您的当前位置:首页 > Ngoại Hạng Anh > 【lich thi dau bóng da hom nay】Trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành 正文
时间:2025-01-11 01:56:59 来源:网络整理 编辑:Ngoại Hạng Anh
Khởi động gói thầu “Cung ứng dịch vụ tư vấn công tác quán lý, khai thác Cảng hàng không Long Thành D lich thi dau bóng da hom nay
Khởi động gói thầu “Cung ứng dịch vụ tư vấn công tác quán lý,ìnhQuốchộiđiềuchỉnhchủtrươngđầutưDựánCảnghàngkhôngquốctếLongThàlich thi dau bóng da hom nay khai thác Cảng hàng không Long Thành Dự án đường dây 500kV mạch 3 và sân bay Long Thành là bài học cho dự án khác Nhà ga hành khách và hàng hóa Sân bay Long Thành hoàn thành tháng 8/2026 |
Trình bày Tờ trình về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án tại Nghị quyết số 94/2015/QH13 với quy mô đầu tư 100 triệu hành khách/năm, lộ trình thực hiện gồm 3 giai đoạn.
Trong đó Giai đoạn 1: Đầu tư xây dựng 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách với công suất 25 triệu hành khách/năm; chậm nhất năm 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác. Chính phủ chỉ đạo lập báo cáo nghiên cứu khả thi đối với từng giai đoạn của Dự án và báo cáo Quốc hội thông qua trước khi quyết định đầu tư.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng trình bày tờ trình. |
Quá trình triển khai Giai đoạn 1, Chính phủ nhận thấy việc xây dựng ngay “Đường cất hạ cánh số 3” cách “Đường cất hạ cánh số 1” đang đầu tư 400 m về phía Bắc ngay trong Giai đoạn 1 sẽ mang lại nhiều lợi ích. Việc đầu tư ngay “Đường cất hạ cánh số 3” trong Giai đoạn 1 có nhiều thuận lợi.
Việc triển khai ngay không chỉ nâng cao hiệu quả đầu tư mà còn góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, phục vụ tốt nhiệm vụ đảm bảo quốc phòng an ninh quốc gia.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, tiến độ chuẩn bị và thực hiện đầu tư “Đường cất hạ cánh số 3” khoảng 24 tháng, sau khi được Quốc hội thông qua thì sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026. Quá trình triển khai Giai đoạn 1 gặp một số khó khăn khách quan, chủ quan nên không thể hoàn thành vào năm 2025.
Về trình tự thủ tục, tại thời điểm phê duyệt chủ trương đầu tư, do Dự án có quy mô rất lớn, tính chất phức tạp, chưa định hình được phương án đầu tư nên Quốc hội đưa vào nội dung Nghị quyết số 94/2015/QH13 "Chính phủ chỉ đạo lập báo cáo nghiên cứu khả thi đối với từng giai đoạn của Dự án và báo cáo Quốc hội thông qua trước khi quyết định đầu tư”.
Đến nay, Giai đoạn 1 của Dự án đã xác định được cách thức tổ chức thực hiện đầu tư, hình thức đầu tư và quản lý khai thác nên Chính phủ kiến nghị Quốc hội cho phép Chính phủ tổ chức phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh Giai đoạn 1 của Dự án mà không phải báo cáo Quốc hội thông qua.
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh trình bày báo cáo thẩm tra. |
Báo cáo thẩm tra về nội dung này, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh cho biết, việc Chính phủ đề nghị Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án là đúng thẩm quyền của Quốc hội. Về sự cần thiết và những nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án, Ủy ban Kinh tế nhất trí với sự cần thiết và 3 nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án với những lý do đã được nêu tại Tờ trình số 747/TTr-CP.
Ngoài ra, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế cũng cho biết, một số ý kiến đề nghị Chính phủ, chính quyền địa phương tiếp tục quan tâm để có giải pháp ổn định đời sống, chỗ ở, sinh kế, việc làm cho người dân có đất bị thu hồi, người dân trong vùng bị ảnh hưởng của Dự án. |
Trưởng Ban Kinh tế Trung ương Trần Tuấn Anh làm việc với Bắc Kạn về bảo vệ rừng2025-01-11 01:55
Việt Nam cần thêm 56 GW điện tái tạo để đạt mức trung hòa khí hậu năm 20502025-01-11 01:53
VTC News tổ chức Tọa đàm: Phát triển bền vững ngành tiêu dùng nhanh2025-01-11 01:52
Kinh tế xanh ở Việt Nam còn rất khiêm tốn2025-01-11 01:52
Nhận định, soi kèo Barbastro vs Barca, 01h00 ngày 5/1: Khách thắng nhẹ2025-01-11 01:25
Cấu tạo bên trong của xe máy điện có gì đặc biệt?2025-01-11 01:21
Cảnh báo 2 hoá chất siêu độc hại trong đồ nhựa ngấm vào thức ăn2025-01-11 01:13
Xe sử dụng khí nén CNG có thực sự 'xanh'?2025-01-11 00:48
Soi kèo góc Liverpool vs MU, 23h30 ngày 5/12025-01-10 23:48
Nhóm tình nguyện viên 10 năm miệt mài thu gom hơn 140 tấn rác điện tử2025-01-10 23:22
Google Maps chỉ sai đường, Google vẫn không chịu sửa2025-01-11 01:43
Những lợi ích khi sử dụng xe đạp điện chính hãng2025-01-11 01:38
Nhiều khách hàng 'nghiện' đi taxi điện 'vừa sang lại vừa xanh'2025-01-11 01:22
GS.TS Vũ Trọng Hồng: Ngành tiêu dùng nhanh có tiềm năng nhưng nhiều thách thức2025-01-11 00:47
Bão số 8 gây gió giật cấp 11 trên vùng biển Bắc Biển Đông2025-01-11 00:43
Thúc đẩy doanh nghiệp nữ làm chủ trong quá trình chuyển đổi xanh2025-01-11 00:24
Xanh SM phát động cuộc thi sáng tạo nội dung về những hành trình xanh2025-01-11 00:02
Ba bệnh viện lớn vi phạm quy định bảo vệ môi trường2025-01-10 23:44
Tài xế xe chở cát liều lĩnh tông vào xe CSGT khi bị lập biên bản2025-01-10 23:32
Cần sớm có chính sách 'mở đường' xe điện, dừng lưu hành xe năng lượng hóa thạch2025-01-10 23:21