỉnh khung thuế BVMT sẽ giúp cơ cấu lại nguồn thu ngân sách, tăng thu trong bối cảnh thuế nhập khẩu nhiều mặt hàng xăng dầu của của chúng ta phải giảm dần về 0% theo các cam kết hội nhập quốc tế.

Thứ hai, hiện nay giá xăng dầu của chúng ta đang ở mức thấp nhất so với các nước có chung đường biên giới. Do đó, việc điều chỉnh khung thuế sẽ góp phần hỗ trợ cho việc quản lý xăng dầu và hạn chế tình trạng buôn lậu xăng dầu qua biên giới hiện nay." Khi đưa ra đề xuất này, các yếu tố tác động đã được tính toán đầy đủ để các cấp có thẩm quyền xem xét cụ thể", Thứ trưởng Trần Xuân Hà cho biết.

Trước đó, trao đổi với báo chí về dự thảo Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế BVMT, Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế - Bộ Tài chính, ông Phạm Đình Thi cũng cho biết, việc điều chỉnh khung mức thuế BVMT xuất phát từ nhiều yếu tố, như việc cắt giảm dần thuế nhập khẩu theo hàng loạt hiệp định thương mại tự do mà Việt Nam đã và đang tham gia. Bên cạnh đó, hiện giá bán lẻ xăng dầu ở Việt Nam cơ bản đang thấp hơn so với các nước chung đường biên giới và nhiều nước khác trong ASEAN. Giá xăng dầu ở các nước trên thế giới hầu hết đều theo mặt bằng chung; do đó, khi giá xăng dầu tại Việt Nam thấp hơn chính là do tỷ lệ thuế trong giá của chúng ta thấp hơn.

Điều chỉnh khung thuế chưa ảnh hưởng giá bán xăng dầu

Theo ông Phạm Đình Thi, ở bảng xếp hạng tại website Global Petrol Prices vào ngày 22/5/2017 thì giá bán lẻ xăng dầu của Việt Nam đang ở mức 40/170 nước, nghĩa là có 130 nước có giá bán lẻ xăng dầu cao hơn Việt Nam. Lý do giá bán lẻ của Việt Nam đang ở mức thấp là do tỷ lệ thuế (gồm: thuế nhập khẩu, thuế TTĐB, thuế BVMT, thuế GTGT) trên giá cơ sở của Việt Nam tính đến ngày 2/5/2017 đang ở mức thấp (37,49% đối với xăng; 20,76% đối với dầu diesel; 11,59% đối với dầu hỏa; và 19,13% đối với dầu mazút) so với nhiều nước (Hàn Quốc khoảng 70,3%; Campuchia khoảng 40%; Lào khoảng 56%, Philipines khoảng 62%; Nga khoảng 52%; Mỹ khoảng 53%, Hồng Kông khoảng 83%, Thái Lan khoảng 67%).

Như vậy, việc điều chỉnh khung thuế sẽ giúp chúng ta chủ động ứng phó với diễn biến giá dầu trên thế giới, đảm bảo lợi ích quốc gia khi hội nhập sâu. Đồng thời, đảm bảo tính ổn định của Luật, có thể trình UBTVQH kịp thời điều chỉnh mức thuế trong khung quy định nếu giá dầu thế giới có biến động lớn. Khi giá được điều chỉnh kịp thời, sẽ tránh sự chênh lệch nhiều về giá bán xăng dầu của Việt Nam với các nước có chung đường biên giới, khuyến khích sản xuất, sử dụng hàng hóa thân thiện với môi trường, đảm bảo thực hiện cam kết của Việt Nam về BVMT.

Bên cạnh đó, Luật thuế BVMT chỉ quy định khung mức thuế BVMT, mức cụ thể sẽ do UBTVQH quy định, do vậy dự thảo Luật không quy định về lộ trình điều chỉnh mức thuế. Tại dự án Luật, Bộ Tài chính chỉ đề xuất điều chỉnh khung thuế để tăng dư địa điều hành trong một thời gian dài. "Tùy vào điều kiện cụ thể của từng thời kỳ, Chính phủ sẽ trình UBTVQH quyết định mức thuế BVMT cụ thể trong phạm vi quy định. Việc điều chỉnh nếu có sẽ được thực hiện theo quy trình, đảm bảo công khai, minh bạch. Còn hiện tại, mức thuế BVMT với xăng vẫn áp dụng như mức hiện hành là 3.000 đồng/lít, do đó chưa tác động đến giá bán lẻ xăng dầu cũng như chưa ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh", ông Phạm Đình Thi khẳng định.

H.Y

最新评论