【kpbđ】"Hải trình vàng" có thể thay đổi bộ mặt của thương mại quốc tế
Tuyến hàng hải mới này được khai thông nhờ hiện tượng băng tan do trái đất đang nóng lên, giúp rút ngắn hải trình tới 7.000 km, căt giảm chi phí nhiên liệu và hoạt động điều hành.
Chiếc tàu hàng trọng tải 19.000 tấn trên thuộc công ty vận tải tàu biển lớn nhất Trung Quốc COSCO khởi hành từ cảng Đại Liên tuần trước đến cảng Rotterdam của Hà Lan với hành trình dài 5.400 km qua ngả eo biển Bering xuyên Bắc Băng Dương và vùng biển phía Bắc của Nga trong chỉ hơn 30 ngày.
Hải trình mới này sẽ nhanh hơn tuyến hàng hải truyền thống từ Châu Á đến Châu Âu thông qua kênh đào Suez khoảng 2 tuần, COSCO cho biêt.
"Tuyến hàng hải mới này có thể sẽ thay đổi bộ mặt của thương mại thế giới, Sam Chambers biên tập của tạp chí SinoShip nói". Trung Quốc sẽ khai thác tuyến đường này một cách triệt để, như là lựa chọn thay thế trong những trường hợp khẩn cấp.
Tuy nhiên, các tàu chờ hàng chỉ có thể hoạt động trên tuyến đường này khoảng 4 tháng trong một năm khi băng tan, trong khi nhiều chuyên gia lo ngại việc phát triển hành trình này cần mất nhiều thời gian do sự thiếu cơ sở hạ tầng suốt dọc hải trình, đặc biệt là hỗ trợ trong trường hợp khẩn cấp./.
Mai Linh