【lịch đá bóng ngày mai】Các quy định của Liên Hợp Quốc (UN) về hệ thống ghế an toàn cho trẻ em (CRS) trên xe ô tô

 人参与 | 时间:2025-01-10 18:43:35

Trẻ sơ sinh và trẻ em là những đối tượng tham gia giao thông dễ bị tổn thương nhất. TheácquyđịnhcủaLiênHợpQuốcUNvềhệthốngghếantoànchotrẻemCRStrênxeôtôlịch đá bóng ngày maio nghiên cứu, việc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em phù hợp và lắp đúng cách có thể giúp giảm ít nhất 60% số ca tử vong ởtrẻ em. Một đánh giá có hệ thống từ Hoa Kỳ cho thấy sử dụng ghế nâng có liên quan đến việc giảm 19% chấn thương không tử vong khi so sánh với trẻ em ở độ tuổi này chỉ sử dụng dây an toàn ở phía sau xe.

Bên cạnh đó, việc giữ trẻ em ở ghế sau xe cũng làm giảm chấn thương. Tuy nhiên, hệ thống ghế an toàn cho trẻ em (Child Restraint Systems) (CRS) phải đáp ứng các tiêu chuẩn để đảm bảo mang lại hiệu quả bảo vệ khi sử dụng. Tại Việt Nam, Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua ngày 27/6/2024 đã quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô. Quy định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/1/2026.

1. Hệ thống ghế an toàn cho trẻ em là gì ?

Hệ thống ghế an toàn cho trẻ em (Child Restraint Systems) (CRS) là thiết bị có khả năng hỗ trợ trẻ em ngồi hoặc nằm ngửa. Thiết bị này được thiết kế để giảm nguy cơ thương tích cho người ngồi trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc xe giảm tốc độ đột ngột, bằng cách hạn chế khả năng di chuyển của cơ thể trẻ.

Hệ thống ghế an toàn cho trẻ em (Child Restraint Systems) (CRS) không thể ngăn ngừa va chạm, nhưng có thể giảm hậu quả của va chạm bằng cách giữ trẻ em ngồi trên ghế và ngăn trẻ va chạm với nội thất xe hoặc bị văng ra khỏi xe và phân bố lực va chạm lên cơ thể trẻ. CRS được thiết kế để phù hợp với các giai đoạn phát triển của trẻ em và phù hợp kích thước và cân nặng của trẻ. Hiện nay, có hai quy định của Liên Hợp Quốc (UN) đang có hiệu lực đồng thời là UNECE R 44và UNECE R 129.

顶: 69497踩: 58634