内容摘要：Cảng nước sâu Nam Đình Vũ. Ảnh: Tiến Thắng. Đây là cảng nước sâu được đánh giá là lớn nhất khu vực ltdbd nha

Cảng nước sâu Nam Đình Vũ. Ảnh: Tiến Thắng.

Đây là cảng nước sâu được đánh giá là lớn nhất khu vực Đình Vũ do Tập đoàn Gemadept và Tập đoàn Sao Đỏ phối hợp đầu tư, với tổng diện tích 65 hecta, phần cầu tàu dài 1.500m.

Cảng nước sâu Nam Đình Vũ có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 40.000 tấn và cũng được đầu tư những trang thiết bị đồng bộ gồm cẩu dàn QC, cẩu dàn RTG cùng hệ thống phần mềm quản lý tiên tiến.

Dự kiến, trong quý 3 năm nay chủ đầu tư sẽ tiếp tục triển khai giai đoạn 2 của dự án để phấn đấu đến năm 2020 sẽ hoàn thành toàn bộ dự án.

Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng Nguyễn Kiên Giang cho biết, để đảm bảo tạo thuận lợi cho hoạt động XNK và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hải quan, Hải quan Hải Phòng đã áp dụng ngay Hệ thống quản lý hải quan tự động tại cảng biển (VASCM) tại cảng Nam Đình Vũ.

“Hiện nay, lưu lượng hàng hóa XNK tại khu vực cảng Hải Phòng tăng nhanh từ 15% dến 20%/năm, do đó đang có đang có nhiều cầu cảng nước sâu được xây dựng trên địa bàn. Để đáp ứng yêu cầu quản lý trước yêu cầu lưu lượng hàng hóa tăng nhanh và trogn bối cảnh cả nước đang thực hiện quyết liệt chủ trương tin gọn, tinh giản bộ máy, biên chế, Hải quan Hải Phòng sẽ nghiên cứu, điều chỉnh chức năng của các đội nghiệp vụ thuộc chi cục theo hướng 3 trong 1 là kiểm tra, kiểm soát, giám sát”- Phó Cục trưởng Nguyễn Kiên Giang nói.

Ngoài ra, Hải quan Hải Phòng sẽ đề nghị cơ quan chức năng sớm đầu tư trang bị máy soi container di động tại cảng Nam Đình Vũ để phục vụ việc thông quan nhanh hàng hóa đồng thời đảm bảo yêu cẩu quản lý.

Trước đó, để đảm bảo yêu cầu quản lý tại địa bàn XNK mới này, lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng đã phân công Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực II, quản lý, thực hiện thủ tục hải quan đối với hàng hóa tại cảng Nam Đình Vũ từ 4/2/2018.