Empire777

Trung tâm Nhiệt điện thuộc Khu Công nghiệp Nghi Sơn. Ảnh: TLTổng công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật dầ leeds united vs leicester city

【leeds united vs leicester city】Đề xuất xây bến đón tàu 70.000 tấn tại Cảng PTSC Thanh Hóa

Nghi Sơn

Trung tâm Nhiệt điện thuộc Khu Công nghiệp Nghi Sơn. Ảnh: TL

Tổng công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật dầu khí Việt Nam mới có văn bản 2059/DKTH-KHĐT gửi UBND tỉnh Thanh Hóa đề nghị chấp thuận chủ trương và địa điểm đầu tư xây dựng bến cảng cho tàu 70.000 tấn (Bến nối dài cảng số 2 - Cảng PTSC Thanh Hóa).

TheĐềxuấtxâybếnđóntàutấntạiCảngPTSCThanhHóleeds united vs leicester cityo đề xuất, Khu Kinh tế Nghi Sơn đang được triển khai đồng bộ nhiều dự án lớn với lượng hàng hóa không ngừng tăng cao, đặc biệt là nhu cầu xuất, nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển với chủng loại tàu có trọng tải từ 50.000 - 70.000 tấn.

Thêm vào đó, đến cuối năm 2015 và những năm tiếp theo, khi dây chuyền 2 Nhà máy xi măng Công Thanh đi vào hoạt động và nhu cầu nhập than cho Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn cộng với lượng hàng dăm gỗ cần xuất khẩu, và các loại hàng hóa khác..., lượng hàng hóa cần xuất, nhập bằng tàu từ 50.000 tấn trở lên tại Nghi Sơn - Thanh Hóa là khoảng 4-6 triệu tấn/năm. Trong khi đó, mới chỉ có Bến số 2 với chiều dài 225m tiếp nhận được tàu 50.000 tấn nên không thể đáp ứng được nhu cầu của thị trường trong thời gian tới.

Bên cạnh đó, khu vực xây dựng có vị trí địa lý hết sức thuận lợi. Vị trí dự kiến xây dựng là nối dài Bến số 2 hiện hữu về phía Đông Nam, nằm ngay đầu tuyến luồng vào cụm cảng Nghi Sơn.

Tàu vào làm hàng tại đây sẽ rút ngắn được quãng đường, bảo đảm an toàn cao cho tàu ra, đồng thời sử dụng tuyến luồng sẵn có nên không phát sinh chi phí nạo vét ban đầu cũng như chi phí duy tu, bảo dưỡng luồng hàng năm.

Với những thuận lợi nêu trên thì việc đầu tư xây dựng Bến nối dài cảng số 2 - Cảng PTSC Thanh Hóa là phù hợp với nhu cầu thị trường và cấp thiết.

Cũng theo đề xuất, Khu vực xây dựng công trình là nối dài Bến số 2 hiện hữu thêm 320 m về phía Đông Nam để đón tàu tổng hợp 70.000 tấn. Phía Tây Nam là khu nước và tuyển luồng vào khu cảng biển Nghi Sơn, phía Đông Nam giáp biển, phía Đông Bắc là khu đất cảng, phía Tây Bắc là Bến số 2.

Việc đầu tư xây dựng sẽ gồm 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 (2015 - 2017) sẽ đầu tư 200m bến; giai đoạn 2 (sau 2017) sẽ đầu tư tiếp 120m bến. Diện tích khu đất khoảng 8 ha. Diện tích khu nước trước bến khoảng 2,5 ha./.

Trí Dũng

访客,请您发表评论:

网站分类
热门文章
友情链接

© 2025. sitemap