【ket qua bong da dortmund】Tác hại không lường trước được khi 'độ' vô lăng ô tô

Vô lăng hay vành tay lái hay bánh lái là một trong những bộ phận thuộc hệ thống lái xe ô tô,áchạikhônglườngtrướcđượckhiđộvôlăngôtôket qua bong da dortmund có dạng hình tròn và được tài xế trực tiếp dùng để điều khiển các hướng di chuyển của xe.

Theo quy ước của từng quốc gia về chiều lưu thông đường bộ, vô lăng sẽ được đặt bên phải hay bên trái tương ứng. Điều này có nghĩa là, đối với các nước quy định chiều chuyển động bên phải thì vô lăng sẽ được lắp đặt bên trái và ngược lại, đối với chiều chuyển động bên trái thì vô lăng sẽ được lắp đặt bên phải hay còn gọi là tay lái thuận.

Tại Việt Nam chiều thuận được quy định trong luật giao thông là bên phải, nên vô lăng sẽ được thiết kế nằm ở vị trí bên trái trong buồng lái xe ô tô.

Trước đây, vô lăng được chế tạo từ sắt, gang hoặc gỗ. Tuy nhiên, chất liệu cấu thành vô lăng ô tô hiện đại bao gồm hợp kim nhôm hoặc magie có độ bền cao và được bọc da hoặc ốp vân gỗ bên ngoài. Các phiên bản xe đua hoặc hiệu năng cao có thể sử dụng vô lăng bằng carbon, giúp giảm trọng lượng đáng kể.

Bên cạnh đó, tùy theo thiết kế của từng loại xe và hãng xe, vô lăng còn được tích hợp thêm các nút chức năng để giúp người lái thuận tiện hơn trong việc điều khiển xe hay điều khiển các tiện ích khác như nhận cuộc gọi đến, điều khiển dàn âm thanh, bấm còi xe, khóa cửa…

Dù được thiết kế theo đúng tiêu chuẩn thuận tiện, an toàn khi lái nhưng hiện nay khá nhiều tài xế lắp thêm một vài phụ kiện cho bộ phận này nhưng không biết rằng chúng sẽ mang lại không ít tác hại. 

Cân nhắc kỹ khi gắn một số phụ kiện trên vô lăng ô tô. Ảnh minh họa