Trên thực tế,áybaycủaMalaysiaAirlinesmấttíchampquotMấtbòmớilolàmchuồjeonbuk – daejeon khi đi lại bằng đường hàng không, hành khách thường bị kiểm tra nghiêm ngặt về an ninh trên cơ thể và hành lý mà hiếm khi bị “soi” hộ chiếu. Lỗ hổng an ninh hàng không quốc tế càng trở nên rõ ràng khi Interpol cho biết hệ thống máy tính của họ có chứa thông tin về hai hộ chiếu bị đánh cắp nói trên, song không một nhà chức trách quốc gia nào từng kiểm tra dữ liệu đó. Kết quả thống kê còn cho thấy trong năm ngoái, hơn 1 tỷ lượt hành khách đã lên máy bay mà không bị đối chiếu hộ chiếu với các thông tin của Interpol.
Một quan chức của Interpol cho rằng không có lời giải thích chung cho việc tại sao một số nước không sử dụng các cơ sở dữ liệu của cơ quan này một cách có hệ thống. Trong thập kỷ qua, Interpol đã lưu trữ và chia sẻ thông tin về 40 triệu vụ mất cắp hay thất lạc hộ chiếu từ 190 quốc gia thành viên, thu hút 167 nước truy cập. Chúng được tìm kiếm hơn 800 triệu lần trong năm ngoái - nhưng cứ 8 lần truy cập thì 1 lần là từ Các tiểu Vương quốc Arập Thống nhất, bên cạnh đó là Mỹ, Anh, Pháp và Thụy Sỹ. Trong bối cảnh an ninh hàng không là nhiệm vụ quốc tế ngày càng quan trọng, Interpol tự hỏi tại sao chỉ một số ít nước quan tâm tới việc ngăn cản những kẻ sử dụng hộ chiếu giả lên các chuyến bay quốc tế. Tổng Thư ký Interpol Ronald K.Noble cho biết một số nước thành viên vẫn viện lý do thiếu nhân lực hoặc những lo ngại chính trị để bao biện cho sự thất bại trong việc đối chiếu hộ chiếu với dữ liệu toàn cầu.
Thông báo về vụ mất cắp hai hộ chiếu - một của Christian Kozel, quốc tịch Áo, năm 2012 và một của Luigi Maraldi, người Italy, hồi năm ngoái - đã được nhập vào cơ sở dữ liệu của Interpol sau khi chúng bị mất tại Thái Lan. Năm ngoái, nhà chức trách Thái Lan đã bắt giữ một công dân với 5.000 hộ chiếu giả. Giới chuyên làm giả hộ chiếu đang sử dụng công nghệ hết sức tinh vi như tìm người có dung mạo tương tự, thay ảnh hộ chiếu, và có thể qua mặt nhà chức trách. Mặc dù Interpol khẳng định máy bay Malaysia mất tích không phải do khủng bố và hai hành khách sử dụng hộ chiếu đánh cắp chỉ là những người tìm cách tị nạn ở các nước châu Âu, song cơ quan này đang kêu gọi các quốc gia rút kinh nghiệm từ vụ việc.
Chiếc Boeing 777 mang số hiệu MH370 của hàng không Malaysia, với 239 hành khách trên khoang, đã mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu vào rạng sáng ngày 8-3 khi đang bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh, Trung Quốc.
Trà Mi