【kết quả vdqg ả rập xê út】Cận cảnh lô ô tô Ford và Toyota Highlander xuất xứ Hoa Kỳ nhập về cảng Hải Phòng
Thời gian gần đây,ậncảnhlôôtôFordvàToyotaHighlanderxuấtxứHoaKỳnhậpvềcảngHảiPhòkết quả vdqg ả rập xê út lượng ô tô nhập khẩu về khu vực cảng Hải Phòng có khởi sắc hơn những tháng đầu năm, nhưng diễn biến vẫn khá thất thường qua từng tuần.
Mới đây, phóng viên Báo Hải quan ghi nhận được hình ảnh một số xe nguyên chiếc mang thương hiệu Ford và Toyota Highlander tại khu vực cảng Hải Phòng.
Được biết, lô hàng gồm 91 xe Ford và 2 xe Toyota Highlander có xuất xứ Hoa Kỳ.
Lô hàng đã được doanh nghiệp nộp đủ các thuế và hoàn thành các thủ tục theo quy định để thông quan.
Đến thời điểm đầu tháng 8, doanh nghiệp đã vận chuyển một lượng lớn xe Ford khỏi khu vực cảng. Tại cảng còn 2 xe Toyota Highlander và khoảng 10 xe Ford.
Được biết, do xuất xứ từ Hoa Kỳ nên các lô xe này có mức thuế suất cao.
Cụ thể, dòng xe Ford có thuế Nhập khẩu 70%, thuế Tiêu thụ đặc biệt 50%, thuế Giá trị gia tăng 10%.
Toyota Highlander có thuế Nhập khẩu 55%, thuế Tiêu thụ đặc biệt 60%, thuế Giá trị gia tăng 10%.
Một số hình ảnh của những chiếc xe còn lại trong lô xe xuất xứ Hoa Kỳ được phóng viên ghi trước khi được doanh nghiệp vận chuyển khỏi khu vực cảng Hải Phòng.
O tô Ford chiếm ưu thế trong lô hàng lần này. |
Lô xe nhãn hiệu Everest của Ford. |
Cụm đèn hậu và những tiết phía sau đặc trưng của dòng SUV nổi tiếng của Ford. |
Ngoài dòng xe Ford chủ đạo, lô xe này có 2 chiếc Toyota. |
Đây là 2 xe Toyota Highlander. |
Logo nổi tiếng của hãng Toyota. |
Trong một thông tin liên quan, theo Cục Hải quan Hải Phòng, hết tháng 6, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu qua khu vực cảng Hải Phòng chỉ đạt khoảng 4.000 xe, giảm hơn 3.000 xe so với cùng kỳ năm ngoái (hết tháng 6/2017 nhập hơn 7.000 xe). Ngoài số lượng, kim ngạch nhập khẩu giảm, một số lượng lớn ô tô nhập từ ASEAN nên số thuế cũng giảm nhiều so với thông thường. Hết tháng 6, tại Cục Hải quan Hải Phòng, thu thuế từ mặt hàng ô tô chỉ đạt 1.561 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái là 6.203 tỷ đồng. |