【bóng đá kết quả cúp c3】TP. Hồ Chí Minh: Giải quyết xong việc ùn ứ hàng quá cảnh tại cảng Cát Lái

Doanh nghiệp làm thủ tục thông quan hàng hóa tại cảng Cát Lái. Ảnh ĐD

Chiều 24/9,ồChíMinhGiảiquyếtxongviệcùnứhàngquácảnhtạicảngCátLábóng đá kết quả cúp c3 thông tin liên quan đến lượng container hàng quá cảnh ùn ứ tại cảng Cát Lái (quận 2, TP. Hồ Chí Minh), ông Nguyễn Thanh Long – Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I (Hải quan cảng Cát Lái) cho biết, hiện chỉ còn 29 container hàng quá cảnh tồn cảng.

Nhằm tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan thủ tục hải quan đối với hàng hóa quá cảnh bằng phương tiện thủy nội địa, ngay trong ngày 24/9, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I đã tổ chức cuộc họp với đại diện Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và đại diện 4 doanh nghiệp (DN) có liên quan để bàn các biện pháp phối hợp thực hiện nhằm tránh xảy ra tình trạng vướng mắc tương tự.

Tại buổi họp, đại diện chi cục hải quan đã đề nghị Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn xếp dỡ hàng hóa quá cảnh vào khu vực riêng biệt; thông báo vị trí, diện tích, số lượng container, sơ đồ vị trí mặt bằng, hệ thống camera giám sát tại địa điểm để chi cục khảo sát vị trí (hiện tại chỉ có cảng mở là địa điểm lưu giữ hàng hóa quá cảnh, trung chuyển).

Danh sách container hàng hóa quá cảnh khi xếp dỡ vào cảng, container hàng quá cảnh tồn đọng tại cảng để công chức hải quan chủ động trong việc kiểm tra, giám sát và thực hiện thủ tục cho DN; sắp xếp container sao cho mặt container có seal (niêm phong) hãng tàu hướng ra ngoài để thuận tiện cho công chức hải quan kiểm tra, đối chiếu seal.

Riêng đối với phương tiện vận chuyển ra vào, neo đậu tại cảng, cần thông báo cho chi cục biết tên, số hiệu phương tiện, ngày giờ ra vào cảng… để chi cục tổ chức thực hiện việc giám sát xếp dỡ hàng hóa của phương tiện tại cảng.

Các DN kinh doanh dịch vụ hàng quá cảnh cũng nên chủ động trong việc kiểm tra seal để thông báo những trường hợp sai seal, đứt seal, mất seal cho công chức hải quan, DN kinh doanh cảng biết để phối hợp xử lý; không được di chuyển phương tiện sang cảng khác để xếp dỡ, chuyển tải, sang mạn hàng hóa; không neo đậu, dừng phương tiện để xếp dỡ, chuyển tải, sang mạn hàng hóa trong quá trình vận chuyển…

Trường hợp DN có nhu cầu vận chuyển hàng hóa khác chung với hàng hóa quá cảnh, hoặc di chuyển phương tiện vận tải sang cảng khác, hoặc dừng phương tiện trong quá trình vận chuyển để xếp dỡ, chuyển tải… thì phải có văn bản gửi Tổng cục Hải quan, Bộ Tài chính xem xét, giải quyết.

“Việc kiểm tra, đối chiếu seal hãng tàu, các bên cũng phối hợp với công chức hải quan thực hiện tại bãi container, hạn chế tại cầu tàu nhằm đảm bảo an toàn lao động và không làm ảnh hưởng đến việc xếp dỡ hàng hóa lên phương tiện vận chuyển…” – ông Nguyễn Thanh Long đề nghị tại buổi họp.

Được biết, ngay trong ngày 24/9, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I cũng đã có công văn gửi 4 DN có liên quan để phối hợp thực hiện thủ tục đối với hàng hóa quá cảnh trong thời gian tới./.

Đỗ Doãn

最新评论