【ket quả bóng đá y】Quản lý, giám sát hải quan điện tử để phòng ngừa buôn lậu

Hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động sẽ được triển khai tại cảng Cát Lái vào tháng 6 tới. Ảnh: T.H.

Triển khai tại cảng biển lớn nhất cả nước

Thực hiện Quyết định số 2722/QĐ-BTC ngày 29/12/2017 của Bộ Tài chính về việc áp dụng thí điểm quản lý, giám sát hải quan tự động đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh tại cảng biển, cảng hàng không dân dụng quốc tế, sau khi triển khai tại 4 cảng biển trên địa bàn TP.HCM, Cục Hải quan TP.HCM triển khai chính thức Quyết định trên của Bộ Tài chính tại Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn vào tháng 6 tới.

Theo Cục Hải quan TP.HCM, với lưu lượng hàng hóa XNK thông qua cảng Cát Lái rất lớn, chiếm 92% thị phần trên địa bàn TP.HCM, nên công tác chuẩn bị cho việc triển khai hệ thống giám sát hải quan tự động tại cảng Cát Lái do Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn quản lý được thực hiện một cách cẩn trọng, tránh ảnh hưởng đến quá trình thông quan hàng hóa của DN. Hiện nay, công tác chuẩn bị về kỹ thuật, nhân sự đã tương đối ổn, đơn vị đang hoàn tất các bước, xin ý kiến lãnh đạo Tổng cục Hải quan để triển khai vào tháng 6.

Để tham gia triển khai hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động tại cảng Cát Lái, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã ứng dụng mạnh mẽ CNTT theo hướng tự động hóa từng phần sẵn sàng tham gia chương trình quản lý hiện đại này. Theo ông Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, đơn vị này đã phối hợp cùng cơ quan Hải quan triển khai nhiều chương trình kết nối về CNTT trong công tác giám sát, như: TopoVN; thực hiện Điều 41 luật Hải quan… Đặc biệt, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã triển khai hiệu quả “Đề án hiện đại hóa thủ tục giao nhận tại cảng”. Đến nay, 100% khách hàng có container hạ bãi tại cảng Cát Lái và 80% khách hàng nhận container hàng nhập và giao nhận container rỗng đều làm thủ tục và thanh toán trực tuyến thông qua phần mềm ePort; triển khai lệnh giao hàng điện tử eDO đồng loạt cho các khách hàng của hãng tàu Maersk; phát triển app ePort mobile để tạo thuận lợi cho khách hàng… sẽ là tiền đề thuận lợi để triển khai hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động theo Quyết định 2722/QĐ-BTC.

Ngăn ngừa buôn lậu, gian lận thương mại

Một trong những hiệu quả khi triển khai Hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động đó là kiểm soát được sự di chuyển, biến động của các container hàng hóa, qua đó giúp kiểm soát tốt luồng hàng, ngăn ngừa buôn lậu và gian lận thương mại. Theo ông Đinh Ngọc Thắng, Phó cục trưởng phụ trách Cục Hải quan TP.HCM, đây là chương trình tích hợp nhiều chương trình quản lý hiện đại, giúp theo dõi chặt chẽ kịp thời quá trình di chuyển, biến động và tình trạng hàng hóa từ khi vào đến khi ra khỏi cảng, kho hàng, cũng như quá trình vận chuyển giữa các địa điểm chịu sự giám sát của Hải quan. Thực hiện hiệu quả chương trình này sẽ tạo ra bước đột phá mới trong công tác quản lý hải quan tại cảng biển, cảng hàng không, rút ngắn thời gian và chi phí của DN, đồng thời tăng cường công tác quản lý của cơ quan Hải quan, nâng cao tính tuân thủ của DN, ngăn ngừa gian lận và buôn lậu. Áp dụng Hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động, các DN XNK giảm thiểu được hồ sơ giấy trao đổi với hãng vận tải cũng như cơ quan Hải quan. Nhờ đó, giảm được gánh nặng trong khai báo thủ tục, đẩy nhanh quá trình thông quan.

Theo ông Nguyễn Thanh Long, Phó Trưởng phòng giám sát, quản lý- Cục Hải quan TP.HCM, trên địa bàn TP.HCM hiện có 58 doanh nghiệp kinh doanh cảng, kho, bãi, địa điểm liên quan đến hoạt động XNK hàng hóa, với 65 kho, bãi, địa điểm. Việc triển khai Hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh tại cảng biển, cảng hàng không dân dụng quốc tế vừa giúp quản lý hiện đại, vừa kiểm soát hiệu quả hàng hóa ra, vào cảng, tránh được tình trạng lợi dụng đánh tháo hàng hóa chưa làm thủ tục, hàng lậu, hàng cấm ra khỏi cảng. Việc giao quyền cho DN kinh doanh kho, bãi, cảng kết nối phần mềm với cơ quan Hải quan nhằm quản lý hàng giúp theo dõi chặt chẽ kịp thời quá trình di chuyển, biến động và tình trạng hàng hóa từ khi vào đến khi ra khỏi cảng, kho hàng, cũng như quá trình vận chuyển giữa các địa điểm chịu sự giám sát của Hải quan, tất cả các khâu được thực hiện trên hệ thống phần mềm, giảm bớt nhiều khâu giám sát thủ công như trước đây.

Như vậy, việc quản lý, giám sát hải quan tự động sẽ kiểm soát toàn diện, chi tiết từng lô hàng, hạn chế thấp nhất tình trạng DN làm giả hồ sơ đánh tháo hàng chưa làm thủ tục, hàng lậu, hàng cấm ra khỏi cảng như đã từng xảy ra trong thời gian trước đây; góp phần răn đe các đối tượng có hành vi gian lận thương mại…