【top 3 nhà cái uy tín nhất】Mở cơ hội hợp tác kinh tế, thương mại giữa Việt Nam – Trung Quốc
Đề xuất sớm khôi phục các cặp cửa khẩu,ởcơhộihợptáckinhtếthươngmạigiữaViệtNam–TrungQuốtop 3 nhà cái uy tín nhất chợ biên giới để thúc đẩy giao thương Việt - Trung | |
Đa dạng hoạt động giao nhận nông sản sang Trung Quốc giảm áp lực thông quan | |
Ô tô chuyên dụng nhập khẩu từ Trung Quốc tăng 125% trong tháng 2 |
Doanh nghiệp Việt Nam giao thương với doanh nghiệp Trung Quốc (Tứ Xuyên). |
Ngày 3/4 tại Hà Nội, Cục Xúc tiến thương mại phối hợp với Ủy ban Xúc tiến thương mại Tứ Xuyên (CCPIT) tổ chức “Hội nghị Xúc tiến Thương mại, Đầu tư và Hợp tác kinh tế Việt Nam - Trung Quốc (Tứ Xuyên)”. Có khoảng 120 công ty, tập đoàn sản xuất, xuất nhập khẩu thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau của Việt Nam và Trung Quốc tham dự hội nghị.
Thông qua hội nghị này, doanh nghiệp Việt Nam và Tứ Xuyên có cơ hội trao đổi, kết nối và đẩy mạnh hợp tác nhằm thúc đẩy xuất nhập khẩu chính ngạch hai chiều các sản phẩm nông sản, thủy sản, máy móc thiết bị... Đặc biệt trong bối cảnh Trung Quốc đã chính thức mở cửa cho phép nhiều loại nông, thủy sản có thế mạnh của Việt Nam được xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc trong năm 2022 và đón đầu tận dụng cơ hội Trung Quốc dỡ bỏ các biện pháp phòng chống dịch Covid – 19 từ ngày 8/1/2023, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường Trung Quốc.
Phó Cục trưởng Cục Xúc tiến thương mại Lê Hoàng Tài cho biết, những năm gần đây, hợp tác Việt Nam – Trung Quốc (Tứ Xuyên) không ngừng đi vào chiều sâu và ngày càng mở rộng trên nhiều lĩnh vực nhờ tận dụng tốt lợi thế hợp tác giữa hai nước, cơ hội do “Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực” (RCEP) mang lại và sự kết nối của tuyến đường sắt liên vận Trung Quốc – Việt Nam.
“Hiện tại, trong bối cảnh hợp tác kinh tế, thương mại giữa hai nước Việt Nam – Trung Quốc đã cơ bản khôi phục hoàn toàn như trước khi xảy ra đại dịch Covid-19, có thể thấy tiềm năng và dư địa để khai thác và phát triển hợp tác kinh tế, thương mại giữa các địa phương của Việt Nam và tỉnh Tứ Xuyên còn rất lớn”, Phó Cục trưởng Cục Xúc tiến thương mại nhấn mạnh.
Tại Hội nghị, đại diện Cục Xúc tiến thương mại và đại diện Ủy ban Xúc tiến thương mại Tứ Xuyên (Trung Quốc) giới thiệu về các cơ hội và tiềm năng trong hợp tác thương mại, đầu tư trong ngành Công Thương giữa doanh nghiệp Việt Nam – Trung Quốc. Đại biểu tham dự hội nghị cũng đã chứng kiến lễ ký 3 Bản ghi nhớ hợp tác giữa doanh nghiệp Việt Nam và doanh nghiệp Tứ Xuyên(Trung Quốc). Thông qua việc ký kết các Bản ghi nhớ, doanh nghiệp hai bên sẽ có thêm cơ sở để tăng cường hợp tác, qua đó, cùng thúc đẩy mối quan hệ kinh tế, thương mại, đầu tư Việt Nam – Trung Quốc tiếp tục phát triển trong thời gian tới.
Với quy mô dân số lớn và các thế mạnh về du lịch, công nghiệp nặng, công nghiệp chế tạo, khai khoáng và cơ sở giao thông vận tải hiện đại, Tứ Xuyên (Trung Quốc) là đối tác tiềm năng của nhiều địa phương của Việt Nam trong nhiều lĩnh vực hợp tác.
Năm 2022, Tứ Xuyên có dân số 84 triệu người, quy mô dân số đứng thứ tư trong các tỉnh, thành phố Trung Quốc; đứng thứ sáu về kinh tế của Trung Quốc với GDP năm 2022 đạt 5.674 tỷ Nhân dân tệ và GDP bình quân theo đầu người đạt 10.072 USD.
Năm 2021, kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và tỉnh Tứ Xuyên đạt khoảng 11,3 tỷ USD, chiếm tỷ trọng 7,4% tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của tỉnh Tứ Xuyên (Trung Quốc). Việt Nam là đối tác thương mại lớn nhất của tỉnh Tứ Xuyên trong các nước ASEAN.
Tứ Xuyên có vị thế quan trọng, nằm trong các quy hoạch chiến lược phát triển liên kết vùng trọng điểm của Trung Quốc như: “Tuyến đường vận tải liên vận quốc tế trên bộ - trên biển mới”, “Vành đai kinh tế sông Trường Giang”, chiến lược “Song Thành” (Trùng Khánh – Thành Đô), tuyến đường sắt Trung Quốc - châu Âu. Do đó, Tứ Xuyên có vai trò kết nối liên thông giữa khu vực nội địa Trung Quốc với các nước láng giềng Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
Ngày 18/4/2022, Trung Quốc khai trương chuyến tàu chở hàng đầu tiên từ Thành Đô đến Hà Nội. Đó là chuyến tàu Shuangliu (Song Lưu) – là mô hình liên vận tải quốc tế đường không- đường sắt. Ngày 29/9/2022, Trung Quốc tiếp tục khai trương chuyến tàu vận tải thẳng từ Thành Đô đến ga Đồng Đăng, Lạng Sơn, Việt Nam, mở ra một kênh hậu cần quốc tế mới, an toàn và nhanh chóng để vận tải hàng hóa từ Tứ Xuyên đến các nước ASEAN trong đó có Việt Nam.
Ngày 11/6/2022, tuyến vận tải đường bộ cao tốc xuyên biên giới ASEAN Việt Nam – Trung Quốc (Tứ Xuyên) đã được thông xe hai chiều để hỗ trợ việc xây dựng hành lang vận chuyển liên vận đất liền –trên biển mới ở phía Tây Trung Quốc. Lô hàng đầu tiên được vận chuyển từ Tứ Xuyên đi các nước ASEAN là linh kiện máy tính, khởi hành từ Thành Đô, đi qua các cảng Đông Hưng và Bằng Tường, đến Hà Nội sau sáu ngày, đánh dấu việc chính thức khai trương tuyến vận tải cao tốc xuyên biên giới “Thành Đô-ASEAN”. Đây là cơ hội lớn để doanh nghiệp Việt Nam và doanh nghiệp Trung Quốc (Tứ Xuyên, Trùng Khánh) giao lưu trao đổi hàng hóa một cách thuận lợi và nhanh chóng.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Sửa đổi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt: Chính sách cần gắn với thực tiễn
- ·Party chief, Cambodian King hold talks in Phnom Penh
- ·Việt Nam, Laos leaders join to hail deep defense ties
- ·VN, Lao legislatures urged to forge closer ties
- ·Chỗ ngồi nào an toàn nhất trên máy bay?
- ·FMs welcome move to marry ASEAN vision with UN agenda
- ·Temporary detention order issued for Trịnh Xuân Thanh
- ·PM Nguyễn Xuân Phúc talks with Germany's Merkel
- ·Cẩn trọng với nước rửa chén giá rẻ
- ·VN regrets Germany’s accusations in Trịnh Xuân Thanh case
- ·Nhận định, soi kèo Pharco vs El Tersana, 19h30 ngày 3/1: Khó cho cửa trên
- ·VN cheers ASEAN on 50th anniversary
- ·VN regrets Germany’s accusations in Trịnh Xuân Thanh case
- ·No “prohibited zone” in execution of Party disciplinary measures
- ·Tạm giữ tài xế xe khách trong vụ tai nạn khiến 2 anh em tử vong ở Đồng Nai
- ·VN cheers ASEAN on 50th anniversary
- ·President wants Sa Pa to be national tourist centre
- ·VN confirms one citizen’s death in Philippines strike against Abu Sayyaf
- ·Cơ quan hải quan nỗ lực giúp doanh nghiệp nâng mức độ tuân thủ
- ·Cost overruns found in major HN projects