内容摘要：Thông hầm qua núi Eo cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: Theo NDOLTại xã Duy Trinh, huyện Duy Xuyên ( số liệu thống kê về al feiha gặp al hilal

Thông hầm qua núi Eo cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: TheầmquaniEocaotốcĐNẵsố liệu thống kê về al feiha gặp al hilalo NDOL

Tại xã Duy Trinh, huyện Duy Xuyên (Quảng Nam), chủ đầu tư Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông hầm gói thầu xây lắp số 4, dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (phần vốn JICA tài trợ).

Ông Mai Tuấn Anh, Tổng Giám đốc VEC cho biết, gói thầu xây lắp số 4 được chính thức khởi công ngày 4-7-2014, dài 11,1 km (km 21+500 - km 32+600); quy mô thiết kế tiêu chuẩn đường cao tốc loại A; tốc độ thiết kế 100 - 120 km/giờ, qua địa phận huyện Duy Xuyên và Quế Sơn (Quảng Nam), tổng giá trị 2.066 tỷ đồng. Nhà thầu thi công công trình là Liên danh Cienco 4 - Sông Đà (SĐC) - Thăng Long (TLG) và Công ty Tuấn Lộc.

Hạng mục hầm thuộc gói thầu này đi qua núi Eo, dài 556 m (km 22+485 - km 23+041), phía bắc thuộc xã Duy Trinh, phía nam thuộc xã Duy Sơn, huyện Duy Xuyên. Ngày 15-1, cửa hầm đầu tiên phía bắc bên phải chính thức được mở. Hầm có thiết kế hầm đôi, hầm đi về phía bắc dài 556 m (từ km 22+485 - km 23+041), hầm đi về phía nam dài 515 m (km 22+485 - km 23). Đường trong hầm rộng 12 m; giai đoạn 1 gồm bốn làn, mỗi hầm hai làn (hai làn dự trữ); giai đoạn 2 mở rộng lên sáu làn, mỗi hầm ba làn; mặt đường trong hầm kết cấu bê-tông xi-măng, tốc độ thiết kế 120 km/giờ. Hầm được thiết kế và thi công theo phương pháp NATM, phương pháp đào hầm kiểu mới của Áo, với bán kính vòm 7,75 m, chiều cao tính từ chân vòm lên đỉnh vòm 9,097 m…

Nguồn: NDĐT