您现在的位置是:Empire777 > Ngoại Hạng Anh
【sparta rotterdam – feyenoord】Đề xuất hơn 900 tỷ đồng mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang
Empire7772025-01-10 18:19:15【Ngoại Hạng Anh】8人已围观
简介Hướng tuyến mới của Dự án sẽ cách hầm Đèo Ngang hiện hữu khoảng từ 240 - 480m về phía Đông. Ảnh: T.L sparta rotterdam – feyenoord
TheĐềxuấthơntỷđồngmởrộnghầmđườngbộquaĐèsparta rotterdam – feyenoordo đó, Dự án được đầu tư, xây dựng sẽ đáp ứng nhu cầu lưu thông trên Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình, tạo tiền đề và động lực phát triển kinh tế xã hội, an ninh quốc phòng của 2 địa phương này và khu vực miền Trung.
Dự án có điểm đầu tại km591+550 huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh), điểm cuối km594+339 huyện Quảng Trạch (Quảng Bình), có tổng chiều dài là 2,76km trong đó, đường dẫn phía Bắc và phía Nam hầm là 1,9km, chiều dài cầu dẫn phía Bắc và phía Nam hầm 181m, chiều dài hầm giao thông 630m. Chiều rộng nền đường 12m, kết cấu mặt đường bê tông nhựa trên lớp móng cấp phối đá dăm, tốc độ thiết kế xe chạy trong hầm 60km/giờ...
Tổng mức đầu tư của Dự án là hơn 900,2 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là hơn 545,9 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng và chi phí khác là hơn 81,8 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng là hơn 11,7 tỷ đồng; chi phí dự phòng là hơn 179 tỷ đồng và lãi vay trong thời gian xây dựng là hơn 81,5 tỷ đồng.
Ngoài ra, trong hồ sơ đề xuất dự án, đơn vị tư vấn và các chuyên gia cao cấp trong lĩnh vực hầm của Bộ Giao thông vận tải cũng kiến nghị phương án hướng tuyến mới sẽ cách hầm Đèo Ngang hiện hữu khoảng từ 240 - 480m về phía Đông, việc điều chỉnh hướng tuyến là cần thiết bởi nếu hầm mới nằm về phía Tây sẽ nằm trong khu vực có nhiều khả năng địa tầng bị đứt gãy tiềm tàng nguy cơ rủi ro khó có thể dự báo trước.
Để hoàn vốn cho dự án, phía Tổng công ty Sông Đà cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ bổ sung Dự án mở rộng hầm đường bộ Đèo Ngang vào dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 đoạn tránh TP. Hà Tĩnh theo hình thức hợp đồng BOT, và giao Tổng công ty tiếp tục thực hiện với thời gian hoàn vốn và tạo lợi nhuận 19 năm 8 tháng 11 ngày.
Nếu được Bộ Giao thông vận tải thông qua, dự án sẽ được thi công xây dựng từ quý II/2016 đến quý II/2018./.
Trí Dũng
很赞哦!(2721)
相关文章
- Chứng khoán ngày 3/1: Nhóm ngân hàng và chứng khoán lao dốc, VN
- Vòng quanh thế giới ngắm những ngôi nhà có view 'đẹp đến nghẹt thở'
- 'Lột xác' sáng bừng cho ngôi nhà đón năm mới
- Dự báo An ninh toàn cầu năm 2020
- Hà Nội tưởng niệm nạn nhân vụ cháy chung cư mini ở Khương Hạ
- Xót xa cao ốc tràn nội đô, “một lô” hệ lụy ở HN, SG
- Hạ viện Mỹ luận tội thành công nhưng ông Trump là người chiến thắng?
- Gói 30.000 tỷ đã ‘tiêu’ được bao nhiêu?
- Nhu cầu iPad tăng vọt, không đủ để giao hàng
- Căn hộ cao cấp Park Vista ‘tiếp nhiệt’ BĐS Nam TP.HCM
热门文章
站长推荐
Apple điều tra sự cố iPhone 7 Plus cùng phát nổ giống Note 7
10 cách tận dụng cánh cửa cũ trang trí nhà tuyệt đẹp
M&A địa ốc, phía sau nụ cười
Dự báo An ninh toàn cầu năm 2020
Apple cải tiến mạnh mẽ công cụ nhắn tin Message
Hà Nội: “Thúc” đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn
Thượng viện Bolivia thông qua dự luật mở đường cho cuộc bầu cử mới
Cable TV: Hong Kong có ca tử vong đầu tiên vì virus corona
友情链接
- Phát hiện nhiều sản phẩm thời trang không rõ nguồn gốc
- Chủ động phòng và điều trị bệnh đậu mùa khỉ
- Nhà báo Ngô Minh Toàn kiêm nhiệm Phó Chủ tịch Hội Nhà báo tỉnh Cà Mau
- Thăm, chúc Tết quân và dân trên đảo Hòn Chuối
- Họp mặt truyền thống Bưu điện
- An Giang: Bắt quả tang 2 đối tượng vận chuyển pháo nổ
- Chủ động, sáng tạo trong triển khai Đề án phát triển 1 triệu ha lúa chất lượng cao
- Đảm bảo nguồn lực ngân sách cho phát triển kinh tế
- Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Phiên họp toàn thể Hội nghị Cấp cao đặc biệt ASEAN
- Một số quy định mới liên quan giấy phép lái xe