Người dân háo hức chờ đợi buýt nhanh
Từ hôm nay 15/12,ườidânHàNộihàohứngchờđợibuýtin tuc bong da anh Transerco bắt đầu chạy thử nghiệm để khớp nối kỹ thuật (chưa chở khách) tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên lộ trình Yên Nghĩa – Kim Mã. Theo phương án do Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị (Sở GT-VT Hà Nội) xây dựng, tạm thời tuyến buýt nhanh BRT vẫn sử dụng vé giấy, bán tại cửa nhà chờ, với giá 7.000 đồng/vé. Thời gian đầu, tuyến buýt sẽ sử dụng 24 trên tổng số 35 xe, trong đó, hoạt động thực tế là 20 xe/ngày, dự phòng 4 xe/ngày.
Trước những thông tin buýt nhanh BRT, người dân Hà Nội đa phần háo hức về loại hình phương tiện công cộng mới này. Nhiều người hi vọng rằng, buýt nhanh BRT thực sự phát huy những tiện ích như kì vọng để người dân có thể để xe máy ở nhà và sử dụng buýt nhanh như một phương tiện công cộng hàng đầu khi tham gia giao thông.
Kia Sportage: ‘Ngon bổ rẻ’ nhưng tại sao vẫn ế tại thị trường Việt?(VietQ.vn) - Dù sở hữu thiết kế đẹp mắt, khả năng vận hành tốt, giá cả hợp lý song Kia Sportage lại liên tục lọt top những chiếc xe bán kém nhất tại thị trường Việt.