【ti le ca c】Vướng giải quyết thủ tục NK xe ô tô đã qua sử dụng
Vướng mắc trên liên quan việc NK một lô hàng ô tô của Công ty TNHH Ô tô Thế giới. Trong lô hàng có một số chiếc đã dùng chạy thử trong nhà máy hoặc phục vụ triển lãm nên chưa đăng ký lưu hành. Đối chiếu với quy định hiện hành thì DN không đủ căn cứ để xác định và khai báo thuế cho lô hàng theo loại xe mới hay đã qua sử dụng.
Cụ thể,ướnggiảiquyếtthủtụcNKxeôtôđãquasửdụti le ca c tại điểm 1 mục I Thông tư liên tịch 03/2006/TTLT-BTM-BGTVT-BTC-BCA hướng dẫn việc NK ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi đã qua sử dụng quy định: Ô tô đã qua sử dụng là ô tô đã được sử dụng, được đăng ký với thời gian tối thiểu là 6 tháng và đã chạy được một quãng đường tối thiểu là 10.000 km tính đến thời điểm ô tô về đến cảng Việt Nam.
Như vậy, theo quy định tại Thông tư liên tịch 03 thì số xe trên chưa được đăng ký sử dụng tại nước ngoài và chưa chạy đủ 10.000 km nên chưa đủ cơ sở để xác định đã qua sử dụng.
Do những chiếc xe này đã đi được một số km nhất định nên cơ quan Hải quan chưa có đủ cơ sở để xác định là xe ô tô chưa qua sử dụng để áp dụng chính sách hàng hóa NK và chính sách thuế. Trong khi đó, đối chiếu các quy định pháp luật hiện hành thì số xe ô tô NK của Công ty TNHH Ô tô Thế giới không thuộc danh mục hàng hóa cấm NK.
Để giải quyết vướng mắc đối với trường hợp NK xe ô tô đã qua sử dụng chưa đăng ký lưu hành tại nước ngoài, Tổng cục Hải quan đang đề nghị Bộ Giao thông vận tải cho ý kiến đối với việc NK xe ô tô trên để giải quyết thủ tục cho DN.
-
Ngày 6/1: Giá heo hơi biến động nhẹ tại thị trường phía NamPhản ứng sau tiêm chủng tại Lộc Ninh là bình thườngCậu học trò nghèo hiếu học, mê thể thao gian nan đường đến trườngKhông được bán rượu, bia trong trường học, ký túc xáThanh niên chạy xe máy tốc độ cao lạng lách, bốc đầu bị phạt 9,5 triệuKhối D dễ mà khóQuy định mới về xét tuyển vào các trường quân đội năm 2015Hiệu quả bước đầu đội thanh niên tình nguyện ứng cứu nhanh tai nạn giao thôngNăm 2024: Long An xếp hạng 12 trong toàn quốc về chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phươngNguyễn Đình Dương
下一篇:Mức sinh giảm sâu: Hệ lụy và lời giải từ chính sách
- ·Phê duyệt dự án tuyến metro số 5 Văn Cao
- ·Viện Nghiên cứu cao cấp về Toán thu hút 150 nhà toán học quốc tế
- ·Trao tặng hệ thống máy lọc nước cho trường tiểu học
- ·Chú trọng phát triển giáo dục, thu hút nhân tài
- ·Tín dụng chờ bơm 2,5 triệu tỷ đồng năm 2025, nhu cầu vốn đến từ lĩnh vực nào?
- ·Nỗi khổ đầu năm học
- ·Vi phạm quy định về liên thông, liên kết sẽ bị phạt đến 40 triệu đồng
- ·Tăng cường bảo đảm TTATGT trong ngày khai giảng
- ·Siêu máy tính dự đoán Brisbane Roar vs Newcastle Jets, 16h00 ngày 7/1
- ·Trường THPT Bình Long tổ chức hướng nghiệp
- ·Nhiều sai phạm tại Trường ĐH Y Dược Hải Phòng
- ·Hớn Quản: Khởi động Tháng thanh niên năm 2015
- ·Tạm giữ 17 con bạc
- ·Lớp học xóa mù chữ trong vườn cao su
- ·Cha, con và 2 huy chương vàng toán quốc tế
- ·Hướng dẫn thí sinh phúc khảo điểm thi THPT Quốc gia
- ·Ngư dân tử vong thương tâm sau khi rơi xuống biển ngất xỉu
- ·Nữ được ưu tiên trúng tuyển nếu bằng điểm thí sinh nam
- ·Đề thi minh họa kỳ thi THPT quốc gia: Giáo viên và học sinh lo lắng
- ·Tuyển sinh đại học 2016: “Những bất cập của năm 2015 sẽ không lặp lại”
- ·Tổng biên tập Nhà xuất bản Trẻ Nguyễn Thành Nam qua đời
- ·200 học sinh tiểu học được khám, tư vấn về răng miệng
- ·Công bố quy chế kỳ thi THPT và tuyển sinh đại học năm 2015
- ·52 sinh viên tốt nghiệp đại học Kinh tế hệ tại chức
- ·Giá trị ngành chăn nuôi chiếm trên 26% GDP
- ·Cô giáo Nguyễn Thị Vinh yêu nghề, mến trẻ
- ·Không để khiếu nại kéo dài với gói thầu 35 nghìn tỷ xây dựng sân bay Long Thành
- ·Bình Long: 9 trường đạt chuẩn quốc gia
- ·Hiệu ứng từ việc đánh giá học sinh tiểu học (Bài 1)
- ·Trường tốp trên nhiều điểm cao
- ·35 công ty doanh thu cao nhất thế giới năm 2024
- ·Bạo lực học đường không thể xem nhẹ
- ·Nghịch lý thừa và thiếu học sinh (Bài cuối)
- ·Vì sao trẻ nhỏ thích ăn vạ nơi đông người?
- ·Viettel đã “đưa” 5 Bộ, ngành lên cổng thông tin một cửa quốc gia
- ·Bù Đốp: 182 sản phẩm, mô hình dự thi sáng tạo thanh thiếu niên