Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Việt Trì mới (cầu Hạc Trì) đã được Bộ Giao thông vận tải tổ chức thông xe vào ngày 19/5/2015.

Liên danh Thái Sơn - Yên Khánh - Cienco 1 mới có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải xin đầu tư nâng cấp,ĐềxuấtđầutưmởrộngQuốclộtheohìnhthứsoi kèo perth glory mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - cầu Việt Trì mới (Cầu Hạc Trì) theo hình thức PPP.

Theo văn bản trên, Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Hạc Trì dành riêng cho giao thông đường bộ qua sông Lô, Quốc lộ 2 theo hình thức hợp đồng BOT đã được Bộ Giao thông vận tải tổ chức thông xe vào ngày 19/5/2015 đang trong quá trình hoàn thiện các thủ tục đưa vào khai thác.

Theo Quvết định số 2932/QĐ-BGTVT ngày 25/9/2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc "Phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Việt Trì mới dành riêng cho giao thông đường bộ qua sông Lô trên Quôc lộ 2 theo hình thức BOT" thì dự án được tách thành 2 giai đoạn.

Trong đó, giai đoạn 1 là Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Hạc Trì dành riêng cho giao thông đường bộ qua sông Lô trên Quốc lộ 2 theo hình thức BOT. Còn giai đoạn 2 là Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên – cầu Hạc Trì.

Sau quá trình thực hiện giai đoạn 1, dự án vẫn còn dư 417,954 tỷ đồng (giá trị trên không bao gồm 160,591 tỷ đồng lãi vay trong thời gian thi công còn dư).

Theo ông Cấn Hồng Lai, đại diện liên danh nhà đầu tư, với năng lực sẵn có và nguồn vốn còn dư của giai đoạn 1, liên danh nhà đầu tư đề nghị Bộ Giao thông vận tải chấp thuận tiếp tục đầu tư giai đoạn 2 của dự án theo hình thức hợp tác công – tư (PPP). Nguồn vốn lấy từ nguồn vốn dư của giai đoạn l và nguồn vốn hỗ trợ của Nhà nước từ Bộ Giao thông vận tải (trong trường hợp nguồn vốn dư còn thiếu so với tổng mức đầu tư dược duyệt)./.

Tin và ảnh: Trí Dũng