Cũng giống như các hãng hàng không nội địa khác của Ấn Độ, SpiceJet cũng đang phải đối mặt với tình trạng thu lỗ trong bối cảnh giá nguyên liệu đắt đỏ và đồng rupee suy yếu.- Ảnh: bangaloreaviation

Thương vụ này được kỳ vọng sẽ giúp SpiceJet, hãng hàng không lớn thứ 4 của Ấn Độ tìm kiếm các nhà đầu tư mới. Cổ phiếu của SpiceJet đã tăng hơn 4% sau khi thương vụ này được công bố ngày hôm qua 12/3.

Giám đốc tài chính (CFO) của Sun Group- công ty mẹ của SpiceJet- ông S.L. Narayanan cho biết, những chiếc máy bay đầu tiên sẽ được Boeing bàn giao cho SpiceJet từ năm 2018. Tuy nhiên, vị CFO này từ chối đưa ra thông tin chi tiết về kế hoạch vay vốn của SpiceJet cho hợp đồng “khủng” này.

Hãng SpiceJet đã nằm trong tầm ngắm của nhiều nhà đầu tư, sau khi chính phủ Ấn Độ quyết định cho phép các hãng hàng không nước ngoài mua tới 49% cổ phần của các hãng hàng không nội địa, nhằm vực để vực dậy các hãng hàng không trong nước đang bị nợ nần chồng chất.

Cũng giống như các hãng hàng không nội địa khác của Ấn Độ, SpiceJet cũng đang phải đối mặt với tình trạng thu lỗ trong bối cảnh giá nguyên liệu đắt đỏ và đồng rupee suy yếu. Tình cảnh này đã buộc hãng này phải làm mới đội ngũ tàu bay, đồng thời thu hút thêm các nguồn vốn đầu tư mới vực dậy việc kinh doanh của họ.

Thu Trà (Theo Reuters)

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)