【o xbet】Trải nghiệm 'kinh hoàng' ở đảo du lịch đưa khách di chuyển bằng cần cẩu
Đảo Minami-daitojima hay còn gọi là đảo Daito thuộc quần đảo Okinawa,ảinghiệmkinhhoàngởđảodulịchđưakháchdichuyểnbằngcầncẩo xbet là một đảo nhỏ của Nhật Bản không có bãi biển hay bến tàu, bởi được bao quanh bởi những rặng san hô nhô cao.
Vì vậy, trong suốt hơn 50 năm qua, cách duy nhất để người dân hoặc tàu thuyền qua lại trên đảo là bằng một chiếc cần cẩu công nghiệp lớn.
Do có các rạn san hô bao quanh nên tàu chỉ có thể neo đậu cách xa 4 đến 6 mét. Sử dụng cần cẩu để đưa người hoặc tàu thuyền nhỏ qua đảo là cách an toàn và nhanh nhất.
Thuyền sẽ được cố định bằng dây đai và dây xích trong khi mọi người di chuyển vào bên trong một cái lồng giống thang máy. Cửa lồng được buộc chặt và sau đó toàn bộ phần lồng được đưa lên không trung bằng cần cẩu công nghiệp.
Trải nghiệm này được du khách và người mô tả vừa “kinh hoàng” lại vừa “thú vị” như chơi trò mạo hiểm trong công viên giải trí.
Daito Kaiun, công ty phụ trách vận hành cần trục, đã thừa hưởng phương pháp di chuyển này từ một công ty khác bị phá sản cách đây nhiều thập kỷ. Ông Tomonori Miura, người điều hành các hoạt động trên đảo Daito, nói với trang web J-Town của Nhật rằng việc xây dựng một bến tàu tại đảo chắc chắn sẽ rất tốn kém và khó khăn, vì vậy biện pháp này vẫn tối ưu hơn cả.
Ông Miura cho biết công ty của ông đang sử dụng 2 loại lồng để chở người ra và vào đảo - 1 loại không có mái che cho thời tiết thuận lợi và 1 loại hoàn toàn kín cho những ngày mưa bão.
“Tôi rất ngạc nhiên vì tốc độ di chuyển nhanh hơn tôi nghĩ. Tôi cảm thấy vui hơn là sợ hãi, nhưng có lẽ sẽ khá đáng sợ đối với những người có hội chứng sợ độ cao” - ông Tanuki Neko, người gần đây đã đến đảo Daito, nói với J-Town.
Rất may mắn cho những người không dám di chuyển bằng cần cẩu nhưng vẫn muốn đến đảo Minami-daitojima vì vẫn có những chuyến bay đến đảo, tuy nhiên số lượng khai thác rất ít, khoảng 1 chuyến mỗi tuần và chi phí tốn kém hơn rất nhiều so với di chuyển bằng cần cẩu.
Theo OC.
相关文章:
- Infographics: 10 sự kiện nổi bật của ngành Thuế trong năm 2024
- Vốn FDI điều chỉnh tăng trở lại
- Cần có chính sách hạn chế xe công nghệ cũ, khuyến khích xe 'xanh' và 'sạch'
- Việt Nam mua thêm 25 triệu liều vaccine COVID
- Học hỏi từ sai lầm để trở thành phiên bản tốt hơn trong tương lai
- Sáng nay (20/10) khai mạc kỳ họp thứ 2 của Quốc hội
- Hỗ trợ doanh nghiệp bảo vệ thương hiệu gạo ST24, ST25 trong nội địa
- Long An tham gia hội thảo giới thiệu môi trường đầu tư khu vực phía Nam
- Dạy thêm, học thêm ngoài nhà trường có thu tiền của học sinh phải đăng ký kinh doanh
- Thông tin “TP.HCM vào tình trạng khẩn” là bịa đặt
相关推荐:
- Nút home trên iPhone 7 không hoạt động với găng tay
- Xe tải đông lạnh chở 15 người để thông chốt: TP. HCM thu hồi giấy nhận diện có mã QR
- Mở lại đường bay nội địa: Hà Nội đưa ra một số yêu cầu
- Phát triển kinh tế
- Thời tiết Hà Nội 23/9: Nắng oi trên 35 độ dù đã sang mùa Thu
- Cuộc gọi hỏi tiêm chủng vắc xin đang lan truyền trên mạng xã hội là tin giả
- Ô tô điện chạy pin lệ phí trước bạ là 0% trong vòng 3 năm
- Thủ tướng đôn đốc triển khai quyết liệt, hiệu quả Chương trình phục hồi, phát triển KT
- Thời tiết hôm nay 01/12: Nam Bộ sáng sớm mát mẻ; Bắc Bộ rét, sương mù
- Giá xăng dầu trong nước được dự báo tiếp tục tăng từ ngày 1/11
- Ngành Công Thương nỗ lực bứt phá, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế
- Cải thiện môi trường kinh doanh để "giữ chân" nhà đầu tư
- Vụ 'chuyến bay giải cứu': Không quen biết nhau, sao biếu quà cảm ơn tiền tỷ?
- Chủ tịch EVN chia sẻ kỷ niệm khó quên nhân 30 năm
- "An ninh nước sạch" và hồi đáp của Bộ trưởng Bộ Công Thương
- Trong trại giam, Mr Pips Phó Đức Nam có thấu?
- Xuất hiện loại mã độc mới tự tải về máy không cần click chuột
- Cả nước có hơn 8.800 doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, chờ đón cơ hội mới
- Top legislator presents Tet gifts to disadvantaged people, armed forces in Yên Bái
- Độ mặn trên các sông tiếp tục tăng