TheốcBồithườngchocácnạnnhânvụmáybayMalaysiamấttíkqbd youngboyo đó, 103 khách hàng này đã tham gia bảo hiểm ở các công ty bảo hiểm: công ty bảo hiểm PICC P&C với 15 khách hàng bảo hiểm ; Ping An Life (13); Ping An Property (13); Taikang Life (12); Generali China Life (9); New China (7); Ping An Annuity (7); China Pacific Life (6); Allianz (5); Sinatay (3); AIA (3); PICC Life (2); Sunshine (2); Huatai Property (2); Union Life (1); PICC Health (1); Singfor Life (1) and Sino-US MetLife insurance (1).
Ủy ban điều tiết bảo hiểm Trung Quốc (China Regulatory Insurance Commission- CIRC) vừa kêu gọi các công ty bảo hiểm thiết lập một hệ thống phản ứng 24 giờ và để xác định hành khách nào mua bảo hiểm của họ.
Mặc dù đến thời điểm hiện nay việc tìm kiếm MH370 và 227 hành khách cùng phi hành đoàn vẫn đang tiếp tục, nhưng các công ty bảo hiểm cũng cho biết, sẽ sớm liên lạc với đối tượng thụ hưởng và chuẩn bị các thủ tục bồi thường.
Theo phản hồi từ các công ty bảo hiểm cho biết, Công ty Ping An sẽ chi trả bồi thường cho các nạn nhân khoảng 5,04 triệu CNY (nhân dân tệ); công ty bảo hiểm Taikang là 4,5 triệu CNY; Singfor Life 500.000 CNY...
Đại diện công ty bảo hiểm Sunshine Insurance cho biết, sẽ dành khoảng 10 triệu CNY để hỗ trợ cho các hành khách người Trung Quốc không có bảo hiểm .
Đây là khoản bồi thường dành cho các khách hàng Trung Quốc tham gia các hợp đồng bảo hiểm nhân thọ. Về phía hãng bảo hiểm mà Malaysia Airlines mua cho chiếc máy bay B777-200ER - mang số hiệu chuyến bay MH370, hiện số tiền bồi thường riêng chiếc máy bay và hành khách trên chuyến bay vẫn chưa được tiết lộ.
Được biết, ngày 8/3, máy bay của hãng Malaysia Airlines mang số hiệu MH370 chở 227 người trên đường tới Bắc Kinh đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu sau khi rời thủ đô Kuala Lumpur của Malaysia. Hành khách từ Trung Quốc chiếm tới 2/3 trong số 227 hành khách. Ngoài ra, có 12 thành viên phi hành đoàn, tất cả người Malaysi./.
H.C ( Theo asiainsurancereview)