内容摘要：Lượng hàng hóa qua Cảng Cửa Lò năm 2015 tăng 14% so với năm trước. Ảnh: Cảnh DươngCục Hàng hải Việt xem bóng đá ngoại hạng anh hôm nay

Lượng hàng hóa qua Cảng Cửa Lò năm 2015 tăng 14% so với năm trước. Ảnh: Cảnh Dương

Cục Hàng hải Việt Nam mới có báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc đầu tư giai đoạn 2 của dự án nâng cấp luồng tàu biển vào cảng Cửa Lò,ệAnHơntỷđồngđầutưnângcấpcảngCửaLògiaiđoạxem bóng đá ngoại hạng anh hôm nay Nghệ An.

Báo cáo cho biết, dự án đầu tư nâng cấp luồng cho tàu biển 10.000 DWT đầy tải vào cảng Cửa Lò được Bộ GTVT phê duyệt và đã hoàn thành giai đoạn 1 (gói thầu số 8 “Thi công nạo vét luồng tàu và phao tiêu báo hiệu”) đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 5/2015.

Theo Cục Hàng hải Việt Nam, sau khi hoàn thành giai đoạn 1 dự án, hoạt động hàng hải trên tuyến luồng đã có sự thay đổi tích cực. Kết quả năm 2015, hệ thống cảng biển khu vực Nghệ An đã tiếp nhận 2.512 lượt tàu với lượng hàng hoá thông qua đạt 3,3 triệu tấn, tăng 14% so với năm trước.

Giải trình của Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thì khu bến Cửa Lò là khu bến cảng tổng hợp, phục vụ trực tiếp Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Nghệ An và là một trong các cửa ngõ tiếp chuyển hàng quá cảnh cho Lào, Đông Bắc Thái Lan, tiếp nhận tàu có trọng tải đến 20.000 DWT.

Hiện nay, bến số 5, 6 của Cảng Cửa Lò đang được triển khai thi công xây dựng để đáp ứng cho tàu có trọng tải 20.000DWT- 30.000DWT.

Tuy nhiên, trong điều kiện tuyến luồng có vũng quay tàu hẹp, nhiều tàu trọng tải lớn hơn 10.000DWT có nhu cầu trả và nhận hàng tại cảng Cửa Lò nhưng không thể vào được. Đặc biệt, trong năm 2015 theo thống kê tại cảng Cửa Lò còn một số tàu trọng tải lớn hơn 20.000DWT có nhu cầu vào cảng nhưng không vào được do điều kiện hành hải của luồng không đảm bảo.

Để tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội khu vực Bắc Trung Bộ và tỉnh Nghệ An, Cục Hàng hải Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận chủ trương đầu tư giai đoạn 2 của Dự án.

Địa điểm đầu tư tại Khu vực biển Cửa Lò, thị xã Cửa Lò, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 231,9 tỷ đồng, trong đó: Chi phí xây dựng là 167,27 tỷ đồng còn lại là chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư, chi phí khác, chi phí dự phòng.

Nguồn vốn đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước đã được bố trí cho dự án. Dự kiến, thời gian thực hiện từ năm 2017 - 2019./.

Trí Dũng