内容摘要：Việc xử lý lốp ô tô đã qua sử dụng cần chú trọng vấn đề bảo vệ môi trường. Ảnh: T.Binh. Theo Bộ Tài tl bd duc

Việc xử lý lốp ô tô đã qua sử dụng cần chú trọng vấn đề bảo vệ môi trường. Ảnh: T.Binh.

Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về xử lý lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng tại cảng Hải Phòng, bộ này và các cơ quan chức năng đã tổ chức kiểm tra, đánh giá năng lực các DN đề nghị được thu mua, xử lý.

Theo kết quả kiểm tra, đến cuối năm 2015 cả 4 DN có đề nghị thu mua gồm: 4 Công ty CP Đầu tư XNK Bông Sen vàng- Hà Nội (hợp tác với Công ty CP Năng lượng tái tạo DVA- Bà Rịa-Vũng Tàu); Công ty CP Xử lý phế liệu rắn Việt Nam (Tây Ninh); Công ty CP Môi trường Việt Úc- VINAUSEN (TP.HCM); Công ty CP Việt Xuân Mới (Tổng cục An ninh, Bộ Công an, hợp tác với Công ty CP Sản xuất và Thương mại giải pháp xanh Bình Phước) đều đủ điều kiện.

Căn cứ kết quả nêu trên và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đầu năm 2016, Bộ Tài chính đã hướng dẫn Tổng cục Hải quan và Cục Hải quan Hải Phòng thực hiện thủ tục bán trực tiếp không qua đấu giá số lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng ở cảng Hải Phòng cho 4 DN trên.

Trong đó, Công ty cổ phần đầu tư xuất nhập khẩu Bông sen vàng hợp tác với Công ty cổ phần năng lượng tái tạo DVA được thu mua tối đa 20.000 tấn; Công ty cổ phần xử lý phế liệu rắn Việt Nam được thu mua khối lượng tối đa 10.000 tấn; Công ty cổ phần môi trường Việt Úc-VINAUSEN được thu mua tối đa 4.000 tấn; Công ty cổ phần Việt Xuân Mới- Tổng cục An ninh hợp tác với Công ty cổ phần sản xuất và thương mại Giải pháp xanh Bình Phước được thu mua tối đa 1.000 tấn.

Bộ Tài chính cũng đề nghị các DN tích cực, khẩn trương thực hiện thu mua, xử lý để giải phóng hàng tồn nhanh nhất.

Tuy nhiên, đến đầu tháng 4-2016, dù là trường hợp được thu mua số lượng nhiều nhất nhưng Công ty cổ phần đầu tư xuất nhập khẩu Bông sen vàng và Công ty cổ phần năng lượng tái tạo DVA không tiếp tục hợp tác để thu mua. Nhưng, Công ty cổ phần đầu tư xuất nhập khẩu Bông sen vàng mới đây lại ký kết hợp đồng xử lý với một doanh nghiệp khác (Công ty CP Xử lý phế liệu rắn Việt Nam) và đề nghị được tiếp tục thu mua lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng ở cảng Hải Phòng (?!)

Trước đề xuất của DN, Bộ Tài nguyên và Môi trường đang đề nghị Bộ Tài chính điều chỉnh tăng số lượng bán cho Công ty CP Xử lý phế liệu rắn Việt Nam từ 10.000 tấn lên 12.500 tấn.

Công ty cổ phần đầu tư xuất nhập khẩu Bông sen vàng và Công ty cổ phần năng lượng tái tạo DVA là một trong những trường hợp “hăng hái” tham gia vào việc thu mua lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng ở cảng Hải Phòng từ lâu, nhưng không hiểu vì lý do gì mà khi đã được cơ quan chức năng đồng ý, 2 doanh nghiệp này lại không tiếp tục hợp tác để thực hiện?

Liên quan đến xử lý lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng ở cảng Hải Phòng, mới đây, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường tổ chức đánh giá việc thí điểm mua, xử lý (sau 2 năm thực hiện, trước đây đã thí điểm cho Công ty CP Kính nổi Chu Lai thu mua-PV), làm căn cứ xem xét có tiếp tục cho phép thực hiện hay không.