Theáysảnxuấttrongnướctiếptụctăngtrưởngmạnhtrongthákết quả bóng đá giải mexicoo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa công bố, trong tháng 10, các doanh nghiệp trong nước sản xuất ước đạt 299.700 chiếc xe máy mới, tăng 20,7% so với tháng 9 (với 248.300 chiếc).

Đây là tháng tăng trưởng thứ 2 liên tiếp sau khi sản lượng xuống đáy vào tháng 7 và 8. Tuy vậy, nếu so với tháng 10/2022, số lượng xe máy mới này chỉ bằng 88,3%.

Cộng dồn 10 tháng đầu năm 2023, lượng xe máy được các doanh nghiệp trong nước xuất xưởng ước đạt 2.591.900 chiếc, bằng 90,8% so với cùng kỳ năm 2022.

Còn theo Hiệp Hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong 9 tháng đầu năm 2023, tổng cộng 5 thành viên của VAMM bán ra 1.834.249 xe tại thị trường Việt Nam, số lượng này giảm khoảng hơn 10% so với cùng kỳ. 

Trong khi đó cả năm 2022, doanh số của các thành viên VAMM đạt 3.003.160 xe, tăng 20,49% so với năm 2021. Giới chuyên gia đánh giá năm 2023, các thành viên VAMM khó có thể đạt được như năm 2022 do thị trường xe máy năm nay đang khá ảm đạm.

Các thành viên VAMM gồm 5 đơn vị là Công ty Honda Việt Nam (đang sản xuất và phân phối 29 sản phẩm), Yamaha Motor Việt Nam (19 sản phẩm), SYM Việt Nam (19 sản phẩm), Suzuki Việt Nam (17 sản phẩm) và Piaggio Việt Nam (10 sản phẩm).

Ngoài tiêu thụ ở thị trường trong nước, một số đơn vị thành viên của VAMM còn xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ nhưng không công bố số lượng cụ thể.

Hiện nay, có nhiều doanh nghiệp trong nước cũng sản xuất nhiều sản phẩm xe máy điện như VinFast, Pega, Yadea, Detech,... tuy nhiên những đơn vị này chưa phải là thành viên trong VAMM.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!