Phát biểu tại toạ đàm,ảiquanĐồngNaiLắngnghedoanhnghiệpđểnângcaohiệuquảhoạtđộxem bong da trưc tuyến ông Park Hyung Bae, Chủ tịch Hội đầu tư Kocham Đồng Nai, đánh giá, Việt Nam đang là một điểm sáng trong số các nước ASEAN và tỉnh Đồng Nai là một tronng những tỉnh nhận được nhiều sự quan tâm nhất trong số đó. Tính đến tháng 6/2018, tỉnh Đồng Nai đã thu hút được 900 triệu USD vốn FDI, bao gồm 54 dự án mới và 49 dự án tái đầu tư, trong đó, Hàn Quốc là quốc gia đầu tư nhiều nhất.
Theo ông Park Hyung Bae, việc xúc tiến đầu tư tại tỉnh Đồng Nai của các doanh nghiệp Hàn Quốc đang ngày càng tăng lên. Hiện có khoảng 400 doanh nghiệp Hàn Quốc đang đầu tư tại Đồng Nai. Ông dự đoán trong tương lai không xa, ngoài các ngành công nghiệp hiện có và các ngành công nghiệp công nghệ cao, các doanh nghiệp Hàn Quốc sẽ tiếp tục đầu tư vào các ngành công nghiệp khác nhau như phân phối và lưu thông hàng hoá tại tỉnh Đồng Nai. Do đó, các doanh nghiệp Hàn Quốc sẽ cần sự hỗ trợ tích cực hơn nữa của chính quyền tỉnh Đồng Nai.
Cục trưởng Cục Hải quan Đồng Nai Phùng Thị Bích Hường thông tin, trong tổng số 1.335 dự án FDI trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, doanh nghiệp Hàn Quốc chiếm tới 360 dự án với số vốn đầu tư trên 5,6 tỷ USD.
Theo bà Hường, bên cạnh các giải pháp cải cách, hiện đại hoá hải quan nhằm tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, thời gian qua, Cục Hải quan Đồng Nai thường xuyên tổ chức các hoạt động đối tác với các hiệp hội doanh nghiệp, doanh nghiệp, với phương châm lắng nghe, thấu hiểu, chia sẻ, hợp tác, đồng hành cùng doanh nghiệp. Do đó, buổi toạ đàm với chủ để “Hải quan – doanh nghiệp: Kết nối – chia sẻ - đồng hành” do Cục Hải quan Đồng Nai phối hợp với Hiệp hội doanh nghiệp Hàn Quốc được tổ chức với mong muốn cơ quan Hải quan và doanh nghiệp tiếp tục là đối tác tin cậy, cùng đồng hành hợp tác có hiệu quả trong các hoạt động của mình.
Theo đó, bên cạnh việc tháo gỡ các vướng mắc của doanh nghiệp trong quá trình làm thủ tục xuất nhập khẩu, Cục Hải quan Đồng Nai cũng lắng nghe các ý kiến trao đổi, xây dựng của Hiệp hội doanh nghiệp Hàn Quốc và các doanh nghiệp. Từ đó có giải pháp nâng cao hiệu quả công tác quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp hoặc kiến nghị với ngành Hải quan hoàn thiện chính sách pháp luật hải quan trong thời gian tới.
Công ty Hyosung nêu vướng mắc về việc kiểm tra hiệu suất năng lượng tối thiểu đối với động cơ điện công ty nhập về để thay thế thiết bị cũ đã bị hư hỏng. Theo đó, hiện nay chỉ có một đơn vị Quatest 1 ở Hà Nội thực hiện kiểm tra hiệu suất năng lượng. Trong khi đó, số lượng hàng hoá doanh nghiệp nhập về có số lượng rất ít do chỉ dùng để thay thế cho thiết bị đã hư hỏng.
Do đó, Công ty Hyosung đề nghị thu hẹp đối tượng phải kiểm tra hiệu suất năng lượng, loại bỏ các mặt hàng nhập về để thay thế cho các thiết bị đã hư hỏng, đồng thời mở rộng thêm số lượng đơn vị có thẩm quyền kiểm tra hiệu suất năng lượng.
Trước vấn đề của công ty Hyosung, bà Đỗ Thị Hương Sen, Trưởng phòng Giám sát quản lý, Cục Hải quan Đồng Nai cho biết, về đối tượng hàng hoá nhỏ lẻ do doanh nghiệp nhập khẩu để thay thế thiết bị cũ đã hư hỏng, trước đây Cục Hải quan Đồng Nai đã nhận thấy vướng mắc và đã báo cáo Tổng cục Hải quan để kiến nghị Bộ Công Thương. Tuy nhiên, theo trả lời của Bộ Công Thương, máy móc nhập nhỏ lẻ nhưng có sử dụng năng lượng tại Việt Nam thì vẫn phải thực hiện kiểm tra hiệu suất năng lượng.
Theo bà Sen, đây là quy định của Bộ Công Thương, là cơ quan quản lý chuyên ngành. Tuy nhiên Cục Hải quan Đồng Nai vẫn ghi nhận ý kiến của doanh nghiệp để báo cáo Tổng cục Hải quan có ý kiến với Bộ Công Thương.
Về việc công ty phải gửi mô tơ ra Quatest 1 để kiểm tra, Cục Hải quan Đồng Nai cũng đã có báo cáo gửi Tổng cục Hải quan để kiến nghị Bộ Công Thương. Theo đó, Thông tư 36/2016/TT-BCT quy định về dán nhãn năng lượng đã quy định, tổ chức thử nghiệm dán nhãn năng lượng bao gồm tổ chức thử nghiệm trong nước và tổ chức thử nghiệm nước ngoài, trong đó bao gồm cả tổ chức thử nghiệm độc lập hoặc phòng thử nghiệm của nhà sản xuất.
Theo đó, việc kiểm tra hiệu suất năng lượng không còn giới hạn phải thực hiện tại Quatest 1 như trước đây. Tuy nhiên, với thông tin Công ty Hyosung phản ánh rằng vẫn phải gửi thiết bị ra Hà Nội kiểm tra, Cục Hải quan Đồng Nai sẽ ghi nhận lại để báo cáo Tổng cục Hải quan.
Tại toạ đàm, doanh nghiệp cũng nêu thắc mắc về việc phế liệu thu được từ quá trình sản xuất, bao gồm nguyên liệu hư hỏng, thành phẩm, bán thành phẩm… nếu bán ra ngoài thì phải chịu thuế VAT. Theo doanh nghiệp, nếu đánh thuế như vậy thì doanh nghiệp sẽ phải chịu thuế VAT 2 lần.
Trả lời câu hỏi trên, ông Lê Văn Thọ, Trưởng phòng Thuế xuất nhập khẩu, Cục Hải quan Đồng Nai cho hay, theo Điều 5 Luật Thuế GTGT, đối tượng không phải chịu thuế GTGT bao gồm hàng hoá chuyển cửa khẩu, quá cảnh qua cửa khẩu Việt Nam, hàng tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập, nguyên liệu nhập khẩu để sản xuất, gia công hàng hóa xuất khẩu theo hợp đồng sản xuất, gia công xuất khẩu ký kết với bên nước ngoài; hàng hóa, dịch vụ được mua bán giữa nước ngoài với các khu phi thuế quan và giữa các khu phi thuế quan với nhau.
Như vậy, phế liệu phế phẩm không thuộc trường hợp không chịu thuế GTGT. Do đó, phế liệu phế phẩm thu được trong quá trình sản xuất mà còn giá trị thương mại thì công ty phải kê khai nộp thuế GTGT đầu vào và khi xuất bán thì công ty phát hành hoá đơn GTGT đầu ra, sau đó công ty được khấu trừ thuế theo quy định.
Tại buổi toạ đàm, Cục Hải quan Đồng Nai đã trao quyết định gia hạn áp dụng chế độ doanh nghiệp ưu tiên cho Công ty Chang Shin Việt Nam. |