【bd k】Vướng mắc xử lý lốp ô tô tồn đọng

Lốp ô tô đã qua sử dụng là mặt hàng tồn đọng nhiều nhất ở cảng Hải Phòng. Ảnh minh họa: T.Bình.

Công ty TNHH thương mại và dịch vụ Hải Gia (TP.HCM) vừa đề nghị cơ quan Cục Hải quan Hải Phòng cho DN làm thủ tục để bán 16 lô hàng gồm 50 container lốp ô tô đã qua sử dụng,ướngmắcxửlýlốpôtôtồnđọbd k quá hạn làm thủ tục hải quan hiện đang tồn ở cảng Hải Phòng cho Công ty TNHH một thành viên Duyên Hải.

Qua xác minh của Hải quan Hải Phòng, lô hàng tồn đọng trên là của Công ty TNHH thương mại và dịch vụ Hải Gia, nhưng cơ quan Hải quan chưa có cơ sở để làm thủ tục theo đề nghị của DN.

Theo lý giải của Cục Hải quan Hải phòng, vào năm 2011, Công ty TNHH thương mại và dịch vụ Hải Gia được Bộ Công Thương cấp 2 giấy phép kinh doanh TNTX 15.000 chiếc lốp ô tô đã qua sử dụng. Trong năm 2011, DN đã làm thủ tục TNTX 3.580 chiếc lốp ô tô đã qua sử dụng. Tiếp đó, từ tháng 1 đến tháng 4-2015, DN tiếp tục bán cho Công ty TNHH một thành viên Duyên Hải 11.770 chiếc.

Như vậy, tổng số lượng lốp ô tô đã qua sử dụng mà DN này TNTX và bán cho Công ty TNHH một thành viên Duyên Hải là 15.350 chiếc, hết số lượng được Bộ Công Thương cấp phép như đề cập ở trên.

Trong khi đó, theo các hướng dẫn của Bộ Công Thương và Tổng cục Hải quan về xử lý lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng ở cảng Hải Phòng, DN đã được Bộ Công Thương cấp phép kinh doanh TNTX mặt hàng này thì được liên hệ để bán trong nội địa (cho các DN đã được Thủ tướng đồng ý cho NK mặt hàng này).

Tuy nhiên, Hải quan Hải Phòng lúng túng ở chỗ, mặc dù Công ty TNHH thương mại và dịch vụ Hải Gia đã được Bộ Công Thương cấp giấy phép kinh doanh TNTX mặt hàng lốp ô tô đã qua sử dụng, nhưng DN đã sử dụng hết số lượng được cấp phép, vậy các lô hàng nằm ngoài giấy phép có được làm thủ tục để bán như DN đề xuất hay không?